垃圾站垂直提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种垃圾站垂直提升装置，包括横梁和导向立柱组成的机架，横梁下方设有一油缸安装台，油缸安装台安装有大径油缸和小径油缸，小径油缸与横梁连接，大径油缸的活塞杆端与压头装置连接，压头装置的空腔内设有插销机构，所述插销机构由插销油缸和插销组成，压头装置下方设有垃圾箱体，垃圾箱体上的垃圾倾倒窗口两侧分别焊接有两个吊环。本实用新型专利技术压头装置的空腔内设有插销机构，通过插销机构的插销插入垃圾箱体上的吊耳内提升垃圾箱体，结构简单，成本低，提升效率高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种垃圾中转站垃圾压缩设备，特别涉及一种垃圾站垂直提升装置。
技术介绍
目前，城镇垃圾中转站的垃圾压缩机，其压头装置压缩垃圾完成，压头装置上升至原位后，垃圾箱体的上升和下降由一对垃圾箱体举升油缸实现，这种提升方式要求油缸具有较大的举升力和较长的行程，油缸耗资较大，且在系统控制时，压缩和垃圾箱体提升动作不够连贯，反应慢，运行时间较长，效率低下。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种效率高、压缩和垃圾箱体提升动作连贯的垃圾站垂直提升装置。本技术采用的技术方案是包括横梁和导向立柱组成的机架，横梁下方设有一油缸安装台，油缸安装台安装有大径油缸和小径油缸，小径油缸与横梁连接，大径油缸的活塞杆端与压头装置连接，压头装置的空腔内设有插销机构，所述插销机构由插销油缸和插销组成，压头装置下方设有垃圾箱体，垃圾箱体上的垃圾倾倒窗口两侧分别焊接有两个吊环。上述的垃圾站垂直提升装置中，所述插销上设有挡板，压头装置内壁上对应于挡板处焊接有挡块。与现有技术相比，本技术的有益效果是本技术压头装置的空腔内设有插销机构，通过插销机构的插销插入垃圾箱体上的吊耳内提升垃圾箱体，结构简单，成本低，提升效率高。附图说明图1是本技术的结构图。图2是本技术压头装置下降示意图。图3是本技术插销插入吊环时的结构示意图。图4是图3中B处局部放大图。图5是本技术插销结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示，本技术包括横梁I和导向立柱11组成的机架，横梁I下方设有一油缸安装台4，油缸安装台4上安装有大径油缸2和两个小径油缸3，两个小径油缸3均与横梁I连接，大径油缸2的活塞杆下端与压头装置8连接，压头装置8的空腔内设有插销机构，该插销机构由插销油缸6和插销7组成，插销7上设有矩形挡板12 ;压头装置8下方设有垃圾箱体10，垃圾箱体10上的垃圾倾倒窗口两侧分别焊接有两个吊环9。使用时，两小径油缸3的油腔连通，进油后一起带动油缸安装台4和大径油缸2 —起下降，下降到行程位置时停止，如图2所示。此后，由大径油缸2活塞杆伸出带动压头装置8压缩垃圾。压缩完成后，大径油缸2收缩，由行程开关限位，使压头装置8移动到同垃圾箱体10上表面平齐位置，然后由插销油缸6推出插销7，插销7插入垃圾箱体10上的吊环9内，如图3、4所示。插销7插入吊环9内后，大径油缸2的活塞杆继续收缩，而后两小径油缸3收缩，一起将垃圾箱体10提起到一定高度后，实现垃圾箱体10与垃圾转运车的对接，推出垃圾箱体10内的垃圾。动作完成后，大径油缸2和小径油缸3带动压头装置8将垃圾箱体10送回地坑内，插销油缸6收缩，插销7收回，而后大径油缸2、小径油缸3收缩使得压头装置8返回原位。图5中，插销7的位置限制有挡板13，压头装置8内壁上对应于挡板13处焊接有挡块12，用以限制插销7伸出时的终点位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾站垂直提升装置，包括横梁和导向立柱组成的机架，横梁下方设有一油缸安装台，油缸安装台安装有大径油缸和小径油缸，小径油缸与横梁连接，大径油缸的活塞杆端与压头装置连接，压头装置下方设有垃圾箱体，其特征是：压头装置的空腔内设有插销机构，所述插销机构由插销油缸和插销组成，垃圾箱体上的垃圾倾倒窗口两侧分别焊接有两个吊环。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾站垂直提升装置，包括横梁和导向立柱组成的机架，横梁下方设有一油缸安装台，油缸安装台安装有大径油缸和小径油缸，小径油缸与横梁连接，大径油缸的活塞杆端与压头装置连接，压头装置下方设有垃圾箱体，其特征是压头装...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏文明，常顺宏，郭忠海，
申请(专利权)人：湖南高翔重工科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：