变扭器自动焊接装置制造方法及图纸

一种变扭器自动焊接装置，它包括机身１，二氧化碳焊机４，上定位体２，下定位体３；所述的上定位体２与下定位体３同轴，机身１是二氧化碳焊机、上下定位体的支承体，其中上定位体通过导轨２３固定在机身上，下定位体通过轴承３４固定在机身上。本实用新型专利技术提供了一种易于保证同轴度且生产效率高的自动装夹和焊接装置，该装置可降低调整变扭器同轴度的难度，焊接过程快速精确，提高生产效率。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动焊接装置，适用于汽车维修行业中的变扭器维修后的焊接。
技术介绍
现有的变扭器维修焊接是把变扭器上下盖合上，然后让其随旋转装置旋转，用百分表检测上下盖的同轴度，再根据百分表读数进行调整，如图1所示，上述方法检测和调整变扭器同轴度不但时间长难度高，而且维修每一个变扭器都要进行这样的操作，效率非常低。本
技术实现思路
本技术的目的提供了一种易于保证同轴度且生产效率高的自动装夹和焊接装置，该装置可降低调整变扭器同轴度的难度，提高生产效率。本技术的目的可以通过采用如下技术措施来实现，设计一种每次装夹都能保证同轴度的变扭器自动装夹和焊接装置，包括机身1，二氧化碳焊机4，上定位体2，下定位体3。机身是二氧化碳焊机、上下定位体的支承体，上定位体用于装夹上变扭器上盖，下定位体用于装夹变扭器下盖，由于上下定位体的同轴度就很高(0-0.15mm范围内)，所以装夹上下盖后不需要重新调整同轴度，大大提高生产效率。如图3所示，本技术变扭器自动焊接装置上定位体包括固定在机身上的导轨23，安装在导轨23上能上下活动的活动斗25，固定在活动斗上的轴承座26，安装在轴承座26里的轴承24，装入轴承24能自由转动的转套28，安装在转套28里的锁紧套29，与转套28连接的缸筒21，装在缸筒里的活塞I2，装在转套28与缸筒21之间的活塞II 27。在缸筒21上端有进气口211，下端有进气口212，在转套8上有进气口213。如图4所示，本技术变扭器自动焊接装置下定位体包括固定在机身上的轴承34，套入轴承34能自由转动的轴承32，跟轴承32连接的转动平台31，与转轴连接的减速器具35，与减速器连接的直流电机36，能调整转动平台的调整螺钉37、螺钉38。本技术装置的工作过程如下，首先通过调整螺钉37、螺钉38，调整上定位体的转套28和下定位体的转动平台31的同轴度，调整好同轴度后，把变扭器上盖55，变扭器下盖56合上然后放在转动平台31上，变扭器下盖的下轴柄插入转动平台31中间的内孔，达到定位作用。活动斗25沿导轨23下行，直到锁紧套29完全套入变扭器上盖的上柄，这时进气口213进气，活塞II27上行拉动锁紧套29上行从而锁紧变扭器上盖。进气口211进气，活塞I22下行从而使顶杆20顶紧变扭器上盖使之在焊接过程中不会移动。由于锁紧套29和转动平台同轴度已调好，所以这时已经保证了变扭器上下盖的同轴度。直流电机36启动，通过减速器35带动转动平台31和变扭器转动，此时启动二氧化碳焊机4进行焊接。焊接完成后，进气口212进气使活塞I22和顶杆20上行，同时也使锁紧套29下行从而松开变扭器上盖55，活动斗25上行，使锁紧套29完全离开变扭器。再把焊接好的变扭器从工作平台上取下。本技术提供了一种易于保证同轴度且生产效率高的自动装夹和焊接装置，该装置可降低调整变扭器同轴度的难度，提高生产效率，焊接过程快速精确。附图说明图1是现有变扭器焊接调节装置图2是本技术结构示意图图3是本技术上定位体的结构示意图图4是本技术下定位体的结构示意图图5为本技术工作状态示意图具体实施方式下面我们结合附图形来对本技术做进一步的说明采用如图2所示装置，它包括机身1，二氧化碳焊机4，上定位体2，下定位体3。机身是二氧化碳焊机、上下定位体的支承体，其中上定位体通过导轨23固定在机身上，下定位体通过轴承34固定在机身上，上定位体用于装夹上变扭器上盖，下定位体用于装夹变扭器下盖，由于上下定位体的同轴度就很高(0-0.15mm范围内)，所以装夹上下盖后不需要重新调整同轴度，大大提高生产效率。如图3所示，本技术变扭器自动焊接装置上定位体包括固定在机身上的导轨23，安装在导轨23上能上下活动的活动斗25，固定在活动斗上的轴承座26，安装在轴承座26里的轴承24，装入轴承24能自由转动的转套28，安装在转套28里的锁紧套29，与转套28连接的缸筒21，装在缸筒里的活塞I2，装在转套28与缸筒21之间的活塞II 27。在缸筒21上端有进气口211，下端有进气口212，在转套8上有进气口213。如图4所示，本技术变扭器自动焊接装置下定位体包括固定在机身上的轴承34，套入轴承34能自由转动的轴承32，跟轴承32连接的转动平台31，与转轴连接的减速器具35，与减速器连接的直流电机36，能调整转动平台的调整螺钉37、螺钉38。首先通过调整螺钉37、螺钉38，调整上定位体的转套28和下定位体的转动平台31的同轴度，调整好同轴度后，把变扭器上盖55，变扭器下盖56合上然后放在转动平台31上，变扭器下盖的下轴柄插入转动平台31中间的内孔，达到定位作用。活动斗25沿导轨23下行，直到锁紧套29完全套入变扭器上盖的上柄，这时进气口213进气，活塞II27上行拉动锁紧套29上行从而锁紧变扭器上盖。进气口211进气，活塞I 22下行从而使顶杆20顶紧变扭器上盖使之在焊接过程中不会移动。由于锁紧套29和转动平台同轴度已调好，所以这时已经保证了变扭器上下盖的同轴度。此时启动直流电机36，通过减速器35带动转动平台31和变扭器转动，启动二氧化碳焊机4进行焊接。焊接完成后，进气口212进气使活塞I22和顶杆20上行，同时也使锁紧套29下行从而松开变扭器上盖55，活动斗25上行，使锁紧套29完全离开变扭器。再把焊接好的变扭器从工作平台上取下，参阅图5所示。权利要求1.一种变扭器自动焊接装置，其特征是它包括机身(1)，二氧化碳焊机(4)，上定位体(2)，下定位体(3)；所述的上定位体(2)与下定位体(3)同轴，机身(1)是二氧化碳焊机、上下定位体的支承体，其中上定位体通过导轨(2 3)固定在机身上，下定位体通过轴承(34)固定在机身上。2.根据权利要求1所述的变扭器自动焊接装置，其特征是上定位体包括安装在导轨(23)能上下活动的活动斗(25)，固定在活动斗上的轴承座(26)，安装在轴承座(26)里的轴承(24)，装入轴承(24)能自由转动的转套(28)，安装在转套(28)里的锁紧套(29)，与转套(28)连接的缸筒(21)，装在缸筒里的活塞(22)，装在转套(28)与缸筒(21)之间的活塞(27)；在缸筒(21)上端有进气口(211)，下端有进气口(212)，在转套(28)上有进气口(213)。3. 根据权利要求1或2所述的变扭器自动焊接装置，其特征是下定位体包括固定在机身上的轴承(34)，套入轴承(34)能自由转动的轴承(32)，跟轴承(32)连接的转动平台(31)，与转轴连接的减速器(35)，与减速器连接的直流电机(36)，能调整转动平台的调整螺钉(37)、螺钉(38)。专利摘要一种变扭器自动焊接装置，它包括机身1，二氧化碳焊机4，上定位体2，下定位体3；所述的上定位体2与下定位体3同轴，机身1是二氧化碳焊机、上下定位体的支承体，其中上定位体通过导轨23固定在机身上，下定位体通过轴承34固定在机身上。本技术提供了一种易于保证同轴度且生产效率高的自动装夹和焊接装置，该装置可降低调整变扭器同轴度的难度，焊接过程快速精确，提高生产效率。文档编号B23K37/04GK2759673SQ20042010300公开日2006年2月22日 申请日期20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变扭器自动焊接装置，其特征是：它包括机身（１），二氧化碳焊机（４），上定位体（２），下定位体（３）；所述的上定位体（２）与下定位体（３）同轴，机身（１）是二氧化碳焊机、上下定位体的支承体，其中上定位体通过导轨（２３）固定在机身上，下定位体通过轴承（３４）固定在机身上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹春芽，邹春华，
申请(专利权)人：广州从化亨龙机电制造实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]