除冰、除雪一体机制造技术

该实用新型专利技术涉及一种除冰、除雪一体机，包括机架、传动装置和排出装置，在机架的下方通过轴承座分别活动连接三根平行设置的传动轴Ⅰ、传动轴Ⅱ和传动轴Ⅲ，并分别与传动装置连接；在传动轴Ⅰ上平行设有若干个碎冰耙片，每个碎冰耙片的外圆周上圆周分布若干个缺口；在传动轴Ⅱ上平行设置有若干个清扫刷架，在清扫刷架的外圆周上设有钢刷；在传动轴Ⅲ的外圆周左右对称设置绞龙，在传动轴Ⅲ的中部设有叶轮，在叶轮正上方设有排出装置。该除冰、除雪一体机不仅结构简单，而且对于冰雪路面清除效果好，从而节省了大量的人力物力，即节省了开资。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种除冰、除雪一体机，用于冬季清除道路上冰雪的机械。
技术介绍
目前，在冬季道路大都采用机械进行清扫，该大型机械多依赖于进口，其费用高，维修昂贵，而国产机械通常对清除积雪很容易，但是遇到雨雪混杂后带有冰的路面，其无能为力，通常需要靠除雪剂进行帮忙，但周所周知，除雪剂为化学产品，时候后无论对植被还是车辆的漆皮都有很大的损伤，但采用人力破冰，还浪费了大量的人力物力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种除冰、除雪一体机，该除冰、除雪一体机不仅结构简单，而且对于冰雪路面清除效果好，从而节省了大量的人力物力，即节省了开资。为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下一种除冰、除雪一体机，包括机架、传动装置和排出装置，在机架的下方通过轴承座分别活动连接三根平行设置的传动轴1、传动轴II和传动轴III，并分别与传动装置连接；在传动轴I上平行设有若干个碎冰耙片，每个碎冰耙片的外圆周上圆周分布若干个缺口 ；在传动轴II上平行设置有若干个清扫刷架，在清扫刷架的外圆周上设有钢刷；在传动轴III的外圆周左右对称设置绞龙，在传动轴III的中部设有叶轮，在叶轮正上方设有排出装置。所述的传动装置的结构为，在机架的上方设有减速机，减速机的输入端连接带有万向节的主轴；减速机的两端分别设有输出轴，一个输出轴的端部通过链轮、链条与传动轴I活动连接，另一个输出轴的端部通过链轮、链条与传动轴II活动连接，传动轴II再通过链轮、链条与传动轴III活动连接；在减速机的输入轴上还设有大带轮I，在机架上通过轴承支架活动连接带轮转动轴，在带轮转动轴上分别同轴连接小带轮I和大带轮II，其中大带轮I通过皮带与小带轮I活动连接，大带轮II通过皮带与小带轮II活动连接，小带轮II上的连接轴与排出装置的排风机动力轴相连。所述的排出装置的结构由吸入管路和排出管路组成，吸入管路的下方与传动轴III的中部位置位置对应，吸入管路的上方与排出管路相通，在排出管路内设有吸风机，吸风机的主轴与传动装置中的小带轮II的连接轴相连，排出管路的上端开口与水平成45°角。所述的机体的外端侧设有挡板，挡板的上端与机架的端侧顶部活动连接，同时在机架的两侧设有复位弹簧，复位弹簧的另一端与挡板的端侧连接。所述的碎冰耙片为横截面积为圆弧的圆片，并与传动轴I的轴线倾斜一定角度，其中碎冰耙片在传动轴I上的倾斜角度成对称分布；所述的清扫刷架与传动轴II的轴线倾斜一定角度设直。所述的机体的两侧边底部设有长条孔，轴承座通过长条孔与机体活动连接。该除冰、除雪一体机采用三个平行的传动轴通过传动装置进行连接，分别带动碎冰耙片、钢刷和绞龙进行旋转，从而实现了碎冰、清扫和聚拢的功能，同时利用排出装置，将 清扫后的雪排到道路两侧。采用上述的传动装置的结构，可以设备本身不用电机，利用外部的动力直接带动 减速机旋转，从而通过链轮、链条带动三个平行轴转动，皮带、皮带轮带动三排出装置的吸 风装置的高速旋转，实现雪的清除。在机架上设置带有复位弹簧的挡板，可以进一步对残余的雪进行收集，并排除，使 道路更加清洁；对于碎冰耙片横截面积为圆弧的圆片，并倾斜对称设置，使破冰过程中不仅 形成弧形路线，而且破冰力对称，使受力均匀。在机体上设有长条孔，轴承座与长条孔活动连接，可以根据道路冰雪的厚度对三 个平行的转动轴进行调节，以免损坏路面。附图说明图1为除冰、除雪一体机的结构示意图。图2为除冰、除雪一体机另一角度的结构示意图。图3为除冰、除雪一体机的主视图。图4为图3的A-A剖视图。图5为图3的B-B剖视图。图6为图5的C-C剖视图。具体实施方式如图1至图5所示，一种除冰、除雪一体机，包括机架10、传动装置20和排出装 置30，在机架10的下方通过轴承座18分别活动连接三根平行设置的传动轴I 41、传动轴 II 42和传动轴III43，并分别与传动装置20连接；在传动轴I 41上平行设有若干个碎冰耙 片44，每个碎冰耙片44的外圆周上圆周分布若干个缺口 45，用于将路面上的并进行破碎； 在传动轴II 42上平行设置有若干个清扫刷架46，在清扫刷架46的外圆周上设有钢刷47， 用于将雪和冰进行向后清扫；在传动轴III43的外圆周左右对称设置绞龙48，在传动轴III43 的中部设有叶轮49，在叶轮49正上方设有排出装置30，这样通过绞龙48即可将两边的冰 雪收集到中间，并在叶轮49的带动下通过排出装置30排出。如图1、图2和图6所示，所述的传动装置20的结构为，在机架10的上方设有减速 机11，减速机11的输入端连接带有万向节12的主轴13 ;减速机11的两端分别设有输出轴 14，一个输出轴14的端部通过链轮、链条与传动轴I 41活动连接，另一个输出轴14的端部 通过链轮、链条与传动轴II 42活动连接，传动轴II 42再通过链轮、链条与传动轴III43活动 连接；在减速机11的输入轴上还设有大带轮I 21，在机架10上通过轴承支架22活动连接 带轮转动轴23，在带轮转动轴23上分别同轴连接小带轮I 24和大带轮II 25，其中大带轮 I 21通过皮带与小带轮I 24活动连接，大带轮II 25通过皮带与小带轮II 26活动连接，小 带轮II 26上的连接轴与排出装置30的排风机动力轴相连，这样通过二级皮带传动，可进行 转速的转换，是最后的输出轴达到，这样无论是平行的传动轴还是输出装置的动力都是由 外部提供的，从而节省能源。所述的排出装置30的结构由吸入管路31和排出管路32组成，吸入管路31的下方与传动轴III 43的中部位置位置对应，吸入管路31的上方与排出管路32相通，在排出管 路32内设有吸风机，吸风机的主轴与传动装置20中的小带轮II 26的连接轴相连，排出管 路32的上端开口与水平成45°角。如图5所示，所述的机体10的外端侧设有挡板15，挡板15的上端与机架10的端 侧顶部活动连接，同时在机架10的两侧设有复位弹簧16，复位弹簧16的另一端与挡板15 的端侧连接。如图4所示，所述的碎冰耙片44为横截面积为圆弧的圆片，并与传动轴I 41的轴 线倾斜一定角度，通常角度为20°角，其中碎冰耙片44在传动轴I 41上的倾斜角度成对称 分布；所述的清扫刷架46与传动轴II 42的轴线倾斜一定角度设置，以使钢刷47旋转后，清 扫积雪无遗漏。所述的机体10的两侧边底部设有长条孔17，轴承座18通过长条孔17与机体10活动连接。在使用时其主轴13与拖拉机的动力轴连接，通过万向节12带动变速机11的主轴 旋转，拖拉机的液压引擎与机体端部的连接架19连接，实现除冰、除雪一体机的行走和抬 举动作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种除冰、除雪一体机，包括机架（10）、传动装置（20）和排出装置（30），其特征在于：在机架（10）的下方通过轴承座（18）分别活动连接三根平行设置的传动轴Ⅰ（41）、传动轴Ⅱ（42）和传动轴Ⅲ（43）,并分别与传动装置（20）连接；在传动轴Ⅰ（41）上平行设有若干个碎冰耙片（44），每个碎冰耙片（44）的外圆周上圆周分布若干个缺口（45）；在传动轴Ⅱ（42）上平行设置有若干个清扫刷架（46），在清扫刷架（46）的外圆周上设有钢刷（47）；在传动轴Ⅲ（43）的外圆周左右对称设置绞龙（48），在传动轴Ⅲ（43）的中部设有叶轮（49），在叶轮（49）正上方设有排出装置（30）。

【技术特征摘要】
1.一种除冰、除雪一体机，包括机架(10)、传动装置(20)和排出装置(30)，其特征在于在机架(10)的下方通过轴承座(18)分别活动连接三根平行设置的传动轴I (41)、传动轴II (42)和传动轴111(43)，并分别与传动装置(20)连接；在传动轴I (41)上平行设有若干个碎冰耙片(44)，每个碎冰耙片(44)的外圆周上圆周分布若干个缺口(45);在传动轴II(42)上平行设置有若干个清扫刷架(46)，在清扫刷架(46)的外圆周上设有钢刷(47);在传动轴III (43 )的外圆周左右对称设置绞龙(48 )，在传动轴III (43 )的中部设有叶轮(49 )，在叶轮(49)正上方设有排出装置(30)。2.如权利要求1所述的除冰、除雪一体机，其特征在于所述的传动装置(20)的结构为，在机架(10)的上方设有减速机(11)，减速机(11)的输入端连接带有万向节(12)的主轴(13);减速机(11)的两端分别设有输出轴(14)，一个输出轴(14)的端部通过链轮、链条与传动轴I (41)活动连接，另一个输出轴(14)的端部通过链轮、链条与传动轴II (42)活动连接，传动轴II (42)再通过链轮、链条与传动轴III (43)活动连接；在减速机(11)的输入轴上还设有大带轮I (21)，在机架(10)上通过轴承支架(22)活动连接带轮转动轴(23)，在带轮转动轴(23)上分别同轴连接小带轮I (24)和大带轮II (25)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：刘勇，
类型：实用新型
国别省市：