电动转向架组车制造技术

技术编号:8600529 阅读:239 留言:0更新日期:2013-04-19 02:48
本实用新型专利技术涉及一种内燃机车的技术领域,尤其是一种电动转向架组车。其包括构架、横梁、支撑座、主动轮对、被动轮对、减速箱、直流无刷电机、防爆警报灯和按钮箱,构架上设有横梁,横梁与支撑座固定连接,构架底部设有主动轮对和被动轮对,主动轮对一侧设有减速箱和直流无刷电机,构架顶部两侧设有防爆警报灯,构架中央设有按钮箱。这种电动转向架组车结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,机车车体架定位可靠,提高了操作的安全性能,同时保证了操作的可靠性,易于使用推广。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

电动转向架组车
本技术涉及一种内燃机车的
,尤其是一种电动转向架组车。
技术介绍
现有的电力或者内燃机车车体架的运送方式需要将车体架放置在一个固定的框 架内,然后通过行车进行吊运,机车车体架定位可靠性差,降低了操作的安全性能,同时难 以保证了操作的可靠性。
技术实现思路
为了克服现有的机车车体架吊运方式定位可靠性差、安全性能低以及操作可靠性 差的不足,本技术提供了一种电动转向架组车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动转向架组车,包括构 架、横梁、支撑座、主动轮对、被动轮对、减速箱、直流无刷电机、防爆警报灯和按钮箱,构架 上设有横梁,横梁与支撑座固定连接,构架底部设有主动轮对和被动轮对,主动轮对一侧设 有减速箱和直流无刷电机,构架顶部两侧设有防爆警报灯,构架中央设有按钮箱。根据本技术的另一个实施例,进一步包括按钮箱下方设有无线遥控放置箱。根据本技术的另一个实施例,进一步包括构架两侧设有缓冲器,构架底部两 侧设有消障器。根据本技术的另一个实施例,进一步包括横梁底部与上芯盘连接,构架顶部 中央设有下芯盘,上芯盘与下芯盘通过定位销连接。本技术的有益效果是,这种电动转向架组车结构简单、紧凑并且合理,装配方 便快捷,连接可靠,机车车体架定位可靠,提高了操作的安全性能,同时保证了操作的可靠 性,易于使用推广。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术另一种实施方式的结构示意图;图3是本技术另一种实施方式上下芯盘的结构示意图。图中1.构架,2.横梁,3.支撑座,4.主动轮对,5.被动轮对,6.减速箱,7.直流无 刷电机,8.防爆警报灯,9.按钮灯,10.无线遥控放置箱,11.缓冲器,12.消障器,13.上芯 盘,14.下芯盘,15.定位销。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图,一种电动转向架组车,包括构架1、横梁2、支 撑座3、主动轮对4、被动轮对5、减速箱6、直流无刷电机7、防爆警报灯8、按钮箱9、无线遥控放置箱10、缓冲器11和消障器12,构架I上设有横梁2,横梁3与支撑座4固定连接,构 架I底部设有主动轮对4和被动轮对5,主动轮对4 一侧设有减速箱6和直流无刷电机7, 构架I顶部两侧设有防爆警报灯8,构架I中央设有按钮箱9,按钮箱9下方设有无线遥控 放置箱10,构架I两侧设有缓冲器11,构架I底部两侧设有消障器12。如图2是本技术另一种实施方式的结构示意图,图3是本技术另一种实 施方式上下芯盘的结构示意图,构架I上设有横梁2,横梁3与支撑座4固定连接,构架I顶 部中央设有下芯盘14,上芯盘13通过定位销15与下芯盘14连接,构架I底部设有主动轮 对4和被动轮对5,主动轮对4 一侧安装减速箱6和直流无刷电机7,构架I顶部两侧设有 防爆警报灯8,构架I中央设有按钮箱9。使用时,把电力机车或内燃机车车体架吊放至电动转向架组车上,每2个支撑座3 为一组,四组支撑座3都顶在车体架的二系弹簧孔内。每组支撑座3前后、左右都能调节, 以适应电力机车或内燃机车车体架安装二系弹簧孔位置。吊放后使车体架前后、左右都不 能移动,起到定位作用;电动转向架组车是通过直流无刷电机7、减速箱6内的减速机以及 蓄电池来启动并运行的,不带电线;电动转向架组车上装有防爆警报灯8,安全性好;使用 者可以通过遥控装置和有线按扭装置控制并操作;另外,电动转向架组车开动时,经过铁轨 弯道时,托起车体架支撑座3和横梁2,通过上芯盘13与下芯盘14绕定位销15旋转,而电 动转向架组车慢慢转动沿弯道前行,即可通过弯道。这种电动转向架组车结构简单、紧凑并 且合理,装配方便快捷,连接可靠,机车车体架定位可靠,提高了操作的安全性能,同时保证 了操作的可靠性,易于使用推广。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动转向架组车,包括构架(1)、横梁(2)、支撑座(3)、主动轮对(4)、被动轮对(5)、减速箱(6)、直流无刷电机(7)、防爆警报灯(8)和按钮箱(9),其特征是,构架(1)上设有横梁(2),横梁(2)与支撑座(3)固定连接,构架(1)底部设有主动轮对(4)和被动轮对(5),主动轮对(4)一侧设有减速箱(6)和直流无刷电机(7),构架(1)顶部两侧设有防爆警报灯(8),构架(1)中央设有按钮箱(9)。

【技术特征摘要】
1.一种电动转向架组车,包括构架(1)、横梁(2)、支撑座(3)、主动轮对(4)、被动轮对(5)、减速箱(6)、直流无刷电机(7)、防爆警报灯(8)和按钮箱(9),其特征是,构架(1)上设有横梁(2),横梁(2)与支撑座(3)固定连接,构架(1)底部设有主动轮对(4)和被动轮对(5 ),主动轮对(4) 一侧设有减速箱(6 )和直流无刷电机(7 ),构架(1)顶部两侧设有防爆警报灯(8 ),构架(1)中央设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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