【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种检测装置,特别是一种用于检测霍尔位移传感器磁钢的装置。
技术介绍
在汽车发动机废气再循环系统(EGR系统)中EGR阀起到调节再循环废气流量的作用。EGR阀的主要功能是通过改变控制EGR阀真空度的真空电磁调节器线圈的电流来改变磁场力的大小,达到不同真空度,进一步调节EGR阀进气口的开度大小,从而调节废气流量,使废气与新鲜空气按一定比例混合后返回汽缸进行再循环,以降低汽缸内燃烧温度以及燃烧速度,进一步从而减少氮氧化物的排放量。霍尔式位移传感器就是安装在EGR阀上的用来测试EGR阀升程(废气的进气量)的传感器,具体为带霍尔式位移传感器的EGR阀进气口的打开度大小可以直接反馈给霍尔式位移传感器,从而霍尔式位移传感器向发动机ECU传送EGR阀的实际升程信号,发动机ECU根据发动机的实际工况输出并控制EGR阀的相应开度,使EGR阀开度与发动机工况相适应。霍尔式位移传感器的主要结构就是霍尔元件感应磁钢的距离并输出信号,从而得出传感器的运动距离,进而得到EGR阀的升程;所以霍尔式位移传感器内的磁钢的磁性直接影响产品的性能。目前通常采用特斯拉计进行磁钢的检测,存在测量操作繁琐、工作强度大、效率低下的缺点。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种能够简化检测过程、操作方便快捷的霍尔位移传感器检测装置,以降低劳动强度,提高工作效率。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是 一种霍尔位移传感器磁钢检测装置,包括相配装的外壳和后盖;所述外壳顶板的上端面设置有5V数字电压表一、5V数字电压表二、转换开关以及磁钢测试孔;所述外壳顶板的内端面与磁钢测试 ...
【技术保护点】
一种霍尔位移传感器磁钢检测装置,其特征在于:包括相配装的外壳(1)和后盖(2);所述外壳顶板的上端面设置有5V数字电压表一(3)、5V数字电压表二(4)、转换开关(7)以及磁钢测试孔(5);所述外壳顶板的内端面与磁钢测试孔相对应的位置固定设置有电路板(10),电路板(10)朝向磁钢测试孔(5)的端面上焊接有三个霍尔元件(12),所述三个霍尔元件分别与磁钢的两端和中部位置相应,位于中部的霍尔元件与5V数字电压表二电连接,位于两端的霍尔元件通过转换开关(7)与5V数字电压表一电连接;所述后盖位于外壳内的端面上设置有用于为电路板、5V数字电压表一和5V数字电压表二供电的开关电源(6)。
【技术特征摘要】
1.一种霍尔位移传感器磁钢检测装置,其特征在于包括相配装的外壳(I)和后盖(2);所述外壳顶板的上端面设置有5V数字电压表一(3)、5V数字电压表二(4)、转换开关(7)以及磁钢测试孔(5);所述外壳顶板的内端面与磁钢测试孔相对应的位置固定设置有电路板(10),电路板(10)朝向磁钢测试孔(5)的端面上焊接有三个霍尔元件(12),所述三个霍尔元件分别与磁钢的两端和中部位置相应,位于中部的霍尔元件与5V数字电压表二电连接,位于两端的霍尔元件通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华,
申请(专利权)人:无锡隆盛科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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