【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铁路工务部门的线路设计、施工以及养护维修专用的一种现代光 学校正精密仪器装置，尤其是对铁路线路高低、方向、水平、曲线圆顺、里程等监测的一种校 正仪器。
技术介绍
目前，公知的测量常用仪器有经纬仪、水准仪以及全站仪等，但是这些仪器对于 铁路一线的线路施工、养护维修都不是很适用，都有其局限性和不方便等缺点。现在铁路线 路的养护维修普遍使用目测，目测误差很大，直线不直，水平不平顺，曲线不圆顺，变坡点位 置及坡度达不到设计标准，特别是经过六次提速后，对于高速、高铁无法提供安全可靠的线 路安全保障。
技术实现思路
为了克服现有的监测设备的局限性，不能满足目前铁路一线实际需求，本专利技术提 供一种铁路线路专用校正仪。该铁路线路专用校正仪不仅能供测量监测使用，而且能供施 工、养护、维修灵活使用，从而使铁路线路的监测有了专用仪器，为了能使铁路线路时时刻 刻达到设计标准有了保障。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是在铁路线路专用校正仪中有三部分 构成基座部分、光路部分、现代光学目镜部分。基座部分可调二对卡腿、二对可调轨顶卡、一对刚性连杆、光路底座连接纽顺次 连接，其特征是可调二对卡腿，二对可调轨顶卡，光路底座连接纽，通过一对刚性连杆紧密 连接构成基座部分。光路部分可调横向光路，可调竖向光路，左物镜、右物镜，中间物镜顺次连接，其 特征是左物镜与右物镜通过横向可调光路相连接，中间物镜与可调竖向光路相连接。现代光学目镜部分左目镜、右目镜、中间左右可调现代光学目镜顺次相连接，其 特征是左目镜与中间左右可调现代光学目镜相连接，右目镜与中间左右可调现代光学目 镜相...
【技术保护点】
一种铁路线路专用校正仪，在铁路线路专用校正仪中，基座部分、光路部分、现代光学目镜部分，其特征是：基座部分与光路部分相连接，光路部分与现代光学目镜部分相连接。
【技术特征摘要】
1.一种铁路线路专用校正仪，在铁路线路专用校正仪中，基座部分、光路部分、现代光学目镜部分，其特征是基座部分与光路部分相连接，光路部分与现代光学目镜部分相连接。2.根据权利要求1的铁路线路专用校正仪，其特征是所述...
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