【技术实现步骤摘要】
分置定位径轴向全密封活塞环
本技术涉及活塞环,尤其是一种分置定位径轴向全密封活塞环。
技术介绍
活塞环是燃油发动机内部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油气 体的密封,起到密封、润滑、导热和定位的作用。目前使用的活塞环存在许多不足一是密封 性差,为了保证活塞环在气缸与活塞环槽中正常工作,活塞环需留有必要的开口间隙,这使 得气缸中的燃气经过它而泄漏至曲轴箱,导致燃油发动机功率下降、油耗增加和排放污染 严重;二是定位作用不强,作用在活塞环的力有气体压力、环自身弹力、环往复运动的惯性 力、环与气缸及环槽的摩擦力等,由于这些力的作用,环将产生轴向运动、径向运动、回转运 动等基本运动。此外,活塞环由于它的运动特点,伴随着不规则运动,不可避免地出现轴向 不规则运动引起的浮悬和轴向振动、径向不规则运动和振动、扭曲运动等,这些不规则运动 常常妨碍活塞环发挥作用。活塞环的工作性能直接影响发动机的工作和使用寿命,为提高 活塞环的各项工作性能,有必要对现有活塞环结构作进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种分置定位径轴向全密封活塞环,它具有良好的密封 性,且径、轴向定位作用强,从而提高燃油发动机功率、减少油耗和降低排放污染。本技术采取的技术方案是一种分置定位径轴向全密封活塞环,包括上活塞 环和下活塞环,其特征在于所述上活塞环和下活塞环分别由两片半圆环对接而成,在两片 半圆环的一端或者两端的对接处设有环口,上活塞环和下活塞环的内腔衬设有定位扭力钢 簧。所述上活塞环和下活塞环上下重叠,其环口相互错位。所述定位扭力钢簧两端设有定位销,两端定位销分别与上活塞 ...
【技术保护点】
一种分置定位径轴向全密封活塞环,包括上活塞环和下活塞环,其特征在于所述上活塞环和下活塞环分别由两片半圆环对接而成,在两片半圆环的一端或者两端的对接处设有环口,上活塞环和下活塞环的内腔衬设有定位扭力钢簧。
【技术特征摘要】
1.一种分置定位径轴向全密封活塞环,包括上活塞环和下活塞环,其特征在于所述上活塞环和下活塞环分别由两片半圆环对接而成,在两片半圆环的一端或者两端的对接处设有环口,上活塞环和下活塞环的内腔衬设有定位扭力钢簧。2.根据权利要求1所述的分置定位径轴向全密封活塞环,其特征在于所述上活塞环和下活塞环...
【专利技术属性】
技术研发人员:何森洪,陈国华,梁蕃焕,周双彧,
申请(专利权)人:何森洪,
类型:实用新型
国别省市:
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