座垫组焊接夹具制造技术

一种座垫组焊接夹具，它包括基架、凸形定位块、多个工件托模、压板、第一定位靠模、第二定位靠模以及压紧块，该压板位于工件托模的上方，待焊接的左支撑杆、右支撑杆、前加强管和中加强管架设在工件托模上，第一定位靠模和第二定位靠模分别位于左支撑杆和右支撑杆的前后端部并将其抵紧，待焊接的油箱固定板放置在所述的凸形定位块上，压板下落并可将待焊工件压紧，一对护板安装板分别被压紧块压紧在左支撑杆和右支撑杆上，因此待焊接的各零组件均被夹紧并定位，提高了加工精度和产品的品质。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接夹具，特别是在焊接摩托车上的座垫组焊接件时用于夹紧并定位各待焊接的零组件的夹具。
技术介绍
摩托的车架上具有座垫组焊接件，它通常包括焊接在一起的左支撑杆、右支撑杆、前加强管、中加强管、油箱固定板以及护板安装板，按照装配要求前加强管、中加强管以及油箱固定板需要焊接在所述的左支撑杆和右支撑杆之间，两个护板安装板则分别焊接在左支撑杆和右支撑杆后部的外侧。由于实际焊接时，缺少夹紧并定位各零组件的工具，因此各个零组件之间常常产生相对位移，因此使得焊接位置不准确，焊接精度低，影响产品的品质，或者需要进行大量的调校工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种座垫组焊接夹具，其可将各待焊接的零组件分别夹紧并定位。本技术的技术方案是一种座垫组焊接夹具，它包括基架、固定设置于所述的基架上的凸形定位块和多个工件托模，所述的多个工件托模分布于所述的凸形定位块的四周，所述的基架上还可移动地设置有压板，所述的压板位于所述的多个工件托模的上方，所述的基架上位于所述的凸形定位块的前方还固定设置有第一定位靠模，所述的基架上位于所述的凸形定位块的后方还固定设置有第二定位靠模，所述的基架上邻近所述的第二定位靠模处还可移动地设置有压紧块。所述的压板的底面上还固定设置有多个压块。所述的第二定位靠模靠近所述的压紧块的侧端面上还开有缺口。本技术与现有技术相比，具有如下优点待焊接的左支撑杆、右支撑杆、前加强管和中加强管均架设在工件托模上，并且左支撑杆和右支撑杆的前后两端部分别抵在所述的第一定位靠模和第二定位靠模上，待焊接的油箱固定板放置在所述的凸形定位块上，所述的多个压块在待焊接的工件上方将其压紧，一对护板安装板分别被所述的压紧块压紧在左支撑杆和右支撑杆上，因此待焊接的各零组件均被夹紧并定位，提高了加工精度和效率以及产品的品质。附图说明附图1为本技术的立体图；附图2为本技术的主视图；附图3为附图2中沿A-A的剖视图；附图4为待焊接的零组件的示意图；其中1、基架；2、压板；3、活塞杆；4、支架；5、凸形定位块；6、第一定位靠模；7、第二定位靠模；8、工件托模；9、压块；10、组件托模；11、快速夹锁 12、中加强管；13、右支撑杆；14、左支撑杆；15、前加强管；16、油箱固定板；17、护板安装板；19、夹紧块；20、压头；21、气缸。具体实施方式参见附图1至附图4，一种座垫组焊接夹具，它包括基架1、固定设置于所述的基架1上的凸形定位块5和多个工件托模8，所述的多个工件托模8按照装配要求分布于所述的凸形定位块5的四周，待焊接的油箱固定板16放置在所述的凸形定位块5上，并且凸型定位块5顶部的凸起插在油箱固定板16下部的凹陷处(本说明书中所指“上”、“下”位置关系与附图2中所示上下位置关系相对应)；所述的工件托模8的顶部开有缺口，待焊接的左支撑杆14、右支撑杆13以及中加强管12和前加强管15分别放置在所述的多个工件托模8上(附图3中所示上方为“前”，下方即为“后”)。所述的基架1上位于所述的凸形定位块5的前方还固定设置有第一定位靠模6，所述的第一定位靠模6靠近所述的凸形定位块5的一侧为斜面，待焊接的左支撑杆14和右支撑杆13的前端部在前序加工中预先切有斜面，因此其前端部可与第一定位靠模6的外表面相贴合并抵紧；所述的基架1上位于所述的凸形定位块5的后方还固定设置有两个第二定位靠模7，所述的第二定位靠模7靠近所述的凸形定位块5的一侧为曲面，所述的左支撑杆14和右支撑杆13的后端部在前序加工中预先冲有弧度，因此其后端部可与第二定位靠模7的外表面相吻合并抵紧。基架1上还固定设置有支架4，支架4上固定设置有气缸21，该气缸21具有活塞杆3，活塞杆3的下端部固定连接有压板2，所述的压板2位于所述的多个工件托模8的上方，压板2的底面上还按照各待焊接的零组件的装配位置固定设置有多个压块9，因此在气缸21的驱动下，压板2落下，使得所述的多个压块9分别将左支撑杆14、右支撑杆13、前加强管15、中加强管12以及油箱固定板16分别压紧在所述的工件托模8和凸形定位块5上。所述的基架1上位于所述的一对第二定位靠模7的外侧还可移动地设置有一对压紧块19，所述的一对压紧块19分别位于所述的左支撑杆14和右支撑杆13的外侧，所述的第二定位靠模7靠近所述的压紧块19的侧端面上还开有缺口，待焊接的护板安装板17部分收容于所述的缺口内，所述的压紧块19弹性地设置于所述的基架1上，并将护板安装板17向内抵紧在所述的左支撑杆14和右支撑杆13上。各待焊接的零组件均被夹紧，此时可对待焊工件上侧的焊接位置进行焊接，焊接完毕后将座垫组焊接件取下。所述的基架1上还固定设置有多个组件托模10，所述的多个组件托模10按照装配关系分布，并且其顶部也具有“V”形缺口，将刚刚已焊接一面的座垫组焊接件翻转并放置在组件托模10上，使未焊接的一面向上。所述的基架1上位于组件托模10的侧部还设置有快速夹锁11，所述的快速夹锁11上可转动地连接有压头20，所述的压头20位于座垫组焊接件的上方，并且当压头20转动向下时，刚好可将所述的座垫组焊接件压紧在组件托模10上，使得所述的座垫组焊接件被定位，此时可对另一侧的焊缝进行焊接。权利要求1.一种座垫组焊接夹具，其特征是它包括基架(1)、固定设置于所述的基架(1)上的凸形定位块(5)和多个工件托模(8)，所述的多个工件托模(8)分布于所述的凸形定位块(5)的四周，所述的基架(1)上还可移动地设置有压板(2)，所述的压板(2)位于所述的多个工件托模(8)的上方，所述的基架(1)上位于所述的凸形定位块(5)的前方还固定设置有第一定位靠模(6)，所述的基架(1)上位于所述的凸形定位块(5)的后方还固定设置有第二定位靠模(7)，所述的基架(1)上邻近所述的第二定位靠模(7)处还可移动地设置有压紧块(19)。2.根据权利要求1所述的座垫组焊接夹具，其特征是所述的压板(2)的底面上还固定设置有多个压块(9)。3.根据权利要求1所述的座垫组焊接夹具，其特征是所述的第二定位靠模(7)靠近所述的压紧块(19)的侧端面上还开有缺口。专利摘要一种座垫组焊接夹具，它包括基架、凸形定位块、多个工件托模、压板、第一定位靠模、第二定位靠模以及压紧块，该压板位于工件托模的上方，待焊接的左支撑杆、右支撑杆、前加强管和中加强管架设在工件托模上，第一定位靠模和第二定位靠模分别位于左支撑杆和右支撑杆的前后端部并将其抵紧，待焊接的油箱固定板放置在所述的凸形定位块上，压板下落并可将待焊工件压紧，一对护板安装板分别被压紧块压紧在左支撑杆和右支撑杆上，因此待焊接的各零组件均被夹紧并定位，提高了加工精度和产品的品质。文档编号B23K37/053GK2928360SQ20062007593公开日2007年8月1日 申请日期2006年7月21日 优先权日2006年7月21日专利技术者卢国荣, 吴进 申请人:庄添财本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座垫组焊接夹具，其特征是：它包括基架（１）、固定设置于所述的基架（１）上的凸形定位块（５）和多个工件托模（８），所述的多个工件托模（８）分布于所述的凸形定位块（５）的四周，所述的基架（１）上还可移动地设置有压板（２），所述的压板（２）位于所述的多个工件托模（８）的上方，所述的基架（１）上位于所述的凸形定位块（５）的前方还固定设置有第一定位靠模（６），所述的基架（１）上位于所述的凸形定位块（５）的后方还固定设置有第二定位靠模（７），所述的基架（１）上邻近所述的第二定位靠模（７）处还可移动地设置有压紧块（１９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢国荣，吴进，
申请(专利权)人：庄添财，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]