一种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，它包括单轨引进梁，所述单轨引进梁的尾端设有牵引机构，牵引机构上穿绕有牵引钢丝绳，牵引钢丝绳的长线端绕过单轨引进梁头端的导向滑轮后与引进小车通过绳卡进行固定，牵引钢丝绳的短线端与引进小车的紧绳装置连接，紧绳装置将牵引钢丝绳进行有效的紧固，引进小车下部挂有引进挂车，引进挂车的两侧与顶升吊钩两侧挂钩部连接。通过上述大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，可以克服现通用的塔式起重机标准节安拆引进系统采用人力进行牵引的一系列缺点，如：1、安拆人员操作困难；2、操作人员安拆作业时的高空作业风险大；3、安拆作业时效率低；4、安拆作业时劳动强度大。通过使用大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，大大的提高了安拆工作效率，降低了安装作业时的劳动强度，减少操作人员，降低了安装作业时的高空作业风险，方便了安拆作业人员的操作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统
本技术涉及塔式起重机安拆件自动牵引系统的
，具体地说是一种大 型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，特别涉及其机械连接结构。
技术介绍
现通用的塔式起重机标准节安拆引进系统采用人力进行牵引，该标准节牵引系统 主要由两根引进梁和一个引进小车组成。现在比较通用的塔机标准节安拆的引进装置由 顶升吊钩、引进梁、引进小车三大部件组成，安拆标准节时需要换安拆标准节专用的顶升吊 钩，顶升吊钩挂住引进小车，引进小车使用螺栓销与标准节连接后起升至安装与下支座的 标准节引进梁处，安拆人员到引进梁上将顶升吊钩与引进小车进行脱离，脱离后安拆人员 站在套架上层平台上进行拉拽，将标准节引进到位。现通用的塔式起重机标准节安拆引进 系统采用人力进行牵引，存在的缺点或不足之处有1、安拆人员操作困难；2、操作人员安 拆作业时的高空作业风险大3、安拆作业时效率低；4、安拆作业时劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，有效 降低现有大型塔式起重机安拆标准节时操作困难和降低操作人员安拆作业时的高空作业 风险，克服了现有技术中存在的缺点和不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案是一种大型塔式起重机安拆标准节 自动牵引系统，它包括单轨引进梁，其特征在于所述单轨引进梁的尾端设有牵引机构，牵 引机构上穿绕有牵引钢丝绳，牵引钢丝绳的长线端绕过单轨引进梁头端的导向滑轮后与引 进小车通过绳卡进行固定，牵引钢丝绳的短线端与引进小车的紧绳装置连接，紧绳装置将 牵引钢丝绳进行有效的紧固，引进小车下部挂有引进挂车，引进挂车的两侧与顶升吊钩两 侧挂钩部连接。本案公开了一种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，通过使用大型塔式起 重机安拆标准节自动牵引系统，可以克服现通用的塔式起重机标准节安拆引进系统采用人 力进行牵引的一系列缺点，如1、安拆人员操作困难；2、操作人员安拆作业时的高空作业 风险大3、安拆作业时效率低；4、安拆作业时劳动强度大。通过使用大型塔式起重机安拆标 准节自动牵引系统，大大的提高了安拆工作效率，降低了安装作业时的劳动强度，减少操作 人员，降低了安装作业时的高空作业风险，方便了安拆作业人员的操作。附图说明图1为现有通用塔式起重机标准节安拆引进系统结构示意图。图2为本技术塔式起重机标准节安拆引进系统结构示意图。图3为本技术塔式起重机标准节安拆引进系统侧视图。图4为本技术单轨引进梁结构示意图。图5为本技术塔式起重机标准节安拆引进系统使用状态图。图6为图5局部放大侧视图。图7为本技术引进小车结构示意图。图8为本技术引进小车侧视图。图9为本技术引进挂车结构示意图。图10为本技术引进挂车侧视图。图11为本技术顶升吊钩结构示意图。图12为本技术顶升吊钩侧视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。本技术公开了一种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，如图2中所示，它主要包括单轨引进梁2，其区别于现有技术在于所述单轨引进梁2安装于下支座下面板上，单轨引进梁2上安装有安拆人员通行的平台、栏杆，单轨引进梁2的尾端设有牵引机构5，牵引机构5上穿绕有牵引钢丝绳6，牵引钢丝绳6的长线20端绕过单轨引进梁2头端的导向滑轮7后与引进小车3通过绳卡进行固定，牵引钢丝绳6的短线21端与引进小车3的紧绳装置连接，紧绳装置将牵引钢丝绳6进行有效的紧固，引进小车3下部挂有引进挂车4，引进挂车4的两侧与顶升吊钩I两侧挂钩部连接。在具体实施时，所述引进挂车4的两侧各设有一挡片10，两片挡片10呈对称分布，挡片10下部开设有两个对称的钢丝孔8，钢丝的一端通过卸扣固定于钢丝孔8处，钢丝的另一端则与标准节9上的固定点通过卸扣相互固定，安拆人员在套架后方平台上操作牵引机构的操作手柄即可进行引进小车的向前向后运动。在具体实施时，所述引进挂车4两侧的挡片10通过主连接管11连接，挡片10的内侧设有内圆形管12，内圆形管12 —端悬空，用于与引进小车3连接，挡片10的外侧设有外圆形管13，用于与顶升吊钩I的挂钩部14连接。在具体实施时，所述引进小车3的两侧各设有一挡板15，挡板15内侧设有与单轨引进梁2导轨相配合的滑轮16，挡板15外侧设有与外圆形管13相配合的套管17。在具体实施时，所述顶升吊钩I两侧的挂钩部14通过中间的挂板18连接成一体结构，该挂板18处开设有挂孔19。在具体实施时，第一步，将顶升吊钩挂在塔机的起升吊钩上，同时，顶升吊钩将引进挂车挂住；第二步，使用引进挂车上四根钢丝绳与标准节相连；第三步，引进小车安装于单轨引进梁的滑动导轨上，引进小车的前后方连接有牵引机构的牵引钢丝绳，通过引进小车上的紧绳装置牵引钢丝绳进行拉直，以保证牵引钢丝绳在牵引机构的卷筒上排绳整齐；第四步，通过塔机自身的起升机构起升吊钩，将其起升至安装于单轨引进梁上的引进小车处，安拆人员通过单轨引进梁上的通道上行至单轨引进梁的头端部，将顶升吊钩与引进挂车脱离开，使引进挂车挂在引进小车上；第五步，安拆操作人员在套架后平台上操作牵引机构的操作手柄以实现引进小车的向前向后运动，即可完成塔式起重机安拆标准节的工作。本专利技术中的顶升吊钩、单轨引进梁、引进小车的结构强度和可实现的功能特性均优于现有技术，大大提升了系统整体的实用性能。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术具体实施只局限于上述这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为 属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，它包括单轨引进梁（2），其特征在于：所述单轨引进梁（2）的尾端设有牵引机构（5），牵引机构（5）上穿绕有牵引钢丝绳（6），牵引钢丝绳（6）的长线端绕过单轨引进梁（2）头端的导向滑轮（7）后与引进小车（3）通过绳卡进行固定，牵引钢丝绳（6）的短线端与引进小车（3）的紧绳装置连接，紧绳装置将牵引钢丝绳（6）进行有效的紧固，引进小车（3）下部挂有引进挂车（4），引进挂车（4）的两侧与顶升吊钩（1）两侧挂钩部连接。

【技术特征摘要】
1.ー种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，它包括单轨引进梁(2)，其特征在于所述单轨引进梁(2)的尾端设有牵引机构(5)，牵引机构(5)上穿绕有牵引钢丝绳(6)，牵引钢丝绳(6)的长线端绕过单轨引进梁(2)头端的导向滑轮(7)后与引进小车(3)通过绳卡进行固定，牵引钢丝绳(6)的短线端与引进小车(3)的紧绳装置连接，紧绳装置将牵引钢丝绳(6)进行有效的紧固，引进小车(3)下部挂有引进挂车(4)，引进挂车(4)的两侧与顶升吊钩(I)两侧挂钩部连接。2.根据权利要求1所述的ー种大型塔式起重机安拆标准节自动牵引系统，其特征在于所述引进挂车(4)的两侧各设有ー挡片(10)，两片挡片(10)呈对称分布，挡片(10)下部开设有两个对称的钢丝孔(8)，钢丝的一端通过卸扣固定于钢丝孔(8)处。3.根据权利要求2所述的ー种...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙智峰，谢国涛，刘震，周勇，
申请(专利权)人：上海庞源机械租赁股份有限公司，四川锦城建筑机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：