动力学实验小车制造技术

技术编号:8614066 阅读:221 留言:0更新日期:2013-04-20 03:52
动力学实验小车,它涉及教学实验用具领域;它的车体的底部安装有车轮,抗压板安装在车体的前部,旋转反光板安装在车体的后部,减震器安装在车轮的转轴上,微处理器设置在车体内部的中间,位移传感器安装在车体内部的底端,压力传感器安装在车体内部的前端,车体的顶部安装有插接轨道,配重箱插接在插接轨道上,插接轨道的上安装有重力传感器,时间计数器安装在车体内部的底端,位移传感器、压力传感器、时间计数器、重力传感器均与微处理器连接。它测量准确,且测量时间短,测量快速,使用范围广。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

动力学实验小车
本技术涉及教学实验用具领域,具体涉及一种动力学实验小车。
技术介绍
力学是独立的一门基础学科,主要研究能量和力以及它们与固体、液体及气体的 平衡、变形或运动的关系。力学可粗分为静力学、运动学和动力学三部分,静力学研究力的 平衡或物体的静止问题;运动学只考虑物体怎样运动,不讨论它与所受力的关系;动力学 讨论物体运动和所受力的关系。现有的动力学教学演示或实验用的小车制作简陋,测量不准确,且测量时间长,使 用范围小。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种动力学实验小车,它测量准确,且测量时间短,测量 快速,使用范围广。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用如下技术方案它包含车体1、车轮2、抗压板3、旋转反光板4、配重箱5、减震器6、微处理器7、位移传感器8、压力传感 器9,它还包含时间计数器10、插接轨道11、重力传感器12,车体I的底部安装有车轮2,抗 压板3安装在车体I的前部,旋转反光板4安装在车体I的后部,减震器6安装在车轮2的 转轴上,微处理器7设置在车体I内部的中间,位移传感器8安装在车体I内部的底端,压 力传感器9安装在车体I内部的前端,车体I的顶部安装有插接轨道11,配重箱5插接在插 接轨道11上,插接轨道11的上安装有重力传感器12,时间计数器10安装在车体I内部的 底端,位移传感器8、压力传感器9、时间计数器10、重力传感器12均与微处理器7连接。本技术通过重力传感器12测量配重箱5的重量,并将数据传给微处理器7,时 间计数器10测量车体I运动的时间,将数据传递给微处理器7,位移传感器8、压力传感器 9同样将测量数据传递给微处理器7,微处理器7根据数据计算测量的结果,其测量数据准 确,快速。本技术有如下有益效果测量准确,且测量时间短,测量快速,使用范围广。附图说明图1为本技术的结构示意图,图2为本技术中配重箱5的结构示意图,图3为本技术中车体I的内部结构示意图,图4为本技术的使用状态示意图。具体实施方式参看图1-图4,本具体实施方式采用如下技术方案它包含车体1、车轮2、抗压板3、旋转反光板4、配重箱5、减震器6、微处理器7、位移传感器8、压力传感器9,它还包含时 间计数器10、插接轨道11、重力传感器12,车体I的底部安装有车轮2,抗压板3安装在车 体I的前部,旋转反光板4安装在车体I的后部,减震器6安装在车轮2的转轴上,微处理 器7设置在车体I内部的中间,位移传感器8安装在车体I内部的底端,压力传感器9安装 在车体I内部的前端,车体I的顶部安装有插接轨道11,配重箱5插接在插接轨道11上,插 接轨道11的上安装有重力传感器12,时间计数器10安装在车体I内部的底端,位移传感器 8、压力传感器9、时间计数器10、重力传感器12均与微处理器7连接。本具体实施方式通过重力传感器12测量配重箱5的重量,并将数据传给微处理器 7,时间计数器10测量车体I运动的时间,将数据传递给微处理器7,位移传感器8、压力传 感器9同样将测量数据传递给微处理器7,微处理器7根据数据计算测量的结果,测量数据 准确,快速。本具体实施方式有如下有益效果测量准确,且测量时间短,测量快速,使用范围广。本文档来自技高网...

【技术保护点】
动力学实验小车,它包含车体(1)、车轮(2)、抗压板(3)、旋转反光板(4)、配重箱(5)、减震器(6)、微处理器(7)、位移传感器(8)、压力传感器(9),其特征在于它还包含时间计数器(10)、插接轨道(11)、重力传感器(12),车体(1)的底部安装有车轮(2),抗压板(3)安装在车体(1)的前部,旋转反光板(4)安装在车体(1)的后部,减震器(6)安装在车轮(2)的转轴上,微处理器(7)设置在车体(1)内部的中间,位移传感器(8)安装在车体(1)内部的底端,压力传感器(9)安装在车体(1)内部的前端,车体(1)的顶部安装有插接轨道(11),配重箱(5)插接在插接轨道(11)上,插接轨道(11)的上安装有重力传感器(12),时间计数器(10)安装在车体(1)内部的底端,位移传感器(8)、压力传感器(9)、时间计数器(10)、重力传感器(12)均与微处理器(7)连接。

【技术特征摘要】
1.动力学实验小车,它包含车体(I)、车轮(2)、抗压板(3)、旋转反光板(4)、配重箱(5)、减震器(6)、微处理器(7)、位移传感器(8)、压力传感器(9),其特征在于它还包含时间计数器(10)、插接轨道(11)、重力传感器(12),车体⑴的底部安装有车轮(2),抗压板(3) 安装在车体(I)的前部,旋转反光板(4)安装在车体(I)的后部,减震器(6)安装在车轮(2)的转轴上,微处理器...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙立红刘晓娟
申请(专利权)人:黑龙江科技学院
类型:实用新型
国别省市:

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