【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种飞行器，特别涉及一种飞行器螺旋桨机臂的插接结构。
技术介绍
现有多旋翼无人飞行器结构为飞行器机身位于中间，在飞行器机身外圆周分布有多个电机及电机座，电机上装有螺旋桨，电机位于电机座内，电机座通过螺旋桨机臂与飞行器机身外壳为一体结构。现有飞行器螺旋桨机臂为一整连接杆，为了安装多个螺旋桨，则螺旋桨之间需要足够大的间距，因此，螺旋桨机臂往往会设计成较长的长度，这样的螺旋桨机臂加工生产要求高同时由于螺旋桨机臂与飞行器机身外壳为一体结构，长的螺旋桨机臂也不方便飞行器的存放、运输。为此，本申请人创作了本专利申请之技术。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足，提供一种螺旋桨机臂有多段，各段之间可拆卸连接的飞行器螺旋桨机臂的插接结构。本技术的目的通过下述技术方案实现飞行器螺旋桨机臂的插接结构，包括螺旋桨机臂，螺旋桨机臂由可拆卸连接的两段组成，分为第一段和第二段，第一段根部与飞行器机身外壳连为一体，第二段连接在第一段外端，第二段外端设有飞行器电机座，第二段内端与第一段外端之间有可拆卸的插接结构，该插接结构包括定位销、相互套合的内连接头和外连接套，内连接头轴向平推套入外连接套内以限定内连接头圆周转动，定位销垂直穿过内连接头和外连接套以限定内连接头轴向移动。其中，第一段和第二段均为空心管，内连接头为位于第二段内端的两凸块，凸块上下端均为限制其圆周转动的平面卡边；外连接套位于第一段外端，外连接套内设有与内连接头外缘配合的容腔，内连接头轴向平推套入容腔内，从而实现内连接头与外连接套圆周方向锁定。改进两通孔垂直穿过内连接头和外连接套两侧，定位销有两个，两定位销分别...
【技术保护点】
飞行器螺旋桨机臂的插接结构，包括螺旋桨机臂，其特征在于：螺旋桨机臂由可拆卸连接的两段组成，分为第一段和第二段，第一段根部与飞行器机身外壳连为一体，第二段连接在第一段外端，第二段外端设有飞行器电机座，第二段内端与第一段外端之间有可拆卸的插接结构，该插接结构包括定位销、相互套合的内连接头和外连接套，内连接头轴向平推套入外连接套内以限定内连接头圆周转动，定位销垂直穿过内连接头和外连接套以限定内连接头轴向移动。
【技术特征摘要】
1.飞行器螺旋桨机臂的插接结构，包括螺旋桨机臂，其特征在于螺旋桨机臂由可拆卸连接的两段组成，分为第一段和第二段，第一段根部与飞行器机身外壳连为一体，第二段连接在第一段外端，第二段外端设有飞行器电机座，第二段内端与第一段外端之间有可拆卸的插接结构，该插接结构包括定位销、相互套合的内连接头和外连接套，内连接头轴向平推套入外连接套内以限定内连接头圆周转动，定位销垂直穿过内连接头和外连接套以限定内连接头轴向移动。2.根据权利要求1所述飞行器螺旋桨机臂的插接结构，其特征在于所述第一段和第二段均为空心管，所述内连接头为位...
【专利技术属性】
技术研发人员：安康，李斌，杨则允，张建军，
申请(专利权)人：广州金海航空技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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