【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车制动设备，特别涉及一种制动盘。
技术介绍
制动盘是一种固定在轮毂上，用于与制动卡钳共同作用实现刹车的装置，是制动器总成中的关键零件。现有的制动盘包括内、外制动盘面和法兰面，内、外制动盘面通过形成散热通道的连接筋互相连接，法兰面与轮毂连接。由于刹车时内、外制动盘面与制动卡钳剧烈摩擦，所以制动盘需要承担很强的制动力矩，要求制动盘具有散热快、强度高的特点。而这两点与内制动面的壁厚有关壁厚厚则强度高而散热慢；壁厚薄则散热快而强度降低，从而导致制动盘开裂。现有的制动盘难以同时满足上述两种要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种散热快、强度高的制动盘。本实施例是这样实现的一种制动盘,包括内、外制动盘面,所述内制动盘面与外制动盘面之间通过连接筋连接，内制动盘面内侧设有法兰面，其特殊之处是内制动盘面的厚度沿径向由外向内逐渐变薄。所述内制动盘面位于轴孔附近处径向由外向内逐渐变厚至与内制动盘面外边缘厚度相同，以保证装配尺寸。所述连接筋为筋板。本技术的有益效果是由于内制动盘面的厚度沿径向由外向内至其逐渐变薄，大大提高了散热能力；内制动盘面的外缘处最厚，强度高，既保证了制动盘的散热效率又保证了制动盘的强度，从而延长了制动盘的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中外制动盘面I,轴孔2，连接筋3，内制动盘面4，法兰面5。具体实施方式如图所示,该制动盘包括内、外制动盘面4、I，所述内制动盘面4与外制动盘面I之间通过连接筋3连接，在本实施例中，所述的连接筋3为筋板。内制动盘面4内侧设有法兰面5，内制动盘面4的厚度沿径向由外向内逐渐变薄，在位于轴孔2...
【技术保护点】
一种制动盘，包括内、外制动盘面，所述内制动盘面与外制动盘面之间通过连接筋连接，内制动盘面内侧设有法兰面，其特征是：内制动盘面的厚度沿径向由外向内逐渐变薄。
【技术特征摘要】
1.一种制动盘，包括内、外制动盘面，所述内制动盘面与外制动盘面之间通过连接筋连接，内制动盘面内侧设有法兰面，其特征是内制动盘面的厚度沿径向由外向内逐渐变薄。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，丛滋玲，王晓辉，
申请(专利权)人：朝阳飞马车辆设备股份公司，
类型：实用新型
国别省市：
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