本实用新型专利技术公开了一种整车测试设备，包括与所述整车的OBD口相连接的诊断装置和与所述诊断装置无线通信连接的控制装置。与现有技术相比，本实用新型专利技术提供的整车测试设备具有在实体空间中相互独立的诊断装置和控制装置两个组成部分，应用本实用新型专利技术提供的整车测试装置时只需将该整车测试设备的诊断装置与需要进行测试的整车相连接，由控制装置控制测试即可完成整个测试，与现有技术相比，测试人员无需每次都往返于测试设备与被测试的整车之间，降低了测试人员的劳动强度，同时节省了整个测试所用的时间。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车测试领域，更具体地说，涉及一种整车测试设备。
技术介绍
随着汽车行业的飞速发展，汽车制造水平不断提高，对汽车各方面性能的检测要求也越来越高。在汽车生产线中，需要用到对汽车的整体性能进行检测的整车测试设备，在现有的整车测试工序中，一般采用机柜式的整车测试设备，这种机柜式整车测试设备由外接电源对其进行供电，测试人员首先通过一根OBD (On-BoardDiagnostics,车载自动诊断系统)线缆将该整车测试设备连接至整车的OBD测试接口上，然后返回测试工位，启动设备从而开始进行汽车整体性能的测试，在测试完一辆汽车之后，测试人员在测试工位停止设备，回到OBD测试口处断开OBD电缆与整车的OBD测试接口的连接，然后重新开始对下一辆汽车进行测试。然而，采用这种机柜式整车测试设备对生产线上的汽车进行测试的时候，由于测试工位即该机柜式整车测试设备的位置与整车生产线不在同一位置，每次测试不同的汽车测试人员都必须往返于测试设备与整车生产线之间，不仅增加了测试人员的工作强度，而且增加了测试所用的时间，严重影响了对生产线上整车测试的速度。综上所述，如何提供一种适合于生产线上用的整车测试设备是本领域技术人员需要考虑的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种整车测试设备，该整车测试设备可以有效地解决现有技术中采用机柜式整车测试设备时所出现的测试人员劳动强度大，测试所用时间长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种整车测试设备，其特征在于，包括与所述整车的OBD 口相连接的诊断装置和与所述诊断装置无线通信连接的控制装置。优选地，所述控制装置为手持终端设备，且所述控制装置具有工业级的外壳。优选地，所述诊断装置具有工业级的外壳。优选地，还包括设置于所述诊断装置内且用于从OBD 口取电的取电模块。优选地，还包括设置于所述诊断装置上的待机供电模块。优选地，所述诊断装置与所述控制装置通过WIFI通信连接。优选地，所述诊断装置与所述控制装置通过蓝牙通信连接。优选地，所述诊断装置包括第一无线通信模块、诊断模块和微控制单元，所述第一无线通信模块和所述诊断模块分别与所述微控制单元连接；所述控制装置包括第二无线通信模块、显示屏和控制模块，所述第二无线通信模块和所述显示屏分别与所述控制模块连接。本技术提供的整车测试设备包括与所述整车的OBD 口相连接的诊断装置和与所述诊断装置无线通信连接的控制装置。应用本技术提供的整车测试设备时，将该整车测试设备的诊断装置连接至待测汽车的OBD检测口上，启动该诊断装置，诊断装置开始运行并且与该整车测试设备的控制装置建立无线通信连接，由控制装置控制诊断装置开始对汽车进行性能测试，诊断装置将测试结果上传至与之实现无线通信连接的控制装置，完成整个测试过程。与现有技术相比，本技术提供的整车测试设备只需将该整车测试设备的诊断装置连接至待检测的汽车的OBD 口，与其无线通信连接的控制装置则会控制完成整个测试过程，在对不同的汽车进行检测时，由于控制装置与诊断装置为无线通信连接，测试人员在任意位置都可以操作控制装置对整车进行测试，不用每次都往返于整车的OBD 口与测试设备之间，降低了测试人员的劳动强度，同时节省了测试人员每次往返所花费的时间，适合用于生产线上的整车测试工序。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的整车测试装备的结构示意图；其中诊断装置1、控制装置2、取电模块11、诊断模块12、待机供电模块13、微控制单元14、第一 WIFI (wireless fidelity，无线联网技术)模块15、第二 WIFI模块21、控制模块22。具体实施方式本技术的目的在于提供一种整车测试设备，该整车测试设备可以有效地解决现有技术中的在使用机柜式整车测试设备测试时所出现的测试人员劳动强度大，测试时间长的问题。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术实施例所提供的整车测试设备包括与需要测试的整车的OBD (On-Board Diagnostics，车载自动诊断系统)口相连接的诊断装置I和与诊断装置I无线通信连接的控制装置2。应用本技术提供的整车测试设备时，将该整车测试设备的诊断装置I连接至待测汽车的OBD检测口上，启动诊断装置1，诊断装置I开始运行并且与该整车测试设备的控制装置2建立无线通信连接，由控制装置2控制诊断装置I开始对汽车进行性能测试，诊断装置I将测试结果上传至与之实现无线通信连接的控制装置2，完成整个测试过程。与现有技术相比，本技术提供的整车测试设备只需将该整车测试设备的诊断装置I连接至待检测的汽车的OBD检测口，与其无线通信连接的控制装置2则会控制完成整个测试过程，在对不同的汽车进行检测时，由于控制装置2与诊断装置I为无线通信连接，测试人员在任意位置都可以操作控制装置2对整车进行测试，不用每次都往返于整车的OBD 口与测试设备之间，降低了测试人员的劳动强度，同时节省了测试人员每次往返所花费的时间，适合用于生产线上的整车测试工序。作为优选及举例，本技术实施例所提供的控制装置2可以具体为手持终端设备，为了使本技术所提供的整车测试设备适应工厂生产线上的恶劣生产环境，如高温，油污等，可以将手持终端的外壳做成具有工业级标准的外壳，相应的，也需要将诊断装置I的外壳做成具有工业级标准的外壳，以使其能够在工业生产线上更加实用。作为优选，为了便于对控制装置2的操作以及更加直观的观测诊断装置I对整车的测试进度以及测试结果，在控制装置2上除了设置有控制模块22之外，还设置有用于显示测试数据等内容的显示屏。作为优选，为了避免由于外接电源的接线等对汽车进行整车测试的环节带来不便，同时避免由于外接电源的故障而引起对汽车测试的环节中断，本技术提供的诊断装置I采用从汽车的OBD 口进行取电的设计方式，具体的，在诊断装置I内设置有相应的取电模块11，当诊断装置I与汽车的OBD 口连接，设置于诊断装置I内的取电模块11工作，从OBD 口取电作为整个诊断装置I的工作电源，驱动整个诊断装置I运行。相应的，在上述实施例中，整车测试设备在测试完一辆车之后必须将与该车相连接的OBD 口断开，进而转入下一辆车并且与下一辆车的OBD 口建立连接，在断开OBD 口的时间内，为了避免诊断装置I由于断电而关机进而影响诊断装置I在每辆车上重启所耗费的时间，，可以在诊断装置I内设置相应的待机供电模块13，具体的，待机供电模块13可以为电池，为了避免由于使用外接电源对待机供电模块13的供电或者更换新的待机供电模块13而导致的对汽车的测试时间加长，可以在取电模块11与待机供本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种整车测试设备，其特征在于，包括与所述整车的OBD口相连接的诊断装置和与所述诊断装置无线通信连接的控制装置。
【技术特征摘要】
1.一种整车测试设备，其特征在于，包括与所述整车的OBD 口相连接的诊断装置和与所述诊断装置无线通信连接的控制装置。2.根据权利要求1所述的整车测试设备，其特征在于，所述控制装置为手持终端设备，且所述控制装置具有工业级的外壳。3.根据权利要求1或2所述的整车测试设备，其特征在于，所述诊断装置具有工业级的夕卜壳。4.根据权利要求1所述的整车测试设备，其特征在于，还包括设置于所述诊断装置内且用于从OBD 口取电的取电模块。5.根据权利要求1或4所述的整车测试设备，其特征在于，还包括设置于所述诊...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，范永健，宋吟蔚，王舜琰，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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