【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利涉及汽车零部件
，具体地说是应用于各种冲焊车桥生产中桥壳片的冲压，涉及各类城市客车、货车等使用的冲焊车桥的桥壳片生产工艺。
技术介绍
了解同行业现状，在冲焊车桥的生产中，桥壳片的冲压工艺多采用以下两种1、单模单腔冲压工艺，此工艺桥壳片使用一套冲压模冲压，冲压模包括凸模和凹模各一套，冲压后不进行校型，桥壳片冷却后变形较大。对后续桥壳片加工平面和坡口、两半壳组对焊接、镗内孔的影响很大，产品的一致性差，加工量和焊接量大，工时辅料消耗大、生产效率低，自动化生产无法进行，产品质量差。2、桥壳片用单模单腔冲压，冲压后进行校型。此工艺由于桥壳片冲压后进行了校型，桥壳片冲压后的尺寸一致性较好，产品质量较好。但是额外增加的设备投资较大，产品生产周期长，生产效率降低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种对桥壳的生产效率以及桥壳成品质量带来巨大的提升，降低生产成本，减少加工废品件的浪费，极大的提高产品质量的生产冲焊车桥桥壳片的桥壳双腔模冲压工艺。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是一种生产冲焊车桥桥壳片的桥壳双腔模冲压工艺，包括如下步骤 (1)、桥壳片经过步进式加热炉加热后，由炉腔内运出，第一机器人手臂将桥壳片抓起，运送至冲压凹模上，3000吨冲压机冲压凸模将桥壳片冲压成型；(2)、然后冲压机将冲压凸模抬起，卸料柱将成型的桥壳片从冲压凸模上顶下； (3)、第二机器人手臂将卸下的桥壳片运至整形凹模上，同时第一机器人手臂给冲压腔上料，然后冲压机凸模下压，对两腔内的桥壳片分别进行冲压成型和整形； (4)、...
【技术保护点】
一种生产冲焊车桥桥壳片的桥壳双腔模冲压工艺，其特征在于，包括如下步骤：（1）、桥壳片经过步进式加热炉加热后，由炉腔内运出，第一机器人手臂将桥壳片抓起，运送至冲压凹模上，3000吨冲压机冲压凸模将桥壳片冲压成型；（2）、然后冲压机将冲压凸模抬起，卸料柱将成型的桥壳片从冲压凸模上顶下；（3）、第二机器人手臂将卸下的桥壳片运至整形凹模上，同时第一机器人手臂给冲压腔上料，然后冲压机凸模下压，对两腔内的桥壳片分别进行冲压成型和整形；（4）、冲压成型和整形同时进行，整形同时冲压出平面和坡口；（5）、冲压后，冲压机将凸模抬起，卸料柱将两桥壳片从冲压腔和整形腔凸模上顶下，第二机器人手臂将整形腔中的桥壳片取下，然后将冲压腔的桥壳片运至整形腔，进行下一循环。
【技术特征摘要】
1. 一种生产冲焊车桥桥壳片的桥壳双腔模冲压工艺，其特征在于，包括如下步骤 (1)、桥壳片经过步进式加热炉加热后，由炉腔内运出，第一机器人手臂将桥壳片抓起，运送至冲压凹模上，3000吨冲压机冲压凸模将桥壳片冲压成型； (2)、然后冲压机将冲压凸模抬起，卸料柱将成型的桥壳片从冲压凸模上顶下； (3)、第二机器人手臂将卸下的桥壳片...
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