【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车用配件，特别涉及一种自行车的折叠车把。
技术介绍
现有的自行车，其车把都是固定的样式，在骑行或者停放时不能进行变换样式，而自行车骑久了，长期保持一个姿势的话对骑车人身体不适，而且在停放时，由于车把都是向外扩展的，势必占用的较大的地方。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能变换车把样式，停车占地小的折叠车把。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为一种折叠车把，其创新点在于包括固定把和活动把，所述两个活动把转动连接在固定把的两端，且固定把的中部具有用于连接的卡孔。所述两个活动把与固定把的两端通过旋转关节转动连接。采用上述结构后，由于包括固定把和活动把,所述两个活动把转动连接在固定把的两端，且固定把的中部具有用于连接的卡孔。可以转动活动把，调节到骑乘者理想的姿势进行骑车，使之舒适，而停车是，可以将车把全部折叠，节省停车地方。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1折叠后的机构示意图。具体实施方式以下结合附图，对本技术作进一步的具体描述。如图1、2所示，本技术的一种折叠车把，其创新点在于包括固定把I和活动把2，所述两个活动把2转动连接在固定把I的两端，且固定把I的中部具有用于连接的卡孔3。使用时，可以转动活动把，调节到骑乘者理想的姿势进行骑车，使之舒适，而停车是，可以将车把全部折叠，节省停车地方。如图1、2所示，所述两个活动把2与固定把I的两端通过旋转关节4转动连接。转动灵活，不会轻易移动。
【技术保护点】
一种折叠车把，其特征在于：包括固定把(1)和活动把(2)，所述两个活动把(2)转动连接在固定把(1)的两端，且固定把(1)的中部具有用于连接的卡孔(3)。
【技术特征摘要】
1.一种折叠车把，其特征在于包括固定把⑴和活动把(2)，所述两个活动把(2)转动连接在固定把(I)的两端，且固定把(I)的中部具有用...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。