【技术实现步骤摘要】
本技术涉及城轨车辆，特别是一种具有火灾故障复位功能的城轨车辆。
技术介绍
当前城轨车辆每一节车上安装有一个火灾报警控制器，司机须到发生火警的车辆屏柜的火灾报警控制器上进行本地复位。当列车在正常运行时，由于感烟探测器及感温感烟复合探测器本身系统故障或火灾报警控制器本生故障而导致错误的火灾报警，对此负责的工作人员必须赶去每一节车对应的火灾报警控制器上对其进行复位确认，导致效率低、所需时间长，严重时将导致运营延误和晚点，在长编组运行密集的线路上，这些缺陷尤为突出。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种具有火灾故障复位功能的城轨车辆，使操作者在司机室内可以操作火灾故障复位，降低劳动强度，提高工作效率。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是一种具有火灾故障复位功能的城轨车辆，所述城轨车辆每一节车还安装有一个数字量输入输出模块，所述每一节车上的火灾报警控制器均通过本节车的数字量输入输出模块接入城轨车辆控制单元，所述城轨车辆控制单元与所述城轨车辆司机室显示器连接。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果为本技术的城轨车辆能在司机室观察到每列车上的火灾报警控制器的状态，通过操作司机室显示器上的复位按钮，可以轻松地实现各节车火灾报警控制器的复位操作，可以显著减少由于消除误报故障而耽误的时间，降低了劳动强度，提高了工作效率。附图说明图1为本技术一实施例火灾故障复位示意图。具体实施方式如图1所示，本技术一实施例每节车上安装有一个火灾报警控制器，所述城轨车辆每一节车还安装有一个数字量输入输出模块，所述每一节车上的火灾报警控制器均通过本节车的数字量...
【技术保护点】
一种具有火灾故障复位功能的城轨车辆，所述城轨车辆每节车上安装有一个火灾报警控制器，其特征在于，所述城轨车辆每一节车还安装有一个数字量输入输出模块，所述每一节车上的火灾报警控制器均通过本节车的数字量输入输出模块接入城轨车辆控制单元，所述城轨车辆控制单元与所述城轨车辆司机室显示器连接。
【技术特征摘要】
1.一种具有火灾故障复位功能的城轨车辆，所述城轨车辆每节车上安装有一个火灾报警控制器，其特征在于，所述城轨车辆每一节车还安装有一个数字量输入输...
【专利技术属性】
技术研发人员：李春明，李骏，何英彪，李海新，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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