本发明专利技术涉及一种汽车蓄电池电能分配方法，包括：使用安装在汽车发动机舱内的汽车蓄电池为汽车发动机和汽车内部的用电设备供电；使用安装在汽车发动机舱内并连接所述汽车蓄电池的蓄电池电能分配控制器，根据汽车内部的用电设备需求情况分配电能。通过本发明专利技术，对具备太阳能车载冰箱的用户来说，一方面能够在太阳能充足时对冰箱廉价环保地供电，另一方面也在缺少太阳能的情况下保障冰箱的正常运行，从而方便了用户的出行。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，尤其涉及一种用于具有太阳能车载冰箱的汽车中能够保障在太阳能不充足时仍提供冰箱正常运行电能的，当驾驶员驾驶汽车过程时，不用担心因为太阳能不足导致太阳能车载冰箱断电引起携带食物变质的问题，为出行提供了方便。
技术介绍
随着科学的发展和技术的进步，汽车开始进入千家万户，成为人们重要的代步工具。当驾驶汽车时间比较长，如长途运输或去远方旅游时，由于对异地食物获取的困难以及自己对食物的选择各有偏好，需要在汽车上携带自己喜欢的食物，以保障在驾驶汽车时的一日三餐。但是汽车上的食物需要保鲜，尤其行驶在温度高的地区，加上汽车本身温度较高，这时候车载冰箱成为驾驶员一个最佳选择。同时，为了解决冰箱耗电问题，实现绿色环保出行，许多人开发出了太阳能车载冰箱，满足了人类这一需求。但是，采用太阳能车载冰箱为汽车的驾驶员也带来了难题，一方面，不是所有的地区和国家，太阳能资源都很充足，而且汽车在运行过程中有很大的颠簸，接受光照的有效面积小，降低了太阳能冰箱的工作效率，导致太阳能冰箱无法正常运行；另一方面，当汽车在夜间行驶或在阴雨天行驶时，由于缺少太阳光的照射，也无法保证太阳能冰箱的连续运行，可能导致冰箱的食物发生腐败变质。而此时汽车自带的蓄电池往往处于电量充足的状态中。因此，需要一种用于汽车中的，根据太阳能车载冰箱的太阳能蓄电池和汽车蓄电池的电能状况，实时调整二个蓄电池之间的电量分配，使得在任何天气、地区等各种复杂恶劣环境下，都能保障车载冰箱的连续运行，保障汽车用户的食品安全，大大提高了汽车的可续行驶性。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种用于汽车中的，使得用户在任何环境下不必考虑太阳能的车载冰箱供电问题，满足了长途行驶的需要，从而方便用户的出行。根据本专利技术的一方面，提供了一种用于汽车中的，包括使用安装在汽车发动机舱内的汽车蓄电池为汽车发动机和汽车内部的用电设备供电；使用安装在汽车发动机舱内并连接所述汽车蓄电池的蓄电池电能分配控制器，根据汽车内部的用电设备需求情况分配电能。更具体地，所述的根据汽车内部的用电设备需求情况分配电能的步骤进一步包括将太阳能蓄电池与所述蓄电池电能分配控制器连接，其中光伏板、太阳能蓄电池和车载冰箱是车载太阳能冰箱的组成部件，所述光伏板固定在汽车车体的顶部；安置在汽车车体的正前部的摄像机对路面状况进行实时拍摄并输出相应的图像信号；连接所述摄像机以接收所述图像信号的图像分析装置对接收到的图像信号进行分析， 判断汽车行使方向是否偏移以及判断汽车正前方路面是否存在障碍物，并将判断结果提供 给汽车内部控制台以进行行驶路线校正；安装在汽车内部的显示装置为驾驶者实时显示所 述汽车蓄电池和所述太阳能蓄电池的电能等级；连接所述蓄电池电能分配控制器的声音警 示装置根据所述蓄电池电能分配控制器对所述汽车蓄电池的电能等级判断结果发出电能 不足的警示声音以警示驾驶员，所述电能等级分为5个等级，I级代表无电能，2级代表电能 不足，3级代表电能适中，4级代表电能满额，5级代表电能超额；其中，当所述蓄电池电能分 配控制器检测到所述太阳能蓄电池的电能等级为I级、2级时，启动电能分配操作，所述电 能分配操作包括检测所述汽车蓄电池的电能等级，当所述汽车蓄电池的电能等级为4级、 5级时，将车载冰箱和摄像机的电源分别切换到所述汽车蓄电池，所述汽车蓄电池对车载 冰箱和摄像机供电，当所述汽车蓄电池的电能等级为3级时，切断所述摄像机与所述汽车 蓄电池的连接，所述摄像机停止工作，将车载冰箱的电源切换到所述汽车蓄电池，所述汽车 蓄电池对车载冰箱供电，当所述汽车蓄电池的电能等级为I级、2级时，分别切断所述摄像 机和车载冰箱与所述汽车蓄电池的连接，所述摄像机和车载冰箱停止工作，并在显示装置 上显示电源不足的警报信息，所述声音警示装置发出电能不足的警示声音，以及当所述蓄 电池电能分配控制器检测到所述太阳能蓄电池的电能等级为3级以上时，中止电能分配操 作，断开汽车蓄电池对车载冰箱的供电，恢复太阳能蓄电池对车载冰箱的供电，并在所述汽 车蓄电池的电能等级为3级以上时，恢复所述汽车蓄电池对摄像机的供电。更具体地，所述中，所述汽车蓄电池可以是铅酸电池。更具体地，所述中，所述声音警示装置包括扬声器，用于 发出限行警示声音。更具体地，所述进一步包括以下步骤驾驶员根据显示 装置上显示的所述汽车蓄电池和所述太阳能蓄电池的电能等级，使用手动切换装置接通或 切断所述车载冰箱电源和所述汽车蓄电池的连接。附图说明以下将结合附图对本专利技术的实施方案进行描述，其中图1根据本专利技术实施方案示出的的流程图。具体实施方式下面将参照附图对本专利技术的的实施方案进行详细说明。图1示出根据本专利技术实施方案的的流程图。其中用于汽 车中的包括使用安装在汽车发动机舱内的汽车蓄电池为汽车发 动机和汽车内部用电设备供电，使用安装在汽车发动机舱内并连接所述汽车蓄电池的蓄电 池电能分配控制器分配电能，所述使用蓄电池电能分配控制器分配电能包括，当太阳能蓄 电池的电能等级小于3级时，启动电能分配操作，当太阳能蓄电池的电能等级不小于3级 时，中止电能分配操作。所述电能等级分为5个等级，I级代表无电能，2级代表电能不足， 3级代表电能适中，4级代表电能满额，5级代表电能超额。所述使用蓄电池电能分配控制 器分配电能进一步包括将太阳能蓄电池与所述蓄电池电能分配控制器连接，其中光伏板、太阳能蓄电池和车载冰箱是车载太阳能冰箱的组成部件，所述光伏板固定在汽车车体的顶部；安置在汽车车体的正前部的摄像机对路面状况进行实时拍摄并输出相应的图像信号；连接所述摄像机以接收所述图像信号的图像分析装置对接收到的图像信号进行分析，判断汽车行使方向是否偏移以及判断汽车正前方路面是否存在障碍物，并将判断结果提供给汽车内部控制台以进行行驶路线校正；安装在汽车内部的显示装置为驾驶者实时显示所述汽车蓄电池和所述太阳能蓄电池的电能等级；连接所述蓄电池电能分配控制器的声音警示装置根据所述蓄电池电能分配控制器对所述汽车蓄电池的电能等级判断结果发出电能不足的警示声音以警示驾驶员；其中，当所述蓄电池电能分配控制器检测到所述太阳能蓄电池的电能等级为I级、2级时，启动电能分配操作，所述电能分配操作包括检测所述汽车蓄电池的电能等级，当所述汽车蓄电池的电能等级为4级、5级时，将车载冰箱和摄像机的电源分别切换到所述汽车蓄电池，所述汽车蓄电池对车载冰箱和摄像机供电，当所述汽车蓄电池的电能等级为3级时，切断所述摄像机与所述汽车蓄电池的连接，所述摄像机停止工作，将车载冰箱的电源切换到所述汽车蓄电池，所述汽车蓄电池对车载冰箱供电，当所述汽车蓄电池的电能等级为I级、2级时，分别切断所述摄像机和车载冰箱与所述汽车蓄电池的连接，所述摄像机和车载冰箱停止工作，并在显示装置上显示电源不足的警报信息，所述声音警示装置发出电能不足的警示声音，以及当所述蓄电池电能分配控制器检测到所述太阳能蓄电池的电能等级为3级以上时，中止电能分配操作，断开汽车蓄电池对车载冰箱的供电，恢复太阳能蓄电池对车载冰箱的供电，并在所述汽车蓄电池的电能等级为3级以上时，恢复所述汽车蓄电池对摄像机的供电。其中，所述的汽车蓄电池是铅酸电池，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车蓄电池电能分配方法，包括：使用安装在汽车发动机舱内的汽车蓄电池为汽车发动机和汽车内部的用电设备供电；使用安装在汽车发动机舱内并连接所述汽车蓄电池的蓄电池电能分配控制器，根据汽车内部的用电设备需求情况分配电能。
【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池电能分配方法，包括使用安装在汽车发动机舱内的汽车蓄电池为汽车发动机和汽车内部的用电设备供电；使用安装在汽车发动机舱内并连接所述汽车蓄电池的蓄电池电能分配控制器，根据汽车内部的用电设备需求情况分配电能。2.如权利要求1所述的汽车蓄电池电能分配方法，所述根据汽车内部的用电设备需求情况分配电能进一步包括将太阳能蓄电池与所述蓄电池电能分配控制器连接，其中光伏板、太阳能蓄电池和车载冰箱是车载太阳能冰箱的组成部件，所述光伏板固定在汽车车体的顶部；安置在汽车车体的正前部的摄像机对路面状况进行实时拍摄并输出相应的图像信号;连接所述摄像机以接收所述图像信号的图像分析装置对接收到的图像信号进行分析， 判断汽车行使方向是否偏移以及判断汽车正前方路面是否存在障碍物，并将判断结果提供给汽车内部控制台以进行行驶路线校正；安装在汽车内部的显示装置为驾驶者实时显示所述汽车蓄电池和所述太阳能蓄电池的电能等级；连接所述蓄电池电能分配控制器的声音警示装置根据所述蓄电池电能分配控制器对所述汽车蓄电池的电能等级判断结果发出电能不足的警示声音以警示驾驶员，所述电能等级分为5个等级，I级代表无电能，2级代表电能不足，3级代表电能适中，4级代表电能满额，5级代表电能超额；其中，当所述蓄电池电能分配控制器检测到所述太阳能蓄电池的电能等级为I级、2级时，启动电能分配操作...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱佩芬，
申请(专利权)人：朱佩芬，
类型：发明
国别省市：
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