起重装置制造方法及图纸

所公开的一种起重装置包括基部、接收部、第一臂和第二臂以及支承件。基部具有近端、远端以及相对的第一侧面和第二侧面。第一侧面具有在近端与远端之间间隔开的多个接收区域。臂可旋转地联接至基部以用于在降低位置与升高位置之间移动，并且联接至接收部。接收部在第一臂和第二臂处于降低位置时相对靠近基部远端，并且接收部在第一臂和第二臂处于升高位置时相对远离基部远端。支承件从第一臂可旋转地延伸并且在第一臂和第二臂从降低位置移动至升高位置时自动接合接收区域中的至少一个。

【技术实现步骤摘要】

所公开的主题涉及起重装置(lifting apparatus),并且具体而言涉及能够起重负载并且将负载选择性地保持在所起重到的位置的装置。
技术实现思路
在一个实施例中，一种起重装置包括基部、接收部以及第一对横向偏置臂。基部具有近端和远端，并且横向偏置臂可旋转地联接至基部以用于在降低位置与升高位置之间移动。臂还可旋转地联接至接收部，并且接收部在臂处于降低位置时相对靠近基部远端。第一对臂中的臂并不彼此共享公共的旋转轴线。此外，当处于降低位置时，第一对臂的高度小于以下的总和(a)第一对臂中的一个臂的厚度；(b)第一对臂中的另一个臂的厚度；以及(C)基部在远端处的闻度。在另一个实施例中，一种起重装置包括基部、第一对可旋转臂、第二对可旋转臂和接收部。基部具有近端、远端、具有开口顶端的第一对大体平行的横向偏置通道、以及具有开口顶端的第二对大体平行的横向偏置通道。第一对可旋转臂在第一对通道内侧延伸。第二对可旋转臂在第二对通道内侧延伸。第一对臂中的一个臂和第二对臂中的一个臂围绕大体公共的第一轴线旋转，并且第一对臂中的另一个臂和第二对臂中的另一个臂围绕大体公共的第二轴线旋转。第一对臂和第二对臂可在降低位置与升高位置之间一致地旋转。第一对臂中的臂在处于降低位置时大体横向地彼此相邻，并且第二对臂中的臂在处于降低位置时大体横向地彼此相邻。第一对臂中的一个臂和第二对臂中的一个臂围绕大体公共的第三轴线可旋转地联接至接收部，并且第一对臂中的另一个臂和第二对臂中的另一个臂围绕大体公共的第四轴线可旋转地联接至接收部。第一轴线和第二轴线分开的距离大体等于第三轴线与第四轴线之间的距离。在又一个实施例中，一种起重装置包括基部、接收部、第一臂和第二臂以及支承件。基部具有近端、远端以及相对的第一侧面和第二侧面。第一侧面具有在近端与远端之间间隔开的多个接收区域。第一臂和第二臂可旋转地联接至基部，以用于在降低位置与升高位置之间移动，并且第一臂和第二臂联接至接收部。接收部在第一臂和第二臂处于降低位置时相对靠近基部远端，并且接收部在第一臂和第二臂处于升高位置时相对远离基部远端。支承件从第一臂可旋转地延伸，并且在第一臂和第二臂从降低位置移动至升高位置时自动接合接收区域中的至少一个。附图说明图1是处于降低构造的起重装置的透视图。图2是处于降低构造的图1的起重装置的侧视图。图3是处于降低构造的图1的起重装置的主视图。图4是处于降低构造的图1的起重装置的后视图。图5a是图1的起重装置的俯视图，该起重装置处于降低构造并且具有处于缩回构造的轮胎接收构件。图5b是图1的起重装置的俯视图，该起重装置处于降低构造并且具有处于中心延伸构造的轮胎接收构件。图5c是图1的起重装置的俯视图，该起重装置处于降低构造并且具有处于延伸构造的轮胎接收构件。图6是处于降低构造的图1的起重装置的仰视图。图7是处于升高构造的图1的起重装置的透视图。图8是处于升高构造的图1的起重装置的侧视图。图9a是处于升高构造的图1的起重装置的主视图。图9b是处于升高构造的图1的起重装置的后视图。图1Oa是处于升高构造的图1的起重装置的俯视图。图1Ob是处于升高构造的图1的起重装置的仰视图。图1la是图1的起重装置的透视图，该起重装置处于升高构造并且轮胎接收构件被移除。图1lb是图1的起重装置的俯视图，该起重装置处于降低构造并且轮胎接收构件被移除。图12是图1的起重装置的一部分的透视图。图13是图1的起重装置的一部分的另一个透视图。图14是图1的起重装置的一部分的另一个透视图。图15是根据另一个实施例的起重装置的透视图，该起重装置处于降低构造。图16是处于降低构造的图16的起重装置的侧视图。图17是处于降低构造的图16的起重装置的后视图。图18是处于降低构造的图16的起重装置的主视图。图19是处于降低构造的图16的起重装置的俯视图。图20是处于升高构造的图16的起重装置的透视图。具体实施例方式图1至图14示出了根据一个实施例的起重装置100。起重装置100具有基部110、接收部130和多个臂150。基部110最佳示于图7中并且具有近端112a和远端112b。如图所示，基部110可以具有第一对114大体平行的横向偏置通道114a、114b以及第二对115大体平行的横向偏置通道115a、115b。通道114a、114b、115a、115b具有开口顶端116并且可以充分地长且开口，以允许安装臂150，如下文进一步讨论的。带119可以在远端112b处固定第一对通道114和第二对通道115相对于彼此的位置并且有助于在基部110中传递力，并且第一对通道114和第二对通道115在近端112a处相对于彼此的位置也可以被固定。相应的板117 (图6)可以位于通道114、115的下方，以防止基部110在不稳定的(例如，泥泞的)环境中下沉，并且还可以使基部110稳定。例如，板117可以是1. 5mm厚的钢板。为了有助于移动性，基部110可以包括轮122和手柄124 (图1)。但是为了防止非预期移动，可能期望轮122中的至少两个(例如，位于近端112a处的轮122)是可锁定的。如本领域技术人员将理解的，基部110可以由钢、铝和/或任何其它合适的材料构成，并且可以通过焊接、铆接和/或任何其它合适的工艺形成。基部110在远端112b处的高度125具体示于图8中，并且在下文中进一步引用。转向接收部130，如例如图1所示，接收部130包括彼此横向隔开的第一平台132和第二平台133。第一平台132具有近端132a和远端132b，并且第二平台133具有近端133a和远端133b。带134可以固定第一平台132和第二平台133相对于彼此的位置，并且平台132、133可以与基部110相关，使得相比平台近端132a、133a靠近基部远端112b的程度，平台远端132b、133b更靠近基部远端112b。尽管平台132、133可以例如是矩形的，但是取而代之，可能期望平台132、133是L形(如图所示)或者通过其它方式构造成使得平台远端132b、133b之间的距离大于平台近端132a、133a之间的距离。换句话说，可能期望平台远端132b、133b之间的开口大于平台近端132a、133a之间的开口。如图5a所示，平台132的最大宽度135a可以大体对应于第一对臂154的宽度(在下文进行讨论)，并且平台133的最大宽度135b可以大体对应于第二对臂155的宽度(在下文进行讨论)。如本领域技术人员将理解的，平台132、133可以由钢、铝和/或任何其它合适的材料构成，并且可以通过任何合适的工艺形成。可能期望在平台132、133的上端处具有防滑材料138，如图1所示。接收部130还可以包括操作性地联接至每个平台132、133的轮胎接收构件140，并且轮胎接收构件140与平台132、133之间的附连可以是固定的或可翻转的(例如，通过快速锁定机构、可拆卸螺栓等实现)。图1至图1Ob示出了联接至平台132、133的轮胎接收构件140，并且图1la和图1lb示出了轮胎接收构件140被移除的平台132、133。尽管没有具体示于图中，但是板141可以具有允许沿平台132、133的长度调节轮胎接收构件140的通道，或者板141可以被接收在沿平台132、13本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重装置，其包括：基部，所述基部具有近端、远端以及相对的第一侧面和第二侧面；所述第一侧面具有在所述近端与所述远端之间间隔开的多个接收区域；接收部；第一臂和第二臂，所述第一臂和第二臂可旋转地联接至所述基部，以用于在降低位置与升高位置之间移动，所述第一臂和第二臂联接至所述接收部，所述接收部在所述第一臂和第二臂处于所述降低位置时相对靠近所述基部远端，所述接收部在所述第一臂和第二臂处于所述升高位置时相对远离所述基部远端；以及支承件，所述支承件从所述第一臂可旋转地延伸，并且在所述第一臂和第二臂从所述降低位置移动至所述升高位置时自动接合所述接收区域中的至少一个。

【技术特征摘要】
2011.09.30 US 13/250,5801.一种起重装置，其包括 基部，所述基部具有近端、远端以及相対的第一侧面和第二侧面；所述第一侧面具有在所述近端与所述远端之间间隔开的多个接收区域； 接收部; 第一臂和第二臂，所述第一臂和第二臂可旋转地联接至所述基部，以用于在降低位置与升高位置之间移动，所述第一臂和第二臂联接至所述接收部，所述接收部在所述第一臂和第二臂处于所述降低位置时相对靠近所述基部远端，所述接收部在所述第一臂和第二臂处于所述升高位置时相对远离所述基部远端；以及 支承件，所述支承件从所述第一臂可旋转地延伸，并且在所述第一臂和第二臂从所述降低位置移动至所述升高位置时自动接合所述接收区域中的至少ー个。2.根据权利要求1所述的起重装置，其中当所述第一臂处于所述降低...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡塞伊·R·甘恩，彼得·K·吉莱斯皮，迈克尔·卡德·贝尔舍尔，布拉克斯顿·科尔斯丁，科林·曼德里克，罗恩·罗伯逊，兰迪·努塔尔，赖恩·乔治纳森，
申请(专利权)人：信孚产业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：