具有防盗功能的多功能汽车罩制造技术

技术编号:8600252 阅读:224 留言:0更新日期:2013-04-19 02:32
具有防盗功能的多功能汽车罩,包括罩体,其特征在于:所述罩体由套置于前半个车体部分的罩面、由罩体两侧设有可覆盖于前车轮外表面的罩片以及由罩体后端边沿所设的用于将罩体固定在车体上的带状固定装置组成;所述罩片内置钢丝圈,钢丝圈上设有中空的金属扣,所述金属扣与车轮轮毂的轮幅间隔相匹配,通过链条穿过金属扣可将车轮锁死。本实用新型专利技术设计合理,收纳方便,通过链条从罩片的金属扣穿过,使汽车罩与锁以及车体成一整体,在防护车体的同时也有效解决了车辆的防盗问题,具有较强的实用性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车罩,具体涉ー种具有防盗功能的多功能汽车罩,属于汽车用品

技术介绍
随着经济水平的提高,汽车拥有量越来越多。汽车停在外部环境中,经日晒、雨淋、霜、雪、雾影响,都会加快车体自身的老化。特别在冬季的时候,在下雪天气,积雪会堆积在车身上,清除这些车体上的积雪非常不方便,并且早上发动机不易发动,车门打开困难。针对上述的问题大部分会使用车罩进行防护,而传统的汽车罩要么对全车保护,要么只保护车子的前挡风玻璃。收纳不便,并且也没有防盗的功能。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决汽车罩收纳不便,没有防盗功能的问题。本技术所要解决问题的技术方案如下具有防盗功能的多功能汽车罩,包括罩体,其特征在于所述罩体由套置于前半个车体部分的罩面、由罩体两侧设有可覆盖于前车轮外表面的罩片以及由罩体后端边沿所设的用于将罩体固定在车体上的帯状固定装置组成;所述罩片内置钢丝圈,钢丝圈上设有中空的金属扣,所述金属扣与车轮轮毂的轮幅间隔相匹配,通过链条穿过金属扣可将车轮锁死或者链条通过其中ー个金属扣再绕过车轮子将车轮锁死。所述罩面上还设有与倒车镜匹配的镜套。所述带状固定装置由四根松紧带以对称形式设于罩体后端边沿,所述松紧带的末端设有钩子。最两侧的松紧带末端离近钩子的带体上还设有扣子,通过扣子,靠近最外侧的松紧带可以穿过扣子之后与外侧松紧带末端的钩子合为ー处,钩于后车轮上且可通过扣子进行长度调节。本技术的有益效果如下与现有技术相比,采用本技术结构的具有防盗功能的多功能汽车罩,因罩体只罩到前半个车体,只对汽车的重要部位进行保护,设计合理,通过此结构收纳时也非常方便容易。并且创新的在罩体两侧设有可覆盖于前车轮外表面的罩片,而罩片内又设有钢丝圈,在钢丝圈上设中空的金属扣,链条可从金属扣通过使汽车罩与锁以及车体成一整体,在防护车体的同时也有效解决了车辆的防盗问题。与现有技术相比,采用本技术结构的具有防盗功能的多功能汽车罩,因所设的帯状固定装置为可伸縮的松紧带,通过在松紧带末端设钩子勾在后轮上可方便汽车罩的固定。与现有技术相比,采用本技术结构的具有防盗功能的多功能汽车罩,因所设的帯状固定装置为可伸縮的松紧带,通过在松紧带末端设钩子勾在后轮上,又在最外侧的松紧带上设扣子,使得松紧带的钩子在固定时可根据不同的车型对松紧带可进行自由调节而不影响钩子的正常使用,结构巧妙。与现有技术相比,本技术设计大胆,结构合理、巧妙,打破常规,具有较强的实用性,且易于批量生产。附图说明图1是本技术具有防盗功能的多功能汽车罩的使用状态參考图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步详细的阐述。实施方式一,參阅图1,具有防盗功能的多功能汽车罩,包括罩体,所述罩体由套置于前半个车体部分的罩面(I)、由罩体两侧设有可覆盖于前车轮外表面的罩片(2)以及由罩体后端边沿所设的用于将罩体固定在车体上的帯状固定装置(3)组成;所述罩片(2)内置钢丝圈(图未标),钢丝圈(图未标)上设有中空的金属扣(4),所述金属扣(4)与车轮轮毂的轮幅间隔相匹配,通过链条(5)穿过金属扣(4)可将车轮锁死或者链条(5)通过其中ー个金属扣(4)再绕过车轮子将车轮锁死。所述金属扣(4)材质可以为铝也可以为铜,在制作上,可以由蓬布扣的压制机器压制而成。使用时,链条(5)穿过其中ー个金属扣(4)之后绕过ー个轮幅再从另ー个金属扣(4)出来,锁死后,车轮移动 时因链条(5)、车轮和汽车罩是彼此相对固定的,那样车体就不好移动了,可以起到一个很好的防盗作用,并且罩片(2)内置有钢丝圈(图未标),即便是将罩片(2)从汽车罩上剪开,链条(5)还能起到防止车轮滚动的作用。实施方式ニ,基于实施方式一,所述罩面(I)上还设有与倒车镜匹配的镜套(11)。实施方式三,基于实施方式一,所述带状固定装置(3)由四根松紧带以对称形式设于罩体后端边沿,所述松紧带的末端设有钩子(31 )。实施方式四,基于实施方式三,最两侧的松紧带(32 )末端离近钩子(31)的带体上还设有扣子(33),通过扣子(33),靠近最外侧的松紧带(34)可以穿过扣子(33)之后与外侧松紧带(32)末端的钩子(31)合为ー处,钩于后车轮上且可通过扣子(33)进行长度调节。松紧带(34)是自上而下的斜拉,松紧带(32)为自前向后的直拉。在使用时,将汽车罩从车头开始套置,然后在罩体后端边沿的松紧带通过钩子(31)固定于后车轮上即可。最后在罩片(2)上将链条(5)经金属扣(4)固定。以上仅是本技术的较佳实施方式,应当指出,在不脱离本技术基本原理的基础上,针对本
内的技术人员而言,还可以做出适当的改进和润饰,这些改进和润饰应落在本技术所要保护的范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
具有防盗功能的多功能汽车罩,包括罩体,其特征在于:所述罩体由套置于前半个车体部分的罩面、由罩体两侧设有可覆盖于前车轮外表面的罩片以及由罩体后端边沿所设的用于将罩体固定在车体上的带状固定装置组成;所述罩片内置钢丝圈,钢丝圈上设有中空的金属扣,所述金属扣与车轮轮毂的轮幅间隔相匹配,通过链条穿过金属扣可将车轮锁死或者链条通过其中一个金属扣再绕过车轮子将车轮锁死。

【技术特征摘要】
1.具有防盗功能的多功能汽车罩,包括罩体,其特征在于所述罩体由套置于前半个车体部分的罩面、由罩体两侧设有可覆盖于前车轮外表面的罩片以及由罩体后端边沿所设的用于将罩体固定在车体上的带状固定装置组成;所述罩片内置钢丝圈,钢丝圈上设有中空的金属扣,所述金属扣与车轮轮毂的轮幅间隔相匹配,通过链条穿过金属扣可将车轮锁死或者链条通过其中一个金属扣再绕过车轮子将车轮锁死。2.根据权利要求1所述的具有防盗功能的多功能汽车罩,...

【专利技术属性】
技术研发人员:虞世委
申请(专利权)人:天台县帝驹汽车用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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