一种带压油箱防爆装置制造方法及图纸

技术编号:8604545 阅读:218 留言:0更新日期:2013-04-19 06:02
本实用新型专利技术涉及一种带压油箱防爆装置,特别是液压式天然气汽车加气子站油箱的防爆装置。油箱开口的上端固定阻力块,阻力块的下表面外端有向下凸起面,油箱开口的下端固定耳板。盖体固定在基础板的右端面上,盖体扣在所述的油箱开口上,基础板的下端与所述的耳板铰接,基础板的左端面上固定压力调整装置,压力调整装置的顶杆的上端铰接滚轮,滚轮顶在所述阻力块的下表面上。它结构简单,成本低,使用寿命长,压力调整方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油箱的防爆装置,特别是液压式天然气汽车加气子站油箱的防爆装置。
技术介绍
在液压式天然气汽车加气子站运行的过程中,涉及回油结束时,有部分或少量气体回到油箱,油箱的内部压力突然增大,对油箱造成冲击,出现涨箱现象,严重的会发生油箱涨破。以前使用的防爆装置存在压力不能调整,动作不可靠的现象,已经不能适应安全控制的要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点,本技术提供一种带压油箱防爆装置,它结构简单,成本低,使用寿命长,压力调整方便。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是油箱开口的上端固定阻力块,阻力块的下表面外端有向下凸起面,油箱开口的下端固定耳板。盖体固定在基础板的右端面上,盖体扣在所述的油箱开口上,基础板的下端与所述的耳板铰接,基础板的左端面上固定压力调整装置,压力调整装置的顶杆的上端铰接滚轮,滚轮顶在所述阻力块的下表面上。本技术结构简单,成本低,使用寿命长,压力调整方便。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术主视图;图2为本技术左视图。具体实施方式如附图所示,油箱5开口的上端固定阻力块1,阻力块I的下表面外端有向下凸起面,油箱5开口的下端固定耳板10。盖体8固定在基础板6的右端面上,盖体8扣在所述的油箱5开口上,基础板6的下端通过铰轴9与所述的耳板10铰接,基础板6的左端面上固定压力调整装置4,压力调整装置4的顶杆3的上端铰接滚轮2,滚轮2顶在所述阻力块I的下表面上。所述的压力调整装置4包括调整架13、滑块11、压簧12、调整块14和调整螺栓15,调整架13固定在所述的基础板6上,调整架13内上下滑动地套有滑块11,滑块11通过螺纹与所述顶杆3的下端固定,调整架13内的滑块11下压有压簧12,压簧12坐在调整块14上,调整块14与调整架13滑动配合,调整块14的下端顶有调整螺栓15,调整螺栓15与调整架13螺纹固定。当油箱5内的压力超限时,顶杆3通过滑块11向下压压簧12,滚轮2让开阻力块1,使盖体8绕着铰轴9打开卸压。向上调整调整螺栓15,可以调高打开的压力,相反则调低打开的压力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带压油箱防爆装置,其特征在于:油箱(5)开口的上端固定阻力块(1),阻力块(1)的下表面外端有向下凸起面,油箱(5)开口的下端固定耳板(10);盖体(8)固定在基础板(6)的右端面上,盖体(8)扣在所述的油箱(5)开口上,基础板(6)的下端与所述的耳板(10)铰接,基础板(6)的左端面上固定压力调整装置(4),压力调整装置(4)的顶杆(3)的上端铰接滚轮(2),滚轮(2)顶在所述阻力块(1)的下表面上。

【技术特征摘要】
1.一种带压油箱防爆装置,其特征在于油箱(5)开口的上端固定阻力块(1),阻力块(I)的下表面外端有向下凸起面,油箱(5)开口的下端固定耳板(10);盖体(8)固定在基础板(6)的右端面上,盖体(8)扣在所述的油箱(5)开口上,基础板¢)的下端与所述的耳板(10)铰接,基础板¢)的左端面上固定压力调整装置(4),压力调整装置(4)的顶杆(3)的上端铰接滚轮(2),滚轮(2)顶在所述阻力块(I)的下表面上。2.根据权利要求1所述的带压油箱防爆装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨彬王国强段玉林武常生宋富强姚振龙张建谊
申请(专利权)人:新兴能源装备股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1