【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公交车辅助器材，更具体的说，它涉及一种公交车辅助扶手。
技术介绍
目前，公交车上的扶手的高度是不变的，而且数量也是一定的，当乘车的人较多时，就会有许多乘客因为个子矮小而抓不到扶手，而且人多时扶手会不够，这样人会因为没抓到扶手被挤来挤去，特别在车子转弯、加速和减速时，会摔倒，很不安全。到目前为止，市场上尚未出现一种可辅助人们抓到扶手的公交车辅助扶手。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有产品的不足，而提供一种结构简单、易于制造、可防止摔倒的公交车辅助扶手。本技术的公交车辅助扶手包括手指、手掌、第一节支杆和第二节支杆，所述手掌内部装有一片磁铁片，所述第二节支杆上面设有孔，所述孔可对第一节支杆和第二节支杆进行定位，所述第二节支杆下端设有凹槽。所述孔的数量为1-5个，所述手指和手掌由铁片制成，铁片外圈裹有一层橡胶，所述凹槽在第二节支杆下端的一侧为I个，另一侧为4个，与人的手指相对应。本技术的有益效果是(1)结构简单、易于制造；(2)实用性强，公交车辅助扶手可伸缩，适合不同身高的乘客；当车上扶手不够时，可将它扣在公交车的铁柱上，作为扶手使用；(3)不乘公交车时，可将公交车辅助扶手调至合适的高度，挠痒、捶背均可；(4)制造成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中手指1、手掌2、磁铁片3、第一节支杆4、第二节支杆5、孔6、凹槽7。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。本技术的公交车辅助扶手主要由手指1、手掌2、磁铁片3、第一节支杆4、第二节支杆5、孔6和凹槽7组成。所述手掌2内部装有一片磁铁片3，所述第二节支杆5上面设有孔6，所述孔6可对第一节支...
【技术保护点】
一种公交车辅助扶手，其特征是，所述公交车辅助扶手包括手指（1）、手掌（2）、第一节支杆（4）和第二节支杆（5），所述手掌（2）内部装有一片磁铁片（3），所述第二节支杆（5）上面设有孔（6），所述孔（6）可对第一节支杆（4）和第二节支杆（5）进行定位，所述第二节支杆（5）下端设有凹槽（7）。
【技术特征摘要】
1.一种公交车辅助扶手，其特征是，所述公交车辅助扶手包括手指(I)、手掌(2)、第一节支杆(4)和第二节支杆(5)，所述手掌(2)内部装有一片磁铁片(3)，所述第二节支杆(5)上面设有孔(6)，所述孔(6)可对第一节支杆(4)和第二节支杆(5)进行定位，所述第二节支杆(5)下端设有凹槽(7)。2.根据权利要...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。