一种龙门铣床内护罩钣金结构制造技术

技术编号:8636072 阅读:269 留言:0更新日期:2013-04-27 21:29
本实用新型专利技术公开了一种龙门铣床内护罩钣金结构,包括立柱和底座,底座上方为龙门铣床内护罩,龙门铣床内护罩下方设置有防护钣金,龙门铣床内护罩和防护钣金之间有空隙,在龙门铣床内护罩和防护钣金之间的空隙处设置有一组相互扣结的折型钣金。本实用新型专利技术采用相互扣接的折型钣金结构,致使铁削等无法进入机床传动机构的运动区域,有效地保护了机床的传动机构,保证了机床使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种龙门铣床内护罩钣金结构
技术介绍
现有的数控龙门铣床中,内护罩钣金的设计是一个重要的方面,因为内护罩是保护丝杆副和马达座、尾端座,尽量使加工时产生的垃圾附着到丝杆副和马达座、尾端座里面,保护机床的传动机构。现有的数控龙门铣床内护罩钣金设计,在将传动机构的上方和侧方保护好后,并没有设计有效的结构将内护罩的下方保护好,致使铁削等会通过内护罩的下方的缝隙进入传动机构的区域,对传动结构造成损坏,致使机床寿命减少。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷,提供一种龙门铣床内护罩钣金结构,它采用相互扣接的折型钣金结构,致使铁削等无法进入机床传动机构的运动区域,有效地保护了机床的传动机构,保证了机床使用寿命。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案本技术提供了一种龙门铣床内护罩钣金结构,包括立柱和底座,底座上方为龙门铣床内护罩,龙门铣床内护罩下方设置有防护钣金,龙门铣床内护罩和防护钣金之间有空隙,在龙门铣床内护罩和防护钣金之间的空隙处设置有一组相互扣结的折型钣金。一组相互扣接的折型钣金由一个倒“L”型的钣金,和一个倒“Z”字型的钣金相互扣接而成。本技术通过在内护罩设计一倒扣式的相互扣接的钣金结构与内护罩配合,以此来更有效的保护龙门铣床的传动机构。本技术在龙门铣床内护罩和防护钣金之间的空隙内设计有一组相互扣接的折型钣金,由一倒“L”型的钣金,和一倒“Z”字型的钣金相互配合扣接而成,如此,虽然两块钣金之间还是有缝隙,但是因为有折型的结构配合,致使铁削等无法进入机床传动机构的运动区域,有效地保护了机床的传动机构,保证了机床使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为相互扣接的折型钣金结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术提供了 一种龙门铣床内护罩钣金结构,包括立柱I和底座2,底座上方为龙门铣床内护罩3,龙门铣床内护罩下方设置有防护钣金4,龙门铣床内护罩和防护钣金之间有空隙,在龙门铣床内护罩和防护钣金之间的空隙处设置有一组相互扣结的折型钣金5。如图2所示,一组相互扣接的折型钣金由一个倒“L”型的钣金5-1,和一个倒“Z”字型的钣金5-2相互扣接而成。本技术通过在内护罩设计一倒扣式的相互扣接的钣金结构与内护罩配合,以此来更有效的保护龙门铣床的传动机构。本技术在龙门铣床内护罩和防护钣金之间的空隙内设计有一组相互扣接的折型钣金,由一倒“L”型的钣金,和一倒“Z”字型的钣金相互配合扣接而成,如此,虽然两块钣金之间还是有缝隙,但是因为有折型的结构配合,致使铁削等无法进入机床传动机构的运动区域,有效地保护了机床的传动机构,保证了机床使用寿命。最后应说明的是显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种龙门铣床内护罩钣金结构,其特征在于:包括立柱和底座,底座上方为龙门铣床内护罩,龙门铣床内护罩下方设置有防护钣金,龙门铣床内护罩和防护钣金之间有空隙,在龙门铣床内护罩和防护钣金之间的空隙处设置有一组相互扣结的折型钣金。

【技术特征摘要】
1.一种龙门统床内护罩钣金结构,其特征在于包括立柱和底座,底座上方为龙门统床内护罩,龙门铣床内护罩下方设置有防护钣金,龙门铣床内护罩和防护钣金之间有空隙,在龙门铣床内护罩和防护钣金...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志明
申请(专利权)人:宜兴市灵人机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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