【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于制动机构的
，尤其涉及一种凸轮式制动机构。
技术介绍
制动俗称刹车，其目的是使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止运动或降低速度。现实生活中，制动机构种类繁多，每种制动机构的制动效果也不尽相同，制动时间长短也各不相同，如若不采用合适的制动机构来对运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械进行制动，达不到制动的效果，导致运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械不能被及时有效地制动而发生事故，从而失去了制动机构的意义。
技术实现思路
本专利技术公开了一种凸轮式制动机构，该凸轮式制动机构制动效能良好。为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案一种凸轮式制动机构，包括机架、制动轮、转动轴、凸轮和钢板弹簧，制动轮与机架铰接，转动轴与轴套连接，凸轮铰接在转动轴与制动轮内壁之间，所述凸轮一端为滑动端，另一端为制动端，制动端轮廓半径大于或等于凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离，另一端轮廓半径小于或等凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离，凸轮的制动端设有钢板弹簧与轴套连接。与现有技术相比，本专利技术的优点在于制动轮内壁与凸轮滑动连接，凸轮通过凸轮固定轴固定，当制动轮转动方向与凸轮制动端的方向相同时，制动轮不受凸轮的约束可以自由回转；当制动轮转动方向与凸轮制动端的方向相反时，凸轮被制动轮带动一起回转，当转到一定角度，凸轮的斜楔作用形成对制动轮的制动。本专利技术采用了凸轮来实现制动，制动时柔和、平稳，解除时迅速、彻底，制动效果良好；由于凸轮的位移(角度)与时间是确定的，动作是可以叠加的，因此可以缩短制动时间，提高制动的效率；本专利技术采用了凸轮机构，紧凑和简化...
【技术保护点】
一种凸轮式制动机构，包括机架、制动轮、转动轴、凸轮和钢板弹簧，制动轮与机架铰接，转动轴与轴套连接，凸轮铰接在转动轴与制动轮内壁之间，其特征在于：所述的凸轮一端为滑动端，另一端为制动端，制动端轮廓半径大于或等于凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离，另一端轮廓半径小于或等凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离，凸轮的制动端设有钢板弹簧与轴套连接。
【技术特征摘要】
1.一种凸轮式制动机构，包括机架、制动轮、转动轴、凸轮和钢板弹簧，制动轮与机架铰接，转动轴与轴套连接，凸轮铰接在转动轴与制动轮内壁之间，其特征在于所述的凸轮一端为滑动端，另一端为制动端，制动端轮廓半径大于或...
【专利技术属性】
技术研发人员：江伟，
申请(专利权)人：重庆舰帏机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。