【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输装置
，具体涉及一种砂石类无液压滑落式专用自卸车。
技术介绍
在现有的自卸车中，无论是后翻式还是侧翻式，由于它们自身结构的需要，自重必须很重，而且举升需要发动机转动来完成，就造成了在行驶中和自卸中而产生的油耗和磨损。在国家提倡节能、环保、治理超限等一系列政策下，越来越不能适应时代的发展。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，成本低廉的砂石类无液压滑落式专用自卸车。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种砂石类无液压滑落式专用自卸车，包括车架，所述车架上安装有车底板，所述车底板边缘上设有车挡板，车挡板与车底板之间形成车箱，其特征在于所述的车底板呈中间高，两边低，所述的车挡板上安装有吊桥式门，所述的吊桥式门底部通过折页连接在车底板的一边上，所述吊桥式门的上部通过连接链连接在车挡板上。所述的车底板呈半圆形或半椭圆形或人字形或三角形各种中心高两边低的形状。所述的车架位于车底板正下方。本技术的有益效果是本技术结构简单，自身轻，卸货方便、快捷，能够节省钢材，不需要液压装置辅助举升自卸，而且应用车型广，可适用任何车型。附图说明图1为本技术实施例1结构示意图图2为本技术实施例2结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。实施例1如图1所示，一种砂石类无液压滑落式专用自卸车，包括车架1，车架I上安装有车底板5，车底板5边缘上设有车挡板4，车挡板4与车底板5之间形成车箱，车底板5中间高，两边低，车挡板4上安装有吊桥式门3，吊桥式门3底部通过折页连接...
【技术保护点】
砂石类无液压滑落式专用自卸车，包括车架，所述车架上安装有车底板，所述车底板边缘上设有车挡板，车挡板与车底板之间形成车箱，其特征在于：所述的车底板呈中间高，两边低，所述的车挡板上安装有吊桥式门，所述的吊桥式门底部通过折页连接在车底板的一边上，所述吊桥式门的上部通过连接链连接在车挡板上。
【技术特征摘要】
1.砂石类无液压滑落式专用自卸车，包括车架，所述车架上安装有车底板，所述车底板边缘上设有车挡板，车挡板与车底板之间形成车箱，其特征在于所述的车底板呈中间高，两边低，所述的车挡板上安装有吊桥式门，所述的吊桥式门底部通过折页连接在车底板的一边上，所述吊...
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