【技术实现步骤摘要】
一种中置式的挡车装置
本技术涉及停车场管理领域，具体的涉及一种中置式的挡车装置。
技术介绍
挡车装置在市场的实际使用中，遥控车位锁逐渐取代手动车位，但目前市场上大 多的挡车装置由于其结构形式和安装固定的局限，以及停车场环境的因素，导致一些停车 场的使用面积大大减小。因此，保证挡车装置的使用可靠性，提高停车场的面积使用率是关 键的、必要的。第一、传动机构稳定性要好，感应装置要灵敏，可实现挡车装置的准确有效控 制；第二、安装固定方式要牢固可靠，避免在各种外力多次施加后产生松动；第三、外形结 构需结实耐用，能够承受各种室外环境的侵蚀；第四、具有的一定的应急保护装置，可在一 定状况下保护挡车装置核心元器件的安全，能够防止一般的盗取行为；第五、使停车场的面 积利用率最大化，市场现有的大多挡车装置只能满足其中一两条，无法满足客户的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种车位管理挡车装置， 本技术有效的提高了挡车装置的使用寿命，增强了挡车装置的可靠性，减少了挡车装 置安装的局限性，降低了维护成本。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现一种中置式的挡车装置，包括一电动推杆和主动轴，所述电动推杆通过销与U型 架焊接连接，所述U型架焊接通过销轴与推块焊接及检测固定架连接，所述销轴的另一端 设有开口销；所述主动轴上套有扭簧，所述扭簧通过簧销定位，所述簧销固联于所述推块焊 接上，所述推块焊接通过第一键与所述主动轴连接，所述主动轴的另一端也通过第二件键 与短轴连接，所述短轴的另一端也通过第三键与轴连件相连，所述轴连件与连轴套固...
【技术保护点】
一种中置式的挡车装置，其特征在于：包括一电动推杆(1)和主动轴(23)，所述电动推杆(1)通过销与U型架焊接(2)连接，所述U型架焊接(2)通过销轴(4)与推块焊接(3)及检测固定架(5)连接，所述销轴(4)的另一端设有开口销；所述主动轴(23)上套有扭簧(7)，所述扭簧(7)通过簧销(6)定位，所述簧销(6)固联于所述推块焊接(3)上，所述推块焊接(3)通过第一键(24)与所述主动轴(23)连接，所述主动轴(23)的另一端也通过第二件键(17)与短轴(8)连接，所述短轴(8)的另一端也通过第三键(18)与轴连件(9)相连，所述轴连件(9)与连轴套(10)固联、连轴套(10)通过第四键(19)与抬升板(12)相连，所述抬升板(12)两端用轴承(13)支撑于底板(11)上；所述推块焊接(3)上连接有限位开关支架(22)，所述限位开关支架(22)上固联有下限位开关(21)，所述推块焊接(3)上还直接固联有限位开关(20)。
【技术特征摘要】
1.一种中置式的挡车装置，其特征在于包括一电动推杆(I)和主动轴(23)，所述电动推杆(I)通过销与U型架焊接(2)连接，所述U型架焊接(2)通过销轴(4)与推块焊接(3)及检测固定架(5)连接，所述销轴(4)的另一端设有开口销；所述主动轴(23)上套有扭簧(7)，所述扭簧(7)通过簧销(6)定位，所述簧销(6)固联于所述推块焊接(3)上，所述推块焊接(3)通过第一键(24)与所述主动轴(23)连接，所述主动轴(23)的另一端也通过第二件键(17)与短轴(8)连接，所述短轴(8)的另一端也通过第三键(18)与轴连件(9)相连，所述轴连件(9)与连轴套(10)固联、连轴套(10)通过第四键(19)与抬升板(12)相连，所述抬升板(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：敬永奇，任志亮，
申请(专利权)人：苏州市硅峰光电科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。