煤矿井下乘人器脱索保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种煤矿井下乘人器脱索保护装置，其包括用于支持乘人器钢丝绳的托绳轮，所述托绳轮固定在托绳轮吊架上，所述托绳轮吊架上设有用于对乘人器钢丝绳进行限位检测的接近开关，所述接近开关电连接PLC控制器。本实用新型专利技术克服了传统行程开关保护模式触杆碰触不到的问题，可靠性高，钢丝绳一旦脱落必然会脱离接近开关的感应范围，乘人器马上停止运行，可以避免脱索给乘坐人员带来的安全威胁；也避免乘人器司机为了省事、乘坐故障乘人器到达故障地点处理的问题，减少了乘人器司机违章处理事故的可能性；电子式接近开关外壳：ABS，使用周期长，维修量小。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种煤矿井下乘人器脱索保护装置。
技术介绍
现煤矿井下乘人器钢丝绳脱索保护装置的工作原理为在托绳轮偏下侧，钢丝绳下方安装带有触杆的行程开关，当发生钢丝绳脱索时，钢丝绳下落过程中接触行程开关触杆，行程开关动作，给PLC —个脱索信号，乘人器自动停止运行，而该现用的乘人器钢丝绳脱索保护装置有以下不足之处1、钢丝绳脱落时，必须要接触到行程开关上面的触杆才能起到保护作用，而现实使用中由于触杆长度受到限制(因钢丝绳上要悬挂座椅，触杆长度受限制)，经常发生钢丝绳脱落下来时，碰不到行程开关触杆，此种情况下乘人器脱索保护装置不起作用；2、钢丝绳脱落接触到行程开关时，虽然可以马上停止乘人器运行，但是钢丝绳在离开行程开关触杆后，行程开关可以自动复位，乘人器司机可以通过调控操作台上的“复位”按钮来继续启动乘人器，乘坐故障乘人器到脱锁地点处理事故，而此时乘坐是不安全的；3、煤矿井下环境恶劣，湿度大，现有的钢丝绳防脱装置为机械式，行程开关使用时间久了，容易锈蚀，从而不能正常使用，可正常使用周期短，维修量大。
技术实现思路
为解决现煤矿井下乘人器钢丝绳脱索保护装置实际使用中的上述问题，本技术提供了一种可靠性高，乘人器钢丝绳一旦脱落乘人器即马上停止运行，从而能够有效避免由于脱索给乘坐人员造成安全威胁的煤矿井下乘人器脱索保护装置。本技术的煤矿井下乘人器脱索保护装置，包括用于支持乘人器钢丝绳的托绳轮，所述托绳轮固定在托绳轮吊架上，所述托绳轮吊架上设有用于对乘人器钢丝绳进行限位检测的接近开关，所述接近开关电连接PLC控制器。所述接近开关的感应头与乘人器钢丝绳之间的距离最佳为3-5cm。所述接近开关可以为电感式接近开关如为TCA-3050A型接近开关。本技术的有益效果在于1、克服了传统行程开关保护模式触杆碰触不到的问题，本技术的脱索保护装置，可靠性高，钢丝绳一旦脱落必然会脱离接近开关的感应范围，乘人器马上停止运行，可以避免脱索给乘坐人员带来的安全威胁；2、如钢丝绳脱落下来，在没有进行人工处理的情况下，乘人器不能运行，从而也避免乘人器司机为了省事、乘坐故障乘人器到达故障地点处理的问题，减少了乘人器司机违章处理事故的可能性；3、电子式接近开关外壳ABS，使用周期长，维修量小。附图说明图1为本技术煤矿井下乘人器脱索保护装置的结构示意图。图中1、横梁；2、托绳轮；3、钢丝绳；4、接近开关；5、托绳轮吊架。具体实施方式如图1所示，本技术的煤矿井下乘人器脱索保护装置，包括用于支持乘人器钢丝绳的托绳轮2，该托绳轮固定在托绳轮吊架5上，在托绳轮吊架上还设有用于对乘人器钢丝绳进行限位检测的电感式TCA-3050A型接近开关4，该接近开关电连接PLC控制器，且该接近开关4的感应头与乘人器钢丝绳3之间的距离为4cm。本技术在乘人器托绳轮吊架上安装用于检测钢丝绳的接近开关，接近开关贴近钢丝绳大约留有4厘米间隙。接近开关的电源线由PLC内部电源引出，信号线分别接到PLC输入接点；在乘人器正常运行时，接近开关与钢丝绳的距离保持在接近开关可感应范围内；PLC接点输入一个“闭合”信号，当钢丝绳从托绳轮上脱落下来时，钢丝绳必然脱离接近开关可感应范围内，此时PLC接点输入一个“断开”信号，按照PLC程序设定，乘人器马上停止运行，从而有效解决了由于传统行程开关保护模式触杆碰触不到而导致的安全问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿井下乘人器脱索保护装置，包括用于支持乘人器钢丝绳的托绳轮，所述托绳轮固定在托绳轮吊架上，其特征在于：所述托绳轮吊架上设有用于对乘人器钢丝绳进行限位检测的接近开关，所述接近开关电连接PLC控制器。

【技术特征摘要】
1.一种煤矿井下乘人器脱索保护装置，包括用于支持乘人器钢丝绳的托绳轮，所述托绳轮固定在托绳轮吊架上，其特征在于所述托绳轮吊架上设有用于对乘人器钢丝绳进行限位检测的接近开关，所述接近开关电连接PLC控制器。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡利侠，徐继营，
申请(专利权)人：胡利侠，徐继营，
类型：实用新型
国别省市：