【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车发动机
,特别涉及一种汽车发动机后油封盖组件。
技术介绍
汽车发动机后油封盖组件是汽车发动机曲柄连杆机构中的重要零件,在现有技术中,为了满足密封发动机机油的要求,用于四缸发动机的后油封盖组件设计成分体结构即一个曲轴后油封和铝制的后油封盖,曲轴后油封在发动机装配线上,通过导套(安装工具)被压入到后油封盖的定位孔中,最后通过安装螺栓将其组件安装在曲轴和缸体上,以达到密封发动机机油的目的。在实际使用过程中,由于油封是被压装到后油封盖中,因此容易产生以下缺点①.油封被安装到导套时,容易划伤唇口,造成密封不良。②.由于人工安装误差,会造成油封安装方向与曲轴不垂直,造成油封和曲轴不同轴,容易造成油封异常磨损(偏磨)。③.由于油封需要安装在后油封盖中,需要花费时间,因此造成生产节拍下降,影响生产效率。另外,由于分体化生产,零件数目增加,造成生产成本增加。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种成为一体结构的汽车发动机后油封盖组件。本技术的目的是通过如下技术方案实现的它包括有橡胶本体,后油封盖骨架,弹簧,安装螺栓孔,其特征是在后油封盖骨架上设置通过模具成形并硫化在后油封盖骨架的橡胶本体,在橡胶本体的外沿上装有弹簧,在橡胶本体内侧边沿的上下位置上,分别设置有一条套装并密封于发动机曲轴上的密封主唇口和密封副唇口。为了使形成油密封主唇口结构稳定,则设置在橡胶本体外沿上的弹簧与密封主唇口相对应。本技术的优点是克服原有技术的分体化生产的不足之处,将橡胶本体直接硫化在作为骨架的钢板上,目的在于降低安装误差,提高生产效率,并降低生产成本。橡胶本体安装弹簧,形成油封主唇口 ...
【技术保护点】
一种汽车发动机后油封盖组件,它包括有橡胶本体,后油封盖骨架,弹簧,安装螺栓孔,其特征是:在后油封盖骨架上设置通过模具成形并硫化在后油封盖骨架的橡胶本体,在橡胶本体的外沿上装有弹簧,在橡胶本体内侧边沿的上下位置上,分别设置有一条套装并密封于发动机曲轴上的密封主唇口和密封副唇口。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机后油封盖组件,它包括有橡胶本体,后油封盖骨架,弹簧,安装螺栓孔,其特征是在后油封盖骨架上设置通过模具成形并硫化在后油封盖骨架的橡胶本体,在橡胶本体的外沿上装有弹簧,在橡胶本...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈兰华,刁鹏,郭强,刘志远,
申请(专利权)人:沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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