通讯指挥车电动支撑腿制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通讯指挥车电动支撑腿，所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部，包括有基座、电机、旋转机构和撑脚，所述基座固定在底盘底部，所述旋转机构一端铰接在基座上，另一端固定于撑脚上端部。通过上述方式，本实用新型专利技术能够在指挥车在静止状态时，使指挥室更平稳，提高指挥员工作环境水平，利于指挥员对信息的分析和方案的决策。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆固定机构领域，特别是涉及一种通讯指挥车电动支撑腿。
技术介绍
在有大型社会活动、重大突发事件或刑事治安案件、重大灾害事故等情况发生时，离不开现场勘查、决策和指挥。通讯指挥车具有良好的机动性能和通讯性能，能作为上述情况现场的通讯中心、信息中心和指挥中心。现有技术中的指挥车没有车辆固定机构，在车辆静止时，车厢内摇晃不定，工作环境差，影响指挥员的工作状态，因而不能及时得到应急处理方案。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种通讯指挥车电动支撑腿，适用范围广，能够在指挥车在静止状态时，使指挥室更平稳，提高指挥员工作环境水平，利于指挥员对信息的分析和方案的决策。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种通讯指挥车电动支撑腿，所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部，包括有基座、电机、旋转机构和撑脚，所述基座固定在底盘底部，所述旋转机构一端铰接在基座上，另一端固定于撑脚上端部。优选的是，所述撑脚上设有伸缩机构和顶板。本技术的有益效果是本技术能够在指挥车在静止状态时，使指挥室更平稳，提高指挥员工作环境水平，利于指挥员对信息的分析和方案的决策。附图说明图1是本技术通讯指挥车电动支撑腿的正视示意图；图2是本技术通讯指挥车电动支撑腿安装于指挥车上收缩状态的示意图；图3是本技术通讯指挥车电动支撑腿安装于指挥车上展开状态的示意图；附图中各部件的标记如下1、顶板；2、伸缩机构；3、基座；4、旋转机构。具体实施方式以下结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图3，本技术实施例包括一种通讯指挥车电动支撑腿，所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部，包括有基座3、电机、旋转机构4和撑脚，基座3固定在底盘底部，所述旋转机构4 一端铰接在基座3上，另一端固定于撑脚上端部；撑脚上设有伸缩机构2和顶板I。车辆在行驶过程中电动支撑腿收缩在底盘下，不影响车辆的正常行驶，在通讯指挥车静止时，电动支撑腿撑起来，伸缩机构2伸长使得顶板I顶在地面，使指挥室更平稳，利于指挥员信息的分析和方案的决策。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通讯指挥车电动支撑腿，其特征在于：所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部，包括有基座、电机、旋转机构和撑脚，所述基座固定在底盘底部，所述旋转机构一端铰接在基座上，另一端固定于撑脚上端部。

【技术特征摘要】
1.一种通讯指挥车电动支撑腿，其特征在于所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部，包括有基座、电机、旋转机构和撑脚，所述基座固定在底盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮羚，孙鹏，谢齐家，全江涛，鲍清华，袁峰，
申请(专利权)人：苏州华电电气股份有限公司，湖北省电力公司电力科学研究院，国家电网公司，
类型：实用新型
国别省市：