本发明专利技术公开了一种汽车零部件标贴可识读性检验方法及装置，通过将标贴粘贴于一块设置在底座上的测试板上，然后将一块有弹性的摩擦块置于标贴上，再在摩擦块上施加配重块或者调节弹簧以便使摩擦块对标贴施加一恒定的压力，最后往复移动摩擦块或测试板，从而在摩擦块和测试板之间产生一个相对的往复移动，以模拟手指的动作，观察需要检验的标贴的移位、表面受损等情况，并和相应的技术标准作比对，即可确认标贴的可识读性是否符合要求。由于标贴表面的受力均匀且一致性高，因此本发明专利技术的检验结果准确性高，并且不受检验人员工作经验的影响，可有效地减轻检验人员的工作强度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种可靠性检验设备，具体涉及一种用于检验汽车零部件标贴可识读性的装置。
技术介绍
在汽车制造领域，对用于汽车零部件中粘贴的各种标贴有很严格的技术要求，需要进行很多的检验，以使其符合汽车生产的要求，而标贴的可识读性检验则是其中很重要的一项检验。所谓可识读性即指标贴在受到一定压力并来回摩擦后是否会出现移位、表面受损等情况。现有的此类检验都是依靠检验人员使用手指施加压力并来回摩擦来完成的，此方法虽然简便快捷，但存在很多不确定性因素，由于不同检验人员之间手指用力难以完全一致，并且标贴表面受力的大小不均衡，因此，检验结果的准确性不高，特别是，此类检验方法对检验人员的要求比较高，需要有相当的实际操作经验才能胜任，并且检验人员的工作强度大、效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有的用于汽车零部件的标贴的可识读性检验方法所存在的准确性不高、对检验人员的技术要求比较高且工作强度大的问题，提供一种汽车零部件标贴可识读性检验方法以及相应的检验装置，其施加在标贴表面的压力恒定、均匀，可极大地提高检验结果的准确性，并有效地减轻检验人员的工作强度。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案 一种汽车零部件 标贴可识读性检验方法，包括如下步骤 a.将需要检验的标贴粘贴于一块测试板上表面； b.将一块有弹性的摩擦块置于测试板上需要检验的标贴上； c.根据检验要求在摩擦块与测试板之间施加一恒定的压力；d.使摩擦块和测试板往复相对移动，然后移开摩擦块，观察需要检验的标贴的移位、表面受损等情况，并和相应的技术标准作比对，即可确认标贴的可识读性是否符合要求。本专利技术中用具有弹性的摩擦块代替手指放置在需要检验的标贴上，摩擦块可以采用橡胶制成，使其具有和手指类似的摩擦力，并在摩擦块与测试板之间施加一恒定的压力，以避免手指施力的不均匀，恒定的压力可以通过重力、弹力、油压或气压等多种方式实现。然后通过摩擦块和测试板的往复相对移动，即可确认标贴的可识读性是否符合要求，摩擦块和测试板的往复相对移动可通过固定测试板而移动摩擦块、或者固定摩擦块而移动测试板实现。由于在整个检验过程中，检验人员只需往复移动摩擦块或者测试板，避免操作人员的手指与标贴的直接摩擦，在保证标贴受力均匀的基础上，可有效地降低操作人员的工作强度，确保检验结果的一致性，避免操作人员的人为因素影响检验结果。作为优选，步骤a中需要检验的标贴粘贴于测试板中央一个凸起的粘贴块，粘贴块的形状与需要检验的标贴的边缘向外侧偏移2-3毫米后所形成的形状一致。在测试板中央设置一个与标贴形状相似、且比标贴略大的凸起的粘贴块，有利于标贴粘贴位置及方向的准确一致，以确保检验结果的一致性。特别是，可尽量减少摩擦块在往复移动时与测试板的接触面积，从而使摩擦板与测试板之间的压力能基本施加在标贴上，确保标贴所受到压力的准确性，进而有利于提高检验结果的准确性。一种汽车零部件标贴可识读性检验装置，包括底座、可拆卸地设置于底座上的测试板，测试板上放置有弹性的摩擦块，摩擦块上表面设置有压板，压板上连接有配重块，在底座上位于测试板的旁侧设有滑动座，所述滑动座与底座之间构成滑动连接，滑动座和压板通过连接杆相连接。由于测试板可拆卸连接在底座上，因而可根据不同形状大小的标贴设置相应的测试板，有利于提高检验的准确性。配重块可对摩擦块产生一个恒定的压力，并且其结构简单，操作方便，同时，可根据要求更换不同的配重块，以满足对压力的要求。而压板则可使配重块的重力更为均匀的分散到整个摩擦块上，使摩擦块各点的压力保持一致。与底座滑动连接的滑动座则可起到牵引摩擦块的作用，具体可通过手动往复推动滑动座，或者通过相应的机械传动机构自动完成。从而使标贴的受力均匀，并且可降低对操作人员的技术要求，并降低操作人员的工作强度。作为优选，在测试板的中央设有凸起的粘贴块，粘贴块的形状与需要检验的标贴的边缘向外侧偏移2-3毫米后所形成的形状一致，在粘贴块的上表面边缘设有延伸至测试板上表面的导向斜面。在测试板中央设置一个与标贴形状相似、且比标贴略大的凸起的粘贴块，有利于标贴粘贴位置及方向的准确一致，以确保检验结果的一致性。特别是，可尽量减少摩擦块在往复移动时与测试板的接触面积，从而使摩擦板与测试板之间的压力能基本施加在标贴上，确保标贴所受到压力的准确性，进而有利于提高检验结果的准确性。由于摩擦块具有一定的弹性，因而当其压在粘贴块上时，粘贴块的边缘会轻微地陷入到摩擦块内，而设置在在粘贴块的上表面边缘与测试板上表面之间的导向斜面则可避免粘贴块上表面与测试板上表面之间形成台阶，进而使摩擦块在往复移动中免受粘贴块边缘的摩擦损伤，并有利于降低摩擦块往复移动的阻力。作为优选，所述连接杆水平布置，连接杆一端与滑动座相铰接，另一端与压板相铰接，所述压板的下表面设有固定槽，摩擦块上部的形状与固定槽相适配，并嵌设在固定槽内从而使摩擦块和压板构成可拆卸连接，摩擦块高出压板的下表面2-4毫米。水平布置的连接杆对摩擦块产生一个水平方向的作用力，其在垂直方向的分力为零，因而可消除对配重块产生的压力的影响，确保标贴所收到的压力符合规定的要求，而连接杆两端铰接更可避免因刚性连接对压力的影响。此外，利用摩擦块的弹性使其嵌设在压板的固定槽内，具有连接快速简便且便于摩擦块更换的优点。摩擦块在往复移动时其下表面会受到一个摩擦力，因此，适当降低摩擦块高出压板下表面的高度有利于减小上述摩擦力和连接杆的作用力之间的距离，使摩擦块的受力更平衡，进而使摩擦块对标贴的压力保持均衡。作为优选，所述固定槽为一端开通的T形槽，并且与滑动座的滑动方向垂直。摩擦块可从T形槽开通的一端方便地插入并可靠地固定在固定槽内，同时，与滑动座的滑动方向垂直的T形槽可避免摩擦块在往复移动时松动移位。作为优选，所述配重块由若干圆柱形配重单元叠加构成，配重单元的下表面中心设有连接螺柱，配重单元以及压板的上表面中心设有与连接螺柱适配的连接螺孔。由于配重块由若干圆柱形配重单元叠加构成，因此，通过合理设置各配重单元的重量，即可组合出多个重量的配重块，以满足不同的压力要求。此外，通过连接螺栓和连接螺孔的配合连接，可方便地实现各配重单元之间、以及配重单元和压板之间的快速连接并任意组合；而位于压板中心的配重块可使摩擦块的受力更为均衡。一种汽车零部件标贴可识读性检验装置，包括底座、滑动连接在底座上的测试板、压板以及有弹性的摩擦块，所述压板的下表面设有固定槽，摩擦块上部的形状与固定槽相适配，并嵌设在固定槽内，在测试板上方设置有与底座固定连接的门形框架，门形框架上竖直地设有导向筒，压板上表面设置有导向柱，导向柱滑动连接在导向筒的下部，导向筒上部开口端螺纹连接一调节螺栓，并在导向筒内设置一端抵接导向柱的调节弹簧，在调节弹簧与调节螺栓之间设有垫块。此方案中，需检验的标贴粘贴在测试板上，摩擦块则位于测试板上面，导向筒内的调节弹簧推动压板上的导向柱，进而使压板对摩擦块产生一个恒定的压力，摩擦块压在标贴上，摩擦块的恒定压力由调节弹簧产生，通过调整调节螺栓的旋入深度，即可方便地调节其压缩量，进而改变摩擦块所受到的压力，使之符合检验的规定和要求。此时相应地往复移动滑动连接在底座上的测试板，即可确认标贴的可识读性是否符合要求。而设置在调节弹簧与调节本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车零部件标贴可识读性检验方法，其特征是，包括如下步骤：a.?将需要检验的标贴粘贴于一块测试板上表面；b.?将一块有弹性的摩擦块置于测试板上需要检验的标贴上；c.?根据检验要求在摩擦块与测试板之间施加一恒定的压力；d.?使摩擦块和测试板往复相对移动，然后移开摩擦块，观察需要检验的标贴的移位、表面受损等情况，并和相应的技术标准作比对，即可确认标贴的可识读性是否符合要求。
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件标贴可识读性检验方法，其特征是，包括如下步骤 a.将需要检验的标贴粘贴于ー块测试板上表面； b.将ー块有弹性的摩擦块置于测试板上需要检验的标贴上； c.根据检验要求在摩擦块与测试板之间施加ー恒定的压カ； d.使摩擦块和测试板往复相对移动，然后移开摩擦块，观察需要检验的标贴的移位、表面受损等情況，并和相应的技术标准作比对，即可确认标贴的可识读性是否符合要求。2.根据权利要求1所述的汽车零部件标贴可识读性检验方法，其特征是，步骤a中需要检验的标贴粘贴于测试板中央一个凸起的粘贴块，粘贴块的形状与需要检验的标贴的边缘向外侧偏移2-3毫米后所形成的形状一致。3.一种汽车零部件标贴可识读性检验装置，其特征是，包括底座(I )、可拆卸地设置于底座上的测试板(2)，测试板上放置有弹性的摩擦块(3)，摩擦块上表面设置有压板(4)，压板上连接有配重块(5)，在底座上位于测试板的旁侧设有滑动座(6)，所述滑动座与底座之间构成滑动连接，滑动座和压板通过连接杆(7)相连接。4.根据权利要求3所述的汽车零 部件标贴可识读性检验装置，其特征是，在测试板的中央设有凸起的粘贴块(21)，粘贴块的形状与需要检验的标贴的边缘向外侧偏移2-3毫米后所形成的形状一致，在粘贴块的上表面边缘设有延伸至测试板上表面的导向斜面(22)。5.根据权利要求3或4所述的汽车零部件标贴可识读性检验装置，其特征是，所述连接杆水平布置，连接杆一端与滑动座相铰接，另一端与压板相铰接，所述压板的下表面设有固定槽(41),摩擦块上部的形状与固定槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗宏，潘巨林，
申请(专利权)人：浙江豪情汽车制造有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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