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一种心内科抬送病人用担架制造技术

技术编号:8541717 阅读:187 留言:0更新日期:2013-04-05 15:06
本实用新型专利技术提供了一种心内科抬送病人用担架,属于担架技术领域。本实用新型专利技术所述两根横杆平行的固定在两根抬杆之间,帆布的两侧各自对应一根抬杆,帆布与抬杆之间连接有弹簧,每根抬杆的下面固定有两个弹簧减震器,每个弹簧减震器的下端固定有一个橡胶吸盘,所述帆布的下部顺抬杆方向的二分之一部分设有一个10~15度的向上倾斜的斜坡。本实用新型专利技术的担架帆布与抬杆之间连接有弹簧,担架的四条腿使用了弹簧减震器,弹簧减震器的下面又设有橡胶吸盘,放在车上可以大大减轻颠簸,放在地面上时,由于弹簧减震器和橡胶吸盘的缓冲,对病人没有震动。本实用新型专利技术在抬送心脏病人的过程中,能够减轻病人的痛苦,为病人赢得抢救时间。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种心内科抬送病人用担架,属于担架

技术介绍
现有的心内科抬送病人用担架,其帆布和担架杆之间是直接连接,担架腿和担架杆之间也是硬连接,当这种担架放在救护车上,由于车的颠簸,担架也随之颠簸,对心脏病人很不利,当这种担架放在地上时,由于没有缓冲,即使再轻轻地放下,对病人也有震动。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的心内科抬送病人用担架放在救护车上,由于车的颠簸,担架也随之颠簸,放在地上时,由于没有缓冲,对病人也有震动的问题,进而提供 一种心内科抬送病人用担架。本技术的目的是通过以下技术方案实现的一种心内科抬送病人用担架,包括两根抬杆、弹簧、帆布、四个弹簧减震器、四个橡胶吸盘和两根横杆,所述两根横杆平行的固定在两根抬杆之间,帆布的两侧各自对应一根抬杆,帆布与抬杆之间连接有弹簧,每根抬杆的下面固定有两个弹簧减震器,每个弹簧减震器的下端固定有一个橡胶吸盘,所述帆布的下部顺抬杆方向的二分之一部分设有一个1(Γ15度的向上倾斜的斜坡。本技术的担架帆布与抬杆之间连接有弹簧,担架的四条腿使用了弹簧减震器,弹簧减震器的下面又设有橡胶吸盘,放在车上可以大大减轻颠簸,放在地面上时,由于弹簧减震器和橡胶吸盘的缓冲,对病人没有震动。帆布的下部设有斜坡,可以使心脏病人在担架上有一个有利于病人的卧姿。本技术在抬送心脏病人的过程中,能够减轻病人的痛苦,为病人赢得抢救时间。附图说明图1为本技术的一种心内科抬送病人用担架的结构示意图;图2为本技术所述担架的俯视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术做进一步的详细说明本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式,但本技术的保护范围不限于下述实施例。如图1和图2所示,本实施例所涉及的一种心内科抬送病人用担架,包括两根抬杆1、弹簧2、帆布3、四个弹簧减震器4、四个橡胶吸盘5和两根横杆6,所述两根横杆6平行的固定在两根抬杆I之间,帆布3的两侧各自对应一根抬杆1,帆布3与抬杆I之间连接有弹簧2,每根抬杆I的下面固定有两个弹簧减震器4,每个弹簧减震器4的下端固定有一个橡胶吸盘5,所述帆布3的下部顺抬杆I方向的二分之一部分设有一个1(Γ15度的向上倾斜的斜坡7。所述抬杆I为铝合金杆,所述横杆6为铝合金杆。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,这些具体实施方式都是基于本技术整体构思下的不同实现方式,而且本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内, 可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种心内科抬送病人用担架,包括:两根抬杆(1)、弹簧(2)、帆布(3)、四个弹簧减震器(4)、四个橡胶吸盘(5)和两根横杆(6),所述两根横杆(6)平行的固定在两根抬杆(1)之间,帆布(3)的两侧各自对应一根抬杆(1),其特征在于,帆布(3)与抬杆(1)之间连接有弹簧(2),每根抬杆(1)的下面固定有两个弹簧减震器(4),每个弹簧减震器(4)的下端固定有一个橡胶吸盘(5),所述帆布(3)的下部顺抬杆(1)方向的二分之一部分设有一个10~15度的向上倾斜的斜坡(7)。

【技术特征摘要】
1.一种心内科抬送病人用担架,包括两根抬杆(I)、弹簧(2)、帆布(3)、四个弹簧减震器(4 )、四个橡胶吸盘(5 )和两根横杆(6 ),所述两根横杆(6 )平行的固定在两根抬杆(I)之间,帆布(3)的两侧各自对应一根抬杆(1),其特征在于,帆布(3)与抬杆(I)之间连接有弹簧(2 ),每根抬杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:房秋菊
申请(专利权)人:房秋菊
类型:实用新型
国别省市:

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