小半径曲线专用垫板制造技术

本实用新型专利技术涉及小半径曲线专用垫板，在本体的上、下两面形成棱台结构，棱台结构的上表面为对称四边形的第一棱台形凸块和倒置的棱台形凹坑，且在本体上、下两面相互错位；倒置的棱台形凹坑的中心底平面上一体形成又一个四边形的第二棱台形凸块，且在本体上、下两面相互错位；所述第一棱台形凸块的上表面高于第二棱台形凸块的上表面；每四个相邻的第一棱台形凸块围成一个倒置的棱台形凹坑。本实用新型专利技术存在两种承载结构，具有双刚度特点，能使垫板利用挠曲、剪切、压缩形变同时提供弹性，以缓解列车通过小半径曲线的振动、噪声和钢轨磨耗，延长钢轨使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道用弹性垫板，具体来说涉及一种城市轨道交通中，小半径曲线地段钢轨下使用的垫板，以改善钢轨的波磨和振动。
技术介绍
城市轨道交通是大城市公共客运交通的骨干，是大众化、大运量的城市客运系统。小半径曲线是在轨道交通设计中为了照顾客运走廊，绕避严重不良地质地段、文物古迹、高层建筑、地下管道、减少工程投资等而不得不采用的半径较小的曲线。当列车在曲线上运行时，产生向外的离心力，此力使曲线外轨收受到很大挤压力，使车轮相对钢轨产生向外轨横向滑动，不仅加速外轨磨耗，同时产生尖嘯的噪声和剧烈地振动，大大降低乘客的舒适度；严重时会导致列车倾覆式挤翻外轨，使车辆倾覆。并且半径越小，钢轨磨耗越严重，使得钢轨更换周期越短。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种小半径曲线专用垫板，由于其特殊的结构能使垫板利用挠曲、剪切、压缩形变同时提供弹性，以缓解列车通过小半径曲线的振动、噪声和钢轨磨耗。为完成上述目的，本技术采用的技术方案是小半径曲线专用垫板，在本体的上、下两面形成棱台结构，所述棱台结构的上表面为对称四边形的第一棱台形凸块和倒置的棱台形凹坑，且在本体上、下两面相互错位，其特征在于，倒置的棱台形凹坑的中心底平面上一体形成又一个四边形的第二棱台形凸块，且在本体上、下两面相互错位。进一步地，所述第一棱台形凸块的上表面高于第二棱台形凸块的上表面。进一步地，每上、下、左、右四个相邻的第一棱台形凸块围成一个倒置的棱台形凹坑；每上、下、左、右四个相邻的棱台形凹坑围成一个第一棱台形凸块。进一步地，所述本体采用热塑性聚醚酯材料制成。工作原理第一棱台形凸块的上表面高于第二棱台形凸块，其高度差为Ah。第一棱台形凸块的上表面为第一承力面，构成基本承载结构；第二棱台形凸块的上表面为第二承力面，构成附加承载结构。当垫板在低载荷作用下，基本承力结构承力，垫板利用挠曲和剪切形变提供弹性，阻尼小，弹性恢复快。当垫板在高载荷作用下，超过安全阈值(即Ah=0)，自动转入附加承载结构承力，垫板利用压缩形变提供弹性，阻尼变大，减振效果好，并且提高了轨道安全性，改善钢轨波磨。本技术存在这两种承载结构，故具有双刚度特点。其第一刚度可以通过改变第一棱台形凸块上表面积的大小、棱台形凹坑的深度和第一棱台形凸块侧面的斜度来实现；安全阈值的大小可以通过改变Ah的数值来实现；第二刚度可以通过改变第二棱台形凸块上表面积的大小和第二棱台形凸块侧面的斜度来实现。本技术的有益效果在于1、具有低的动静比；2、附加承载结构的引入，增大了垫板的阻尼比，具有更好的减振效果；3、双刚度特点，保障曲线列车运营安全；4、减少钢轨磨耗，延长钢轨使用寿命，减少线路维护、养护；5、失效垫板可回收再利用，有利于环保。以下结合附图对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术的剖面图；图2为图1的局部放大图；图中1、第一棱台形凸块,2、棱台形凹坑,3、第二棱台形凸块。具体实施方式如图1、图2所示的小半径曲线专用垫板，在本体的上、下两面形成棱台结构。所述棱台结构的上表面为对称四边形的第一棱台形凸块I和倒置的棱台形凹坑2，且在本体上、下两面相互错位。每上、下、左、右四个相邻的第一棱台形凸块I围成一个倒置的棱台形凹坑2 ;每上、下、左、右四个相邻的棱台形凹坑2围成一个第一棱台形凸块I。倒置的棱台形凹坑2的中心底平面上一体形成又一个四边形的第二棱台形凸块3，且在本体上、下两面相互错位。所述第一棱台形凸块I的上表面高于第二棱台形凸块3的上表面，其高度差为Ah0改变Ah的大小，可以调整安全阈值的设计载荷；调整第一棱台形凸块I上表面积的大小、棱台形凹坑2的深度和第一棱台形凸块I侧面的斜度值，改变第二棱台形凸块3上表面积的大小和第二棱台形凸块3侧面的斜度可以达到预期的各种设计值。所述本体采用热塑性聚醚酯材料制成，通过注塑的方法在模具中一次加工成制品。使用时，根据需要裁剪成适当的垫板。本产品对生产设备没有特殊的要求，公知的设备即可。以上具体实施方式仅用于说明本技术，而非用于限定本技术，本领域技术人员对上述实施例进行的等同变形、替换都在权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
小半径曲线专用垫板，在本体的上、下两面形成棱台结构，所述棱台结构的上表面为对称四边形的第一棱台形凸块(1)和倒置的棱台形凹坑(2)，且在本体上、下两面相互错位，其特征在于，倒置的棱台形凹坑(2)的中心底平面上一体形成又一个四边形的第二棱台形凸块(3)，且在本体上、下两面相互错位。

【技术特征摘要】
1.小半径曲线专用垫板，在本体的上、下两面形成棱台结构，所述棱台结构的上表面为对称四边形的第一棱台形凸块(I)和倒置的棱台形凹坑(2)，且在本体上、下两面相互错位，其特征在于，倒置的棱台形凹坑(2)的中心底平面上一体形成又一个四边形的第二棱台形凸块(3)，且在本体上、下两面相互错位。2.根据权利要求1所述的小半径曲线专用垫板，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，
申请(专利权)人：北京中科用通减振技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：