本实用新型专利技术公开一种采用双钟形体气囊的微型真空泵,包括电机、壳体、驱动盘、带有两个钟形体的气囊、气囊座、阀座、设有吸气管的上盖,所述气囊包括连接钟形体上端的隔板,气囊钟形体的中间部分朝隔板方向向上凸起,隔板的上端面设有第一圈密封凸起,阀座下端面与钟形体的对应部分设有凹腔,所述凹腔被第一圈密封凸起所密封,凹腔上设有连通阀座上端面的吸气通道和排气通道;阀座上设有第一出气孔,隔板上设有第二出气孔,气囊座上设有第三出气孔,壳体上设有出气通道;凹腔上的吸气通道通过阀座上的第一过气通道与上盖的吸气管相连通,阀座上的第一出气孔通过阀座上的第二过气通道连通凹腔上的排气通道;本实用新型专利技术运转噪音低、真空度大,耗能较低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及真空泵,尤其是一种采用双钟形体气囊的微型真空泵。
技术介绍
在微型气泵制造
,由于带有多个钟形体的气囊可以提高气泵的吸气和排气效率,已得到广泛应用。如2009年8月19日公开一项专利号为ZL200820167649. 2、名称为“微型真空泵”的技术专利,从其说明书和附图中可看出,其使用的气鼓就是一种带有多个钟形体的气囊,但这种公知的气囊存在问题是带动其钟形体作拉伸和压缩运动需要的力较大,也就是需要电机有较大的运转电流和输出功率,因此也比较耗能。另一方面,这种微型气泵由于吸气管和排气管都设置在上盖上,吸气和排气的路径比较短,微型气泵运转产生的气囊运动噪声、阀片高频拍击声,气流的摩擦声等噪声就直接从排气管输出,微型气泵的运转噪声也较大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种采用双钟形体气囊的微型真空泵,运转噪音低,真空度大,且耗能较低。为达到上述目的,本技术的技术方案是一种采用双钟形体气囊的微型真空泵,包括电机、壳体、驱动盘、带有两个钟形体的气囊、气囊座、阀座、设有吸气管的上盖,电机固定在壳体的底面,电机驱动轴伸入壳体内,电机驱动轴上固定一转轮,一根摆轴下端插在转轮上,摆轴的轴线与转轮的中心轴线相交叉,沿壳体的上部依次连接气囊座、阀座和上盖且相互固定,驱动盘的下部设有一个凹孔,驱动盘的边缘设有两个通孔,驱动盘利用下部的凹孔套在摆轴的上部,驱动盘利用边缘的两个通孔分别套在气囊两个钟形体的下部,气囊座端面的中间设有与气囊相配合两个套接通孔,所述的气囊包括连接钟形体上端的隔板,气囊的两个钟形体套在气囊座端面的中间的两个套接通孔上,隔板贴在气囊座的端面上,气囊钟形体的中间部分朝隔板方向向上凸起,隔板的上端面设有钟形体周边与阀座下端面相配合的第一圈密封凸起,阀座下端面与钟形体的对应部分设有凹腔,所述的凹腔被第一圈密封凸起所密封,所述凹腔上设有连通阀座上端面的吸气通道和排气通道,吸气通道上装有吸气止回阀片,排气通道上装有排气止回阀片;阀座的上端面设有至少一个连通阀座下端面第一出气孔,隔板上设有对应阀座第一出气孔的第二出气孔,气囊座上端面设有连通壳体内部且对应隔板第二出气孔的第三出气孔,壳体上设有从壳体外部连通壳体内部的出气通道;所述凹腔上的吸气通道通过阀座上端面的第一过气通道与上盖的吸气管相连通,阀座上端面的第一出气孔通过阀座上端面的第二过气通道连通凹腔上的排气通道,所述的第一过气通道与第二过气通道通过阀座上端面与上盖下端面的配合相隔离。优选所述壳体、气囊座、阀座和上盖的外形大体为方形并用螺丝相互固定在一起。使得结构更为紧凑。进一步改进,所述的驱动盘的下部的中间设有凸起,所述凹孔设在凸起上,摆轴的上端与凹孔的底部之间依次装有钢珠和弹簧。使得摆轴与驱动盘的配合更加紧密,既降低噪音,又提高运转效率。进一步改进,所述壳体上端设有多个定位凹槽,气囊座下端设有对应的多个定位凸起与壳体上端的多个定位凹槽相配合,气囊座上端面设有多个定位柱,阀座的下端面设有多个定位孔与气囊座上端面的多个定位柱相配合,阀座上端面设有多个定位柱,上盖的下端面设有多个定位孔与阀座上端面的多个定位柱相配合。使壳体、气囊座、阀座和上盖相互定位更方便、准确。优选所述吸气止回阀片为伞形阀片;优选所述排气止回阀片为膜片式阀片,所述排气止回阀片包括固定部和活动部,上盖的下端面设有压紧凸起把所述排气止回阀片的固定部压在阀座的上端面上,所述排气止回阀片的活动部与排气通道相配合。这样排气止回阀片不占用排气通道,提高排气通道的输出流量,减少气阻,提高排气效率。优选所述上盖上的吸气管为直管或弯管。方便与外部管路相连接。优选所述壳体上的出气通道由壳体下端面的通孔和与通孔相连接的凹槽构成,所述通孔连通壳体的内部,所述的凹槽连通至壳体的外部。既改善外观,又防止灰尘进入壳体内。进一步改进,阀座的下端面设有一过气凹槽连通第一出气孔,所述过气凹槽对应隔板上的第二出气孔。既方便排气通道的布置又进一步降低排气噪音。进一步改进,所述气囊钟形体的中间凸起的上端面高于隔板的上端面。可加大钟形体拉伸的移动距离,进一步提高钟形体与阀座凹腔相配合的真空效果。本技术由于气囊的钟形体的中间部分在制造时就预先朝隔板方向向上凸起,隔板的上端面还设有钟形体周边与阀座下端面相配合的第一圈密封凸起,阀座下端面与钟形体的对应部分设有凹腔,所述的凹腔被第一圈密封凸起所密封,这种结构气囊的钟形体在拉伸时比较省力,向下的移动空间较大,再配合隔板上的第一圈密封凸起和阀座下端面的凹腔可产生较好的真空效果,既降低电机的输出功率,减小电机的运转电流,耗能较低,真空泵工作时又能产生较好的真空度。另一方面,在吸气阶段,气流是从上盖的吸气管经阀座上端面的第一过气通道、凹腔上的吸气通道吸入气囊钟形体与阀座凹腔围成的空间内,吸气过程中吸气止回阀片的高频振动拍击声、气囊的运动噪声大部分被封闭在上盖、阀座和气囊座之间,从壳体部分传出的噪声有效衰减,在进气阶段运行噪音较低;在排气阶段,通过气囊钟形体的压缩,气流就从钟形体与阀座凹腔围成的空间内经阀座凹腔上的排气通道、阀座上端面的第二过气通道、阀座上端面的第一出气孔、阀座的下端面的过气凹槽、气囊隔板上的第二出气孔、气囊座上的第三出气孔、壳体上的出气通道排出外部,这样气流从阀座凹腔上的排气通道进入阀座上端面的第二过气通道经第一次的压缩、膨胀,排气噪音得到衰减,然后气流从阀座上端面的第一出气孔进入阀座的下端面的过气凹槽时经第二次的压缩、膨胀,出气噪音又得到进一步衰减,接着气流从气囊座上的第三出气孔进入壳体内腔时经第三次的压缩、膨胀,出气噪音再得到进一步衰减,气流声波的能量和噪音被多重隔绝衰减后,从壳体出气通道传出的噪音就很小,因此本技术的运转噪音较低。附图说明图1是本技术立体图;图2是本技术立体分解图;图3是本技术俯视图;图4是图3的A-A剖视图;图5是本技术驱动盘立体图;图6是本技术排气止回阀片立体图;图7是本技术气囊座俯视立体图;图8是本技术气囊座仰视立体图;图9是本技术气囊俯视立体图;图10是本技术气囊仰视立体图;图11是本技术阀座俯视立体图;图12是本技术阀座仰视立体图;图13是本技术壳体俯视立体图;图14是本技术壳体仰视立体图;图15是本技术上盖仰视立体图。具体实施方式以下结合附图和具体的实施方式对本技术作进一步详细说明。图1至图15所示,一种采用双钟形体气囊的微型真空泵,包括电机1、壳体2、驱动盘3、带有两个钟形体41的气囊4、气囊座5、阀座6、设有吸气管71的上盖7,电机I固定在壳体2的底面,电机I驱动轴伸入壳体2内,电机I驱动轴上固定一转轮8, —根摆轴9下端插在转轮8上,摆轴9的轴线与转轮8的中心轴线相交叉,沿壳体2的上部依次连接气囊座5、阀座6和上盖7且相互固定,所述壳体2、气囊座5、阀座6和上盖7的外形大体为方形并用四根螺丝10相互固定在一起;气囊座5端面的中间设有与气囊4相配合两个套接通孔51,所述的气囊4包括连接两个钟形体41上端的隔板42,气囊4的两个钟形体41套在气囊座5端面的中间的两个套接通孔51上,隔板42贴在气囊座5的端面上;驱动盘3的下部的中间本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种采用双钟形体气囊的微型真空泵,包括电机、壳体、驱动盘、带有两个钟形体的气囊、气囊座、阀座、设有吸气管的上盖,电机固定在壳体的底面,电机驱动轴伸入壳体内,电机驱动轴上固定一转轮,一根摆轴下端插在转轮上,摆轴的轴线与转轮的中心轴线相交叉,沿壳体的上部依次连接气囊座、阀座和上盖且相互固定,驱动盘的下部设有一个凹孔,驱动盘的边缘设有两个通孔,驱动盘利用下部的凹孔套在摆轴的上部,驱动盘利用边缘的两个通孔分别套在气囊两个钟形体的下部,气囊座端面的中间设有与气囊相配合两个套接通孔,所述的气囊包括连接钟形体上端的隔板,气囊的两个钟形体套在气囊座端面的中间的两个套接通孔上,隔板贴在气囊座的端面上,其特征在于:气囊钟形体的中间部分朝隔板方向向上凸起,隔板的上端面设有钟形体周边与阀座下端面相配合的第一圈密封凸起,阀座下端面与钟形体的对应部分设有凹腔,所述的凹腔被第一圈密封凸起所密封,所述凹腔上设有连通阀座上端面的吸气通道和排气通道,吸气通道上装有吸气止回阀片,排气通道上装有排气止回阀片;阀座的上端面设有至少一个连通阀座下端面第一出气孔,隔板上设有对应阀座第一出气孔的第二出气孔,气囊座上端面设有连通壳体内部且对应隔板第二出气孔的第三出气孔,壳体上设有从壳体外部连通壳体内部的出气通道;所述凹腔上的吸气通道通过阀座上端面的第一过气通道与上盖的吸气管相连通,阀座上端面的第一出气孔通过阀座上端面的第二过气通道连通凹腔上的排气通道,所述的第一过气通道与第二过气通道通过阀座上端面与上盖下端面的配合相隔离。...
【技术特征摘要】
1.一种采用双钟形体气囊的微型真空泵,包括电机、壳体、驱动盘、带有两个钟形体的气囊、气囊座、阀座、设有吸气管的上盖,电机固定在壳体的底面,电机驱动轴伸入壳体内, 电机驱动轴上固定一转轮,一根摆轴下端插在转轮上,摆轴的轴线与转轮的中心轴线相交叉,沿壳体的上部依次连接气囊座、阀座和上盖且相互固定,驱动盘的下部设有一个凹孔, 驱动盘的边缘设有两个通孔,驱动盘利用下部的凹孔套在摆轴的上部,驱动盘利用边缘的两个通孔分别套在气囊两个钟形体的下部,气囊座端面的中间设有与气囊相配合两个套接通孔,所述的气囊包括连接钟形体上端的隔板,气囊的两个钟形体套在气囊座端面的中间的两个套接通孔上,隔板贴在气囊座的端面上,其特征在于气囊钟形体的中间部分朝隔板方向向上凸起,隔板的上端面设有钟形体周边与阀座下端面相配合的第一圈密封凸起,阀座下端面与钟形体的对应部分设有凹腔,所述的凹腔被第一圈密封凸起所密封,所述凹腔上设有连通阀座上端面的吸气通道和排气通道,吸气通道上装有吸气止回阀片,排气通道上装有排气止回阀片;阀座的上端面设有至少一个连通阀座下端面第一出气孔,隔板上设有对应阀座第一出气孔的第二出气孔,气囊座上端面设有连通壳体内部且对应隔板第二出气孔的第三出气孔,壳体上设有从壳体外部连通壳体内部的出气通道;所述凹腔上的吸气通道通过阀座上端面的第一过气通道与上盖的吸气管相连通,阀座上端面的第一出气孔通过阀座上端面的第二过气通道连通凹腔上的排气通道,所述的第一过气通道与第二过气通道通过阀座上端面与上盖下端面的配合相隔离。2.根据权利要求1所述的一种采用双钟形体气囊的微型真空泵,其特征在于所述壳体、气囊座、阀座和上盖的外形大体为方形并用螺丝...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜宏,
申请(专利权)人:厦门坤锦电子科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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