高均度沥青撒布车制造技术

本实用新型专利技术提供一种高均度沥青撒布车，主要解决了现有乳化沥青倾倒进乳化沥青箱时易产生大量沥青泡沫，不利于公路养护作业正常进行的问题同时解决了现有沥青碎石撒布设备碎石撒布扩宽不能输送热料，体积大，结构复杂，无法有效扩宽的问题。该高均度沥青撒布车，包括设置在乳化沥青箱内的导流管和乳化沥青箱进口处的碎石供料分料装置；该高均度沥青撒布车有效解决了现有乳化沥青倾倒进乳化沥青箱时易产生大量沥青泡沫的问题，碎石供料分料装置接受过滤后巧妙的分配到左右两个撒布料斗中，其结构紧凑，节约空间，同时还可以分配热料。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高均度浙青撒布车，主要应用于公路养护设备。
技术介绍
目前，工作人员在将乳化浙青加入乳化浙青箱进行公路养护作业时，一般是将乳化浙青从乳化浙青箱的物料进口处直接倾倒，由于乳化浙青箱物料进口与底部之间距离较大，乳化浙青在进入箱体内进行自由落体运动，由于乳化浙青自身材质，在重力加速条件下到达底部时会产生大量浙青泡沫，不利于公路养护作业的正常进行。传统的浙青碎石撒布设备碎石撒布扩宽的方式有以下几种—种方式是料仓内的碎石落在放置旋转的拨料辊上均匀的下落，通过导料布料板扩宽后反弹到弹散布料板上撒布，这种扩宽方式的局限是如果扩宽的宽度达到一定的宽度后，无法进一步扩宽。另一种方式是采用前后两个可分别向左右伸缩的撒布料斗(左、右撒布料斗)，工作时伸展到要撒布的宽度即可，可扩宽到需要的宽度，同时，碎石撒布非常均匀；但左、右撒布料斗的碎石的供料通常采用两个皮带输送，这种供料方式的缺点一是不能输送热料，二是所占空间比较大。本技术装置克服了上述供料方式的缺点，同时可将碎石分布到前后两个撒布料斗。
技术实现思路
本技术提供一种高均度浙青撒布车，主要解决了现有乳化浙青倾倒进乳化浙青箱时易产生大量浙青泡沫 ，不利于公路养护作业正常进行的问题同时解决了现有浙青碎石撒布设备碎石撒布扩宽不能输送热料，体积大，结构复杂，无法有效扩宽的问题。本技术的具体技术解决方案如下该高均度浙青撒布车，包括设置在乳化浙青箱内的导流管和乳化浙青箱进口处的碎石供料分料装置，所述导流管一端与乳化浙青箱的乳化浙青进口处连通，另一端靠近乳化浙青箱底部并悬空。所述碎石供料分料装置包括料仓和设置在料仓上方的料仓下料板，料仓和料仓下料板之间设置有料仓进料机构，料仓内设置有用于将料仓分为左撒布料斗和右撒布料斗两部分的分料机构；所述料仓进料机构包括分料支架，分料支架中间设置有用于将下落料分成左右两部分的分料中间隔板，前分料板设置于分料中间隔板一侧，后分料板设置于分料中间隔板另一侧；分料支架上设置有碎石过滤网。上述导流管靠近乳化浙青箱底板一端的管壁上设置有消泡孔。上述导流管与乳化浙青进口处连通一端的直径为乳化浙青进口直径的O. 6^0. 9倍。上述分料机构包括前分料板、后分料板和隔料板，前分料板一端与料仓进料机构底部一侧固定连接，前分料板另一端与隔料板顶部一侧固定连接，后分料板一端与料仓进料机构底部另一侧固定连接，后分料板另一端与隔料板顶部另一侧固定连接，前分料板与后分料板之间夹角为10° 10°。上述左撒布料斗和右撒布料斗的出料口下方均设置有撒布料辊。本技术的优点在于该高均度浙青撒布车有效解决了现有乳化浙青倾倒进乳化浙青箱时易产生大量浙青泡沫的问题，碎石供料分料装置接受过滤后巧妙的分配到左右两个撒布料斗中，其结构紧凑，节约空间，同时还可以分配热料。附图说明图1为本技术结构示意图。附图明细如下11_导流管；12-碎石供料分料装置；13-导流管；图2是碎石供料分料装置示意图图中1、料仓下料板；2、分料支架；3、分料板中间隔板；4、碎石过滤网；5、前分料板；6、后分料板；7、左撒布料斗；8、右撒布料斗；9、碎石分料装置；10、碎石。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详述，如图所示该高均度浙青撒布车，包括设置在乳化浙青箱内的导流管和乳化浙青箱进口处的碎石供料分料装置，所述设置在乳化浙青箱内的导流管，导流管一端与乳化浙青箱的乳化浙青进口处连通，另一端靠近乳化浙青箱底部并悬空，导流管深入到浙青底部，浙青加入时会沿导流管进入浙青箱，这样就会比倾倒减少很多泡沫。乳化浙青在添加进浙青箱的过程中极易产生大量泡沫影响使用质量，因此在浙青箱的浙青入口加一同时在导流管靠近底部200_的区域开直径6_大的均布小孔，使乳化浙青在添加过程中通过这些小孔，泡沫通过小孔时被挤压而破碎，从而达到消除大部分浙青泡沫的目的。导流管与乳化浙青进口处连通一端的直径为乳化浙青进口直径的O. 6^0. 9倍。所述碎石供料分料装置包括料仓和设置在料仓上方的料仓下料板1，料仓和料仓下料板I之间设置有料仓进料机构，料仓内设置有用于将料仓分为左撒布料斗7和右撒布料斗8两部分的分料机构，左撒布料斗7和右撒布料斗8的出料口下方均可设置撒布料辊。分料机构包括前分料板5、后分料板6和隔料板，前分料板5 —端与料仓进料机构底部一侧固定连接，前分料板5另一端与隔料板？顶部一侧固定连接，后分料板6 —端与料仓进料机构底部另一侧固定连接，后分料板6另一端与隔料板？顶部另一侧固定连接，前分料板5与后分料板6之间夹角为10° 10°。料仓进料机构包括分料支架2，分料支架2中间设置有用于将下落料分成左右两部分的分料中间隔板3，前分料板5设置于分料中间隔板3 —侧，后分料板6设置于分料中间隔板3另一侧，其具体为前分料板5焊接于分料支架2的左侧，后分料板6焊接于分料支架2的右侧，分料板中间隔板3焊接于分料支架2的中间，将前分料板5和后分料板6隔开，碎石过滤网4焊接于分料支架2的上侧。当碎石从碎石过滤网4下落后，左侧的碎石会由前分料板5流入左撒布料斗7，右侧的碎石会由后分料板6流入右撒布料斗8，从而实现左、右撒布料斗的供料。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高均度沥青撒布车，其特征在于：包括设置在乳化沥青箱内的导流管和乳化沥青箱进口处的碎石供料分料装置，所述导流管一端与乳化沥青箱的乳化沥青进口处连通，另一端靠近乳化沥青箱底部并悬空；所述碎石供料分料装置包括料仓和设置在料仓上方的料仓下料板，料仓和料仓下料板之间设置有料仓进料机构，料仓内设置有用于将料仓分为左撒布料斗和右撒布料斗两部分的分料机构；所述料仓进料机构包括分料支架，分料支架中间设置有用于将下落料分成左右两部分的分料中间隔板，前分料板设置于分料中间隔板一侧，后分料板设置于分料中间隔板另一侧；分料支架上设置有碎石过滤网。

【技术特征摘要】
1.一种高均度浙青撒布车，其特征在于包括设置在乳化浙青箱内的导流管和乳化浙青箱进口处的碎石供料分料装置，所述导流管一端与乳化浙青箱的乳化浙青进口处连通，另一端靠近乳化浙青箱底部并悬空；所述碎石供料分料装置包括料仓和设置在料仓上方的料仓下料板，料仓和料仓下料板之间设置有料仓进料机构，料仓内设置有用于将料仓分为左撒布料斗和右撒布料斗两部分的分料机构；所述料仓进料机构包括分料支架，分料支架中间设置有用于将下落料分成左右两部分的分料中间隔板，前分料板设置于分料中间隔板一侧，后分料板设置于分料中间隔板另一侧；分料支架上设置有碎石过滤网。2.根据权利要求1所述的高均度浙青撒布车，其特征在于所述导流管靠近乳...

【专利技术属性】
技术研发人员：皇甫建红，贺明刚，李永刚，
申请(专利权)人：西安达刚路面机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：