【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冷凝器，特别是涉及一种汽车空调冷凝器。
技术介绍
目前，汽车空调冷凝器一般都安装在车辆前端，目前安装型式基本上是在下横梁上开翻边孔，或是把开了翻边孔的支架焊在模梁上用来安装冷凝器的两个下安装点的，在上横梁上开孔焊凸焊螺母用来安装冷凝器的两个上安装点。由于冷凝器采用的是柔性连接，在行驶的过程中难免会产生振动和噪声，影响整车的乘坐舒适性能，而且有的为了安装，冷凝器的上支架做的很长，影响其安装强度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，不仅能减少冷凝器本身振动对车体的影响，提高整车的乘坐舒适性能，而且还能缩短安装支架保证冷凝器安装强度的新型汽车空调冷凝器。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是包括冷凝器本体、冷凝器安装框架，所述的冷凝器安装框架上端设有上水室，上水室侧端安装有上安装支架，冷凝器安装框架下端设有下水室，下水室侧端安装有下安装支架，所述的冷凝器本体上端设置有安装支架，安装支架与上安装支架通过螺栓相接，冷凝器本体下端设有橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫插接到下安装支架上设有的安装孔内。本技术的优点是1.结构简单、设计合理，降低制造难度和成本；2.减少冷凝器本身振动对车体的影响，提高整车的乘坐舒适性能；3.结构紧凑，节省了安装空间，而且保证了冷凝器的安装强度。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的分离元件示意图；图3是图1的A-A向视图；图4是图1的B-B向视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。由图1-图4可知，本技术包括冷凝器本体1、冷凝器安装框架7，所述的冷凝器安...
【技术保护点】
一种新型汽车空调冷凝器，包括冷凝器本体(1)、冷凝器安装框架(7)，其特征在于：所述的冷凝器安装框架(7)上端设有上水室(5)，上水室(5)侧端安装有上安装支架(6)，冷凝器安装框架(7)下端设有下水室(8)，下水室(8)侧端安装有下安装支架(9)，所述的冷凝器本体(1)上端设置有安装支架(4)，安装支架(4)与上安装支架(6)通过螺栓(3)相接，冷凝器本体(1)下端设有橡胶缓冲垫(2)，橡胶缓冲垫(2)插接到下安装支架(9)上设有的安装孔内。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车空调冷凝器，包括冷凝器本体(I)、冷凝器安装框架(7)，其特征在于 所述的冷凝器安装框架(7)上端设有上水室(5)，上水室(5)侧端安装有上安装支架(6)， 冷凝器安装框架(7)下端设有下水室(8)，下水室(8)侧端安装有下安装支架(9)，所述的冷凝器本体(I)上端设置有安装支架(4)，安装支架(4)与上安装支架(6)通过螺栓(3)相接，冷凝器本体(I)下端设有橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建华，
申请(专利权)人：哈飞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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