工程机械、快速回油控制系统与方法技术方案

本发明专利技术公开了一种工程机械、快速回油控制系统与方法，所述快速回油控制系统包括：主阀、执行元件、快速回油阀、油箱、泵；所述执行元件的两个工作油口分别通过第一油路、第二油路与所述主阀的两个工作油口连接，所述主阀与所述泵连接；所述油箱与所述第二油路上设置有第四油路，所述第四油路上设置有快速回油阀。因此，本发明专利技术通过将斗杆油缸部分液压油引出主阀外部直接回流至油箱，能够降低由于液压油经过主阀内部的损失，从而降低能耗。并且，本发明专利技术的快速回油控制系统构造简单，便于安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械领域，特别涉及一种。
技术介绍
挖掘机工作过程中，其斗杆油缸回油量较大，液压油经过主阀内部油路油箱，在主阀内流通时产生能量损失,增加了系统的热能产生,使挖掘机的整体能耗增加。可见，目前的这种回油方式，不仅产生大量热能，使系统能量消耗大，而且，由于回油阻力大，致使系统压力损失大。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提出一种，通过将斗杆油缸部分液压油引出主阀外部直接回流至油箱，降低由于液压油经过主阀内部的损失。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的一方面，本专利技术提供了一种快速回油控制系统，所述快速回油控制系统包括主阀、执行元件、快速回油阀、油箱和泵；所述执行元件的两个工作油口分别通过第一油路、第二油路与所述主阀的两个工作油口连接，所述主阀与所述泵连接；所述油箱与所述第二油路上设置有第四油路，所述第四油路上设置有快速回油阀。进一步地，上述系统中，所述快速回油阀为流量控制阀或换向阀。进一步地，上述系统中，所述执行元件为油缸，所述油缸包括有杆腔和无杆腔。进一步地，上述系统中，所述快速回油阀为液控阀，所述主阀为液控阀。进一步地，上述系统中，所述有杆腔的进油控制先导与所述主阀、及设置在所述第二油路上的快速回油阀的控制先导连接。根据本专利技术的另一方面，提出一种快速回油控制方法，该方法包括在油箱与油缸的回油油路之间，开设快速回油油路；在所述快速回油油路上，设置快速回油阀，使所述油缸腔内的油经过所述回油油路上的主阀和所述快速回油油路上的快速回油阀，回流至油箱。进一步地，上述方法中，所述主阀上设置的有杆腔进油控制先导连接至所述快速回油阀的控制先导，控制所述快速回油阀。根据本专利技术的又一方面，提出一种工程机械，所述工程机械设置有上述任一种快速回油控制系统。其中，所述工程机械为挖掘机。相对于现有技术，本专利技术具有以下优势本专利技术的快速回油控制系统及方法，通过将斗杆油缸部分液压油引出主阀外部直接回流至油箱，能够降低由于液压油经过主阀内部的损失，从而降低能耗。并且，本专利技术的快速回油控制系统构造简单，便于安装。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中图1为本专利技术快速回油控制系统实施例的示意图。附图标记说明I 主阀11有杆腔的进油控制先导12无杆腔的进油控制先导2 油缸21 斗杆3 快速回油阀4 油箱LI第一油路L2第二油路L3第三油路L4第四油路具体实施例方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。本专利技术的基本思想在于设计一种快速回油控制系统及方法，在主阀外部增加快速回油阀，将斗杆油缸部分液压油引出主阀外部直接油箱。下面结合附图，对本专利技术的各优选实施例作进一步说明参照图1，其示出本实施例提出的快速回油控制系统实施例的结构，所述快速回油控制系统包括主阀1、执行元件、快速回油阀3、油箱4、泵。其中，所述执行元件的两个工作油口分别通过第一油路L1、第二油路L2与所述主阀I的两个工作油口连接，所述主阀I通过第三油路L3与所述油箱4连接，第三油路L3用于回油，主阀I在中位时，阀内泄露油回油箱。在所述油箱4与所述第二油路L2之间设置第四油路L4。所述第四油路L4上设置有快速回油阀3。需要说明的是，本实施例中，所述执行元件可为油缸2，如斗杆油缸。上述实施例中，所述快速回油阀3为流量控制阀或换向阀。上述实施例中，所述执行元件为油缸2，所述油缸2包括有杆腔和无杆腔。优选的是,上述实施例中,所述快速回油阀3为液控阀,所述主阀I为液控阀。所述有杆腔的进油控制先导11，连接于所述主阀I 一端。所述无杆腔的进油控制先导12，连接于所述主阀I的另一端。上述实施例中，所述有杆腔的进油控制先导11与所述主阀1、及设置在所述第二油路L2上的快速回油阀3的控制先导连接。在第二油路L2上设置快速回油路目的是提高斗杆21的卸载速度和降低压力损失。可选地，在所述油箱4与所述第一油路LI之间设置第四油路L4;所述第四油路L4上设置有快速回油阀3。所述无杆腔的进油控制先导11与所述主阀1、及设置在所述第一油路LI上的快速回油阀3的控制先导连接。需要说明的是，上述实施例中，所述快速回油阀3可为电磁阀、液控阀、机械控制阀中任一种。当所述快速回油阀3为电磁阀时，其采用电控的控制方式，通过电流大小来调节电磁阀开口的大小。因此，本实施例通过将斗杆油缸部分液压油引出主阀外部直接回流至油箱，能够降低由于液压油经过主阀内部的损失，从而降低能耗。并且，本实施例的快速回油控制系统构造简单，便于安装。以上说明的是，本专利技术的快速回油控制系统实施例，下面对本专利技术提出的快速回油控制方法作进一步说明，该快速回油控制方法包括SlOl :在油缸的回油油路上，开设快速回油油路；S102:在所述快速回油油路上，设置快速回油阀，使所述油缸腔内的油经过所述回油油路上的主阀和所述快速回油油路上的快速回油阀，回流至油箱。这样，当油缸2有杆腔进油时，无杆腔回油，在此状态下，将有杆腔进油控制先导连接到快速回油阀3控制先导，使油缸2无杆腔油经过主阀I和快速回油阀3两部分同时回流至油箱4。需要说明的是，本实施例所述的油缸2可为斗杆油缸。上述实施例中，所述主阀上设置的有杆腔进油控制先导连接至所述快速回油阀的控制先导，控制所述快速回油阀。上述实施例中，所述快速回油阀3可为电磁阀、或液控阀、或机械控制阀。因此，本实施例通过将斗杆油缸部分液压油引出主阀外部直接回流至油箱，能够降低由于液压油经过主阀内部的损失，从而降低能耗。并且，本实施例的快速回油控制系统构造简单，便于安装。本专利技术实施例还提供了一种工程机械，例如挖掘机，该工程机械设有上述任一种快速回油控制系统，由于上述任一种快速回油控制系统具有上述技术效果，因此，设有该快速回油控制系统的工程机械也应具备相应的技术效果，其具体实施过程与上述实施例类似，兹不赘述。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速回油控制系统，其特征在于，包括：主阀（1）、执行元件、快速回油阀（3）、油箱（4）和泵；所述执行元件的两个工作油口分别通过第一油路（L1）、第二油路（L2）与所述主阀（1）的两个工作油口连接，所述主阀（1）与所述泵连接；所述油箱（4）与所述第二油路（L2）上设置有第四油路（L4），所述第四油路（L4）上设置有快速回油阀（3）。

【技术特征摘要】
1.一种快速回油控制系统，其特征在于，包括主阀(I)、执行元件、快速回油阀(3)、油箱(4)和泵；所述执行元件的两个工作油口分别通过第一油路(LI)、第二油路(L2)与所述主阀(I) 的两个工作油口连接，所述主阀(I)与所述泵连接；所述油箱(4)与所述第二油路(L2)上设置有第四油路(L4)，所述第四油路(L4)上设置有快速回油阀(3)。2.根据权利要求1所述的快速回油控制系统，其特征在于，所述快速回油阀(3)为流量控制阀或换向阀。3.根据权利要求1或2所述的快速回油控制系统，其特征在于，所述执行元件为油缸(2)，所述油缸(2)包括有杆腔和无杆腔。4.根据权利要求3所述的快速回油控制系统，其特征在于，所述快速回油阀(3)为液控阀，所述主阀(I)为液控阀。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙保生，胡孝新，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：发明
国别省市：