【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通工具
，具体的说是涉及一种多功能雪地车。
技术介绍
雪地车是一种能够在雪地里快速移动的交通工具，是在积雪地区或者滑雪游乐场等地使用最广泛、最便捷的交通工具，雪地车以其灵活轻便、结构可靠而深受欢迎。目前市面上的雪地车通常为底部是前雪撬板，后部是双履带式结构。现有技术中雪地车后部双履带之间的间隔很宽，这种结构的雪地车在雪地中行驶时对地面的压强较大，不利于在深雪区行驶。而且现有技术中雪地车的履带支架是固定的，在凹凸地面行驶时不够平稳。如果能够提供一种在凹凸地面行驶稳定，而且在深雪区域也能行驶的多功能雪地车将成为人们迫切的需求。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术存在的不足，提供一种在凹凸地面行驶稳定，而且在深雪区域也能行驶的多功能雪地车。本技术是通过以下技术方案实现的一种多功能雪地车，包括车身、发动机、驾驶杆、前雪橇板、后双履带和车座构成，车身由塑胶壳体和车架构成，发动机设置于车身内部，在车身的底部设置有两个前雪橇板和后双履带，后双履带包括前履带支架和后履带支架，前履带支架和后履带支架铰接，车身的前部为船头形结构，后双履带由并列设置的两条履带构成，两条履带紧挨在一起。在车架的后部设置有牵引机构，可以拖挂各种设备及设施，满足各种不同的工作需求，比如载人客运、载货运输、平整雪道和野外救援等。在车座下部的左、右两侧均设置有防滑脚踏板，能够起到防滑的作用，方便驾驶。发动机采用大功率发动机，动力更加充沛。本技术的有益效果是现有技术中雪地车双履带的间隔是很宽的，本技术的多功能雪地车采用并列双履带结构，即两条履带紧挨在一起，扩大履带的接地面积，使车辆对地面的压...
【技术保护点】
一种多功能雪地车，包括车身、发动机、驾驶杆、前雪橇板、后双履带和车座构成，所述车身由塑胶壳体和车架构成，所述发动机设置于所述车身内部，在所述车身的底部设置有两个所述前雪橇板和所述后双履带，其特征在于：所述后双履带包括前履带支架和后履带支架，所述前履带支架和所述后履带支架铰接，所述车身的前部为船头形结构，所述后双履带由并列设置的两条履带构成，所述两条履带紧挨在一起，
【技术特征摘要】
1.一种多功能雪地车，包括车身、发动机、驾驶杆、前雪橇板、后双履带和车座构成，所述车身由塑胶壳体和车架构成，所述发动机设置于所述车身内部，在所述车身的底部设置有两个所述前雪橇板和所述后双履带，其特征在于所述后双履带包括前履带支架和后履带支架，所述前履带支架和所述后履带支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭帮建，顾云鹏，阮胜，
申请(专利权)人：彭帮建，顾云鹏，阮胜，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。