【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种活塞，特别涉及一种柱塞阀式活塞。
技术介绍
活塞是汽车发动机的心脏，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱动使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。活塞一般分为头部、裙部和活塞销座三个部分。现有的活塞主要有中心阀活塞、回油槽回油孔结构的活塞，但是这些活塞结构比较复杂，安全性能不高。因此，在进行本专利技术创造过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题现有的活塞主要有中心阀活塞、回油槽回油孔结构的活塞，但是这些活塞结构比较复杂，安全性能不高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提出了一种柱塞阀式活塞，能够简化活塞结构，提高安全系数。为解决上述技术问题，本技术实施例的目的是通过以下技术方案实现的本技术提供一种柱塞阀式活塞，包括活塞本体、活塞本体的头部上加工有活塞孔、活塞尾部加工有球头孔，所述球头孔顶端呈半圆形，所述活塞本体头部端面设置一圈间隔排列的回油孔。优选的，所述活塞孔与球头孔之间设置有内凸台，用于安装弹簧组件。通过本技术提供的技术方案，与现有技术的传统活塞相比，柱塞式活塞简化了活塞的结构，且安全系数高。附图说明图1为本技术柱塞阀式活塞的剖视图。具体实施方式本技术实施例提供一种柱塞阀式活塞。为使本技术的技术方案更加清楚明白，以下参照附图并列举实施例，对本专利技术进一步详细说明。请参阅图1，为本技术柱塞阀式活塞的剖视图。所述柱塞阀式活塞包括活塞本体I。所述活塞本体I的头部上加工有活塞孔11，尾部加工有球头孔12，所述球头孔与真空助力器球头顶杆配合实现力的传递。...
【技术保护点】
一种柱塞阀式活塞，其特征在于，包括活塞本体、活塞本体的头部上加工有活塞孔、活塞尾部加工有球头孔，所述球头孔顶端呈半圆形，所述活塞本体头部端面设置一圈间隔排列的回油孔。
【技术特征摘要】
1.一种柱塞阀式活塞，其特征在于，包括活塞本体、活塞本体的头部上加工有活塞孔、 活塞尾部加工有球头孔，所述球头孔顶端呈半圆形，所述活塞本体...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴明西，
申请(专利权)人：台州三进压铸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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