【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混凝土布料车支腿缓冲机构，适用于混凝土布料车。
技术介绍
混凝土布料车与混凝土输送泵配套使用，能有效地替代泵车施工，适应各种作业环境，广泛应用于公路、铁路、港湾、水利等工程施工中。现有的混凝土布料车支腿和支架之间缺乏缓冲，在打开和收起时容易发生碰撞冲击影响结构稳固性，且在安装固定时容易发生噪音，收起时固定不牢发生晃动。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的布料车支腿展开收起时发生碰撞冲击、收起时固定不牢以及安装时发生噪音的技术问题，提供一种操作简便、制造和维护成本低的布料车支腿缓冲机构。本技术的混凝土布料车支腿缓冲机构技术方案如下一种混凝土布料车支腿缓冲机构，其特征在于所述混凝土布料车支腿缓冲机构包括支腿、支架，所述支腿单点固定在支架上并能在水平方向旋转打开和收起，所述支架侧面在与所述支腿侧面相对应的位置设有弹性缓冲块；所述弹性缓冲块优选使用橡胶缓冲块。本技术通过在支腿收起位置对应的支架上设置弹性缓冲块来达到减小碰撞冲击和噪音的目的，且支腿收起后对弹性部件施加一横向压力导致弹性变形使支腿固定的更加牢固，部件加工简便，材料易于获得，且操作方法简单，解决了现有布料车支腿固定容易晃动、打开和收起存在撞击降低结构稳定性、安装有噪音的问题。附图说明图1是混凝土布料车支腿缓冲机构的示意图具体实施方式一种混凝土布料车支腿缓冲机构，其特征在于所述混凝土布料车支腿缓冲机构包括支腿1、支架2，所述支腿I单点固定在支架2上并能在水平方向旋转打开和收起，所述支架2侧面在与所述支腿I侧面相对应的位置设有橡胶弹性缓冲块3。
【技术保护点】
一种混凝土布料车支腿缓冲机构，其特征在于：所述混凝土布料车支腿缓冲机构包括支腿、支架，所述支腿单点固定在支架上并能在水平方向旋转打开和收起，所述支架侧面在与所述支腿侧面相对应的位置设有弹性缓冲块(3)。
【技术特征摘要】
1.一种混凝土布料车支腿缓冲机构，其特征在于所述混凝土布料车支腿缓冲机构包括支腿、支架，所述支腿单点固定在支架上并能在水平方向旋转打开和收起，所述支...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晨，
申请(专利权)人：青岛科尼乐重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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