【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种大吨位敞车。
技术介绍
目前我国钢铁企业运输钢块使用的车辆是以60吨敞车为主，这种车辆在70年代就开始制造了，随着科技的发展，运输能力的提高，越来越需要大吨位的敞车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大吨位敞车，它是由车厢和底架构成，并利用底架上设置的气动装置和转向装置来控制敞车的转向和装卸，利用车厢上设置的侧柱和横梁来加固锁紧，并使底架采用铆焊结构来加大承重能力。上述的目的通过以下的技术方案实现一种大吨位敞车，其组成包括车厢，所述的车厢设置有侧墙和端墙，所述的侧墙和端墙连接，所述的车厢与底架连接，所述的底架中部设置有空气制动装置、所述的底架两侧设置有转向装置，所述的底架前端设置有缓冲器，所述的空气制动装置用制动杆控制，所述的侧墙和所述的端墙都与所述的底架成96°夹角，所述的底架为铆焊结构。所述的大吨位敞车，述的侧墙设置有侧柱和横梁，所述的转向装置具有摇枕、减震轮、弹簧及侧支架，所述的摇枕与所述的减震轮连接，所述的摇枕上装有所述的弹簧，所述的摇枕侧面装有所述的侧支架。有益效果1.本技术采用车厢的侧墙与端墙都与车厢底架构成96角，为上宽下窄结构，便于钢块的装载与吊卸。2.本技术的底架采用了铆焊结合结构，使强度增高、耐冲压性能好，承重能力增加。3.本技术采用缓冲器使车体平稳卸货，使装卸更加方便，运输效率高。4.本技术本产品具有装卸迅速、操作简便、运输效率高等特点附图说明附图1是本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1 :一种大吨位敞车，其组成包括车厢9，所述的车厢设置有侧墙7和端墙3所述的侧墙和端墙连接，所述的车厢与底架5连接，所述的底架中部设...
【技术保护点】
一种大吨位敞车，其组成包括:车厢，其特征是:?所述的车厢设置有侧墙和端墙，所述的侧墙和端墙连接，所述的车厢与底架连接，所述的底架中部设置有空气制动装置、所述的底架两侧设置有转向装置，所述的底架前端设置有缓冲器，所述的空气制动装置用制动杆控制，所述的侧墙和所述的端墙都与所述的底架成96°夹角，所述的底架为铆焊结构。
【技术特征摘要】
1.一种大吨位敞车，其组成包括车厢，其特征是所述的车厢设置有侧墙和端墙，所述的侧墙和端墙连接，所述的车厢与底架连接，所述的底架中部设置有空气制动装置、所述的底架两侧设置有转向装置，所述的底架前端设置有缓冲器，所述的空气制动装置用制动杆控制，所述的侧墙和所述的端...
【专利技术属性】
技术研发人员：栗明柱，阴雷，焦俊达，王祖亭，孙晓东，孙明伟，
申请(专利权)人：哈尔滨轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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