一种新型LED汽车侧转向灯制造技术

技术编号:8578475 阅读:109 留言:0更新日期:2013-04-15 03:04
本实用新型专利技术公开了一种新型LED汽车侧转向灯,包括灯壳本体、配光镜和电路板组件,其特征在于:所述的电路板组件安装在灯壳本体上,包括有2个LED,LED通过支架倾斜固定使LED的光轴方向与车身X轴形成30°的夹角;所述配光镜内表面设置有调整光路的折射齿条及磨砂纹,使LED发出的光线均匀分布在车辆后方与车身X轴形成的5°~60°的夹角范围区域内;所述灯壳本体的制作材料采用ABS。本实用新型专利技术结构简单,容易装配,利用了LED冷光源的特性,彻底解决了体积窄小的侧转向灯存在的水雾难题,且在灯壳的制作材料上选用耐温较低的ABS材料,从整体上降低了整灯成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车灯具领域,尤其是一种新型LED汽车侧转向灯
技术介绍
目前,传统的汽车侧转向灯,采用的是白织灯泡作为光源,由于灯的体积通常很小,工作时灯内热量很高,所以配光镜及灯壳一般采用耐热、韧性良好的聚碳酸酯(Polycarbonate) PC材料。但是,其存在的一个最大问题或缺陷是当点灯经过一段时间,然后熄灯,此时灯内温度较高,而灯外温度较低,由于温差作用造成灯室内、外压力差,灯室外的冷空气及其水分,就会从诸如线束、密封圈等细微缝隙处吸入灯室内,最后凝结在配光镜内表面,在灯内形成水雾,在空气湿度较大的情况下,甚至会形成一颗颗的水珠,会被部分用户认为是漏水而投诉4S店要求更换,更为关键的是影响到侧后方车辆驾驶员对前方车辆转向的识别,进而可能产生交通安全事故。
技术实现思路
本技术提供了一种不起水雾、节能环保的新型LED汽车侧转向灯。为实现上述目的,本技术的技术方案为一种新型LED汽车侧转向灯,包括灯壳本体、配光镜和电路板组件,其特征在于所述灯壳组件包括灯壳本体和铜片嵌件,其中,铜片嵌件设于灯壳本体的底部,灯壳本体的制作材料采用ABS ;所述的电路板组件安装在灯壳本体上,包括有2个LED,LED通过支架倾斜固定使LED的光轴方向与车身X轴形成30°的夹角;所述配光镜内表面设置有调整光路的折射齿条及磨砂纹,使LED发出的光线均匀分布在车辆后方与车身X轴形成的5°飞0°的夹角范围区域内。所述灯壳本体下面设置有一个用于检测整灯气密状况的锥形工艺孔。所述工艺孔下面设置有对工艺孔进行密封的密封圈,密封圈材料采用天然硅橡胶。所述电路板组件还包括有一组铜片对接器,铜片对接器插入铜片嵌件,通过铜片嵌件进行电源的引入。以上结构的新型LED汽车侧转向灯,结构简单,容易装配;利用了 LED冷光源的特性,使得灯室内温度能够几乎与灯室外温度保持一致,不形成压差,从而避免温差作用引起的配光镜内表面起水雾的问题,彻底解决体积窄小的侧转向灯存在的水雾难题;且LED光源能耗低,符合国家倡导的节能环保的要求;另外,由于灯室内温度的降低,在灯壳的制作材料上可以改为选用耐温较低的ABS材料,进而从整体上降低成本。附图说明图1是本技术的立体结构示意图;图2是图1去掉配光镜后的立体结构示意图;图3是本技术的剖视结构示意图;图中,配光镜I,灯壳本体2,电路板组件3,支架4,LED5,铜片嵌件6,密封圈7,铜片对接器8,锥形エ艺孔9。具体实施方式以下结合附图,对本技术作进ー步说明图1所示,是本技术的立体结构示意图,包括灯壳本体2和配光镜1,灯壳本体2的制作材料采用ABS,本实施例的配光镜I材料采用PMMA ;图2所示,是图1去掉配光镜I后的立体结构示意图,灯壳本体2的上面设置有电路板组件3,电路板组件3包括LED5和支架4,LED5通过支架4倾斜固定使LED5的光轴方向与车身X轴形成30°的夹角,在配光镜I内表面设置有调整光路的折射齿条及磨砂纹,把LED5发出的光线均匀分布在车辆后方与车身X轴形成的5°飞0°的夹角范围区域内,符合法规GB17509-2008《汽车及挂车转向信号灯配光性能》的要求;在灯壳本体2下面设置有一个锥形エ艺孔9,作用是在量产时用于检测整灯的气密状况是否满足标准要求;图3所示,是本技术的剖视结构示意图,在エ艺孔9下面设置有密封圈7,密封圈材料采用天然硅橡胶,对エ艺孔9进行密封,在车身端线束对插过来并自锁后,可起到一种压缩填充的密封防水作用;电路板组件3还包括有一组铜片对接器8,铜片对接器8插入灯壳本体2底部的铜片嵌件6,通过铜片嵌件6进行电源的引入。配光镜I周边ー圈设有焊接筋,灯壳本体2通过超声波模具与设置有焊接筋的配光镜I焊接在一起,并通过铜片嵌件6引入电源,LED灯亮后,通过配光镜I内表面的折射齿条及磨砂纹调整光路,把LED5发出的光线均匀分布在车辆后方与车身X轴形成的5°飞0°的夹角范围区域内,使后方的驾驶人员能清楚地看到前车的转向。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型LED汽车侧转向灯,包括灯壳组件、配光镜和电路板组件,其特征在于:所述灯壳组件包括灯壳本体(2)和铜片嵌件(6),其中,铜片嵌件(6)设于灯壳本体(2)的底部,灯壳本体(2)的制作材料采用ABS;所述的电路板组件(3)安装在灯壳本体(2)上,包括有2个LED(5),LED(5)通过支架(4)倾斜固定使LED(5)的光轴方向与车身X轴形成30°的夹角;所述配光镜(1)内表面设置有调整光路的折射齿条及磨砂纹,使?LED(5)发出的光线均匀分布在车辆后方与车身X轴形成的5°~60°的夹角范围区域内。

【技术特征摘要】
1.一种新型LED汽车侧转向灯,包括灯壳组件、配光镜和电路板组件,其特征在于 所述灯壳组件包括灯壳本体(2 )和铜片嵌件(6 ),其中,铜片嵌件(6 )设于灯壳本体(2 )的底部,灯壳本体(2)的制作材料采用ABS ; 所述的电路板组件(3)安装在灯壳本体(2)上,包括有2个LED (5),LED (5)通过支架(4)倾斜固定使LED (5)的光轴方向与车身X轴形成30°的夹角; 所述配光镜(I)内表面设置有调整光路的折射齿条及磨砂纹,使LED (5)发出的光线均匀分布在车辆后方与车身X轴形...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宇邓建国旷林昌玉进
申请(专利权)人:南宁燎旺车灯有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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