【技术实现步骤摘要】
本项技术属于热冲压用模具设计开发领域，主要设计内部冷却管道设计。
技术介绍
热冲压技术是一项专门用于成形高强度钢板和超高强度钢板冲压件的新技术，成形件能得到1500MPa以上的强度，成形精度高，用于汽车保安件和结构件以及其他场合的重要零部件，可提高汽车的安全性能、减轻车身重量和燃油经济性能。热冲压技术是将超高强度钢板加热到奥氏体化温度以上并充分保温，其塑性和延展性会增加，屈服强度迅速降低，此时在成形与淬火一体化模具中迅速成形并得到高强度的马氏体组织，从而得到成形精度高、高强度的热冲压件。钢板的成形和淬火均在模具内完成，为保证冷却速度在25°C /s以上以确保马氏体转变，以及保证零件表面的均匀冷却以使零件组织、性能均匀，避免产生低强度点、减少成形残余应力，确保成形质量，模具的均匀冷却能力非常重要。在模具的加工和热处理过程中，当模具段的长度彡400mm时，将给冷却管道的加工带来困难，且在热处理过程中不易淬透、变形较大，单个模具模块的长度不易过大，单个模具模块冷却系统一般设计有一个进水口、一个出水口。目前国内外冷却管道设计时，均采用等间距冷却管道，这时将出现进水口距离远近不同的冷却管道内冷却水流速差异较大的问题，如附图2所示。基于上述问题，进行下属技术模块冷却管道的改良 。
技术实现思路
本项技术旨在改善热冲压模具冷却能力的均匀性问题，依据冷却管道内水流速度，改变某些冷却管道间距，使管道内流速趋于均匀。具体技术方案如下首先设计冷却水进水口和出水口、冷却水进水池和出水池,冷却水进水口和出水口的方向可以设计为同向或者异向；其结构形式采用圆孔，用于和外部冷却管道相连接。...
【技术保护点】
一种变冷却管道间距的热冲压模块，其特征在于所述模块内部设置有冷却水进水口、出水口、进水池、出水池和冷却管道。所述冷却管道的排布采用逐步增大或减少距离进水口的管道的间距，或局部改变某些管道的间距，以改变进、出水池的流场，从而优化管道内的流场，使其均匀化。2.?如权利要求1所述的变冷却管道间距的热冲压模块，其特征在于，冷却水进水口、出水口的方向采用同向或异向；其形式采取圆孔，以方便外接冷却管道。3.?如权利要求1所述的变冷却管道间距的热冲压模块，其特征在于，冷却水进水池、出水池采取圆孔或长方体，主要起到冷却水缓冲分流或仅起到分流作用。
【技术特征摘要】
1.一种变冷却管道间距的热冲压模块，其特征在于所述模块内部设置有冷却水进水口、出水口、进水池、出水池和冷却管道。所述冷却管道的排布采用逐步增大或减少距离进水口的管道的间距，或局部改变某些管道的间距，以改变进、出水池的流场，从而优化管道内的流场，使其均匀化。2.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：单忠德，姜超，张密兰，庄百亮，刘萌，叶永盛，
申请(专利权)人：机械科学研究总院先进制造技术研究中心，
类型：实用新型
国别省市：
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