多功能山地自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能山地自行车，包括把手组件、前叉、前轮、车架、传动组件、后叉、后轮、升降车座，其特征在于，上述车架包括：横杆、位于车座下方的竖杆、连接杆，上述后叉的一端与连接杆固定连接，上述横杆与后叉之间设有一减震器，上述横杆与连接杆相接的上方设有一电池盒。有益之处在于：本实用新型专利技术的多功能自行车，具有减震功能，大大提高了舒适性，并且还设有电池盒，提高了便利性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种代步工具，具体涉及一种多功能山地自行车。
技术介绍
山地骑行是广大户外运动爱好者热衷的一项运动，出于骑行的安全性，需要专门的山地自行车；而电动车是指以蓄电池作为动力源的交通工具，是一种极为便利的代步工具。目前还没有一种山地自行车，既能满足山地骑行安全性和舒适性的需求，又能满足城市骑行的便利性需求。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种舒适性较高且具有电池盒、提高便利性的多功能山地自行车。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案多功能山地自行车，包括把手组件、前叉、前轮、车架、传动组件、后叉、后轮、升降车座，其特征在于，上述车架包括横杆、位于车座下方的竖杆、连接杆，上述后叉的一端与连接杆固定连接，上述横杆与后叉之间设有一减震器，上述横杆与连接杆相接的上方设有一电池盒。前述的多功能山地自行车，其特征在于，上述减震器为弹簧减震器。前述的多功能山地自行车，其特征在于，上述前轮上方设有前支架，上述后轮上方设有后支架。前述的多功能山地自行车，其特征在于，上述前叉内部设有一阻尼减震器。本技术的有益之处在于本技术的多功能自行车，具有减震功能，大大提高了舒适性，并且还设有电池盒，提高了便利性。附图说明图1是本技术的多功能自行车的一个优选实施例的结构示意图。图中附图标记的含义1、把手组件，2、前叉，3、前轮，4、车架，5、传动组件，6、后叉，7、后轮，8、升降车座，9、减震器，10、电池盒，11、前支架，12、后支架。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。参见图1，本技术的多功能山地自行车包括把手组件1、前叉2、前轮3、车架4、传动组件5、后叉6、后轮7、升降车座8。其中，车架4包括横杆、位于车座下方的竖杆、连接杆，后叉6的一端与连接杆固定连接，横杆与后叉6之间设有一减震器9，这样一来，在进行山地骑行时，减震器9能够很好地将动能吸收，避免运动者受到伤害，大大提高了舒适性和安全性。作为一种优选，减震器9为弹簧减震器。为了提高山地自行车的便利性，在横杆与连接杆相接的上方设有一电池盒10，该电池盒10内装蓄电池，也可以作为动力源。而且，将电池盒10安装在该位置，有利于其重量合理地分配，不会给运动者带来负担。进一步地，为了便于扩展山地自行车的功能，前轮3上方设有前支架11，后轮7上方设有后支架12，前支架11和后支架12可用于安装其他功能部件，如水壶架等。为了获得更好的减震效果，前叉2内部还设有一阻尼减震器。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，实施例不以任何形式限制本技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能山地自行车，包括把手组件、前叉、前轮、车架、传动组件、后叉、后轮、升降车座，其特征在于，上述车架包括：横杆、位于车座下方的竖杆、连接杆，上述后叉的一端与连接杆固定连接，上述横杆与后叉之间设有一减震器，上述横杆与连接杆相接的上方设有一电池盒。

【技术特征摘要】
1.多功能山地自行车，包括把手组件、前叉、前轮、车架、传动组件、后叉、后轮、升降车座，其特征在于，上述车架包括横杆、位于车座下方的竖杆、连接杆，上述后叉的一端与连接杆固定连接，上述横杆与后叉之间设有一减震器，上述横杆与连接杆相接的上方设有一电池盒。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪雨，
申请(专利权)人：苏州原点工业设计有限公司，
类型：实用新型
国别省市：