活塞体积管用双密封式提升阀制造技术

本发明专利技术涉及活塞体积管用双密封式提升阀，属于液体流量计量技术领域。该提升阀包括活塞的密封导向气筒、主密封、辅助密封、弹簧、阀体、活塞和缸体；活塞为中空的环形结构，中空的部分为一内孔；活塞的环形结构的表面上带有凹槽，活塞的密封导向气筒按照在活塞的凹槽内。双密封的形式减少了提升阀关闭时的冲击，提高了可靠性和寿命，提高了提升阀关闭时的密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及活塞体积管用双密封式提升阀，属于液体流量计量

技术介绍
目前国际上使用的被动活塞体积管提升阀，其密封方式都采取比较简单的单密封形式，通常是使用唇形密封圈作用在圆柱形密封面上，这样的结构能在施加足够的预紧力条件下，达到不错的密封效果，但是预紧力增大会导致提升阀运动阻力的增大，使得提升阀的动作不够顺畅。而减小预紧力则会带来产生泄漏的问题。同时，提升阀关闭时缺乏缓冲，提升阀与活塞直接撞击，不仅产生噪音，更有可能导致损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提出活塞体积管用双密封式提升阀。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的。本专利技术的活塞体积管用双密封式提升阀，该提升阀包括活塞的密封导向气筒1、主密封2、辅助密封3、弹簧4、阀体5、活塞6和缸体7 ;活塞6为中空的环形结构，中空的部分为一内孔；活塞6的环形结构的表面上带有凹槽，活塞的密封导向气筒I按照在活塞6的凹槽内；阀体5分为两段，一段为圆柱、一段为圆锥；圆锥设置在阀体5靠近活塞6的一侧；圆柱设置在阀体5远离活塞6的一侧；活塞6的外圈与缸体7的内径是相互配合的结构，活塞6在缸体7内沿缸体7的轴线方向可以滑动；阀体5可以延缸体7的轴向相对于活塞6移动，实现活塞6的内孔的密封和连通；需要连通活塞6的内孔时，在阀体5上施加驱动力，压缩弹簧4，实现活塞6的内孔的连通；需要密封活塞6的内孔时，取消阀体5上的驱动力，由弹簧4施加弹力使阀体5相对于活塞6运动使活塞6的内孔实现密封状态；活塞6在沿缸体7轴线方向滑动时，用活塞的密封导向气筒I来保证活塞6运动的平稳性和密封的可靠性；在活塞6的内孔的内表面上有内凹槽，主密封2放置在内凹槽中；在阀体5的圆锥段与活塞6相接触的那个面上有凹槽，辅助密封3放置在阀体5的凹槽中。本专利技术涉及的被动活塞式体积管，主要用于石油产品等液体流量的计量，是一种容积法的液体流量标准装置。它包括缸体、内置提升阀的活塞、回程机构等组成。其内置提升阀式活塞是体积管关键部件之一，需要在保证提升阀开闭运转灵活性的同时具有良好的密封性，从而保证装置的正常运行和流量测量的准确度。所述的双密封式提升阀由提升阀体、活塞上的阀孔、提升阀主密封和提升阀辅助密封等组成；本专利技术所要解决的技术问题是被动式活塞体积管活塞提升阀的密封问题，提供一种可以提高提升阀体和活塞之间密封效果的密封方法，保证提升阀正常开启和关闭功能，保证提升阀密封性能满足体积管流量测量准确度的要求。所述的被动式活塞体积管包含缸体、活塞、提升阀、回程机构等组成，所述提升阀机构安装在活塞上，通过控制其开闭动作改变活塞的工作状态，实现对流量的连续测量。当活塞处于校准行程时，提升阀关闭；当活塞回程时，提升阀打开。提升阀通过其上安装的连杆同回程机构连接，以便从外部控制提升阀的开闭。提升阀与活塞的接触面采用锥面设计，在关闭时有助于提高密封的可靠性，打开时则有利于减少流体的压力损失。提升阀体与活塞内孔之间使用双层密封件进行密封，保证提升阀关闭时，没有流体从二者的接触面中流过。所述的提升阀双密封是指所述活塞与提升阀间的圆柱密封面上采用唇形密封圈作为主密封，在所述活塞与提升阀间的圆锥密封面上增加辅助密封圈作为辅助密封密封和缓冲。所述的主密封，其特征是在所述活塞阀孔的圆柱密封面上加工环形沟槽安装唇形密封圈，当所述提升阀关闭时，唇形密封圈在相互配合的圆柱密封面之间起到主密封作用。所述的辅助密封圈，其特征是在所述提升阀圆锥密封面上加工环形沟槽安装辅助密封圈，当提升阀关闭时，相互配合的圆锥密封面将所述辅助密封圈压缩，达到辅助密封和缓冲的作用。本专利技术的有益效果双密封的形式减少了提升阀关闭时的冲击，提高了可靠性和寿命，提闻了提升阀关闭时的密封效果。附图说明图1是本专利技术的提升阀双密封式活塞结构示意图；图2是本专利技术双密封结构详图；图3是本专利技术的提升阀开启状态示意图；图4是本专利技术的提升阀关闭状态示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做以下详细描述。活塞体积管用双密封式提升阀，该提升阀包括活塞的密封导向气筒1、主密封2、辅助密封3、弹簧4、阀体5、活塞6和缸体7 ;活塞6为中空的环形结构，中空的部分为一内孔；活塞6的环形结构的表面上带有凹槽，活塞的密封导向气筒I按照在活塞6的凹槽内；阀体5分为两段，一段为圆柱、一段为圆锥；圆锥设置在阀体5靠近活塞6的一侧；圆柱设置在阀体5远离活塞6的一侧；活塞6的外圈与缸体7的内径是相互配合的结构，活塞6在缸体7内沿缸体7的轴线方向可以滑动；阀体5可以延缸体7的轴向相对于活塞6移动，实现活塞6的内孔的密封和连通；需要连通活塞6的内孔时，在阀体5上施加驱动力，压缩弹簧4，实现活塞6的内孔的连通；需要密封活塞6的内孔时，取消阀体5上的驱动力，由弹簧4施加弹力使阀体5相对于活塞6运动使活塞6的内孔实现密封状态；活塞6在沿缸体7轴线方向滑动时，用活塞的密封导向气筒I来保证活塞6运动的平稳性和密封的可靠性；在活塞6的内孔的内表面上有内凹槽，主密封2放置在内凹槽中；在阀体5的圆锥段与活塞6相接触的那个面上有凹槽，辅助密封3放置在阀体5的凹槽中。如图1所示，本专利技术的活塞体积管用双密封式提升阀，其结构包括活塞6、提升阀体5、提升阀辅助密封3、提升阀主密封2。如图2所示，活塞主体6和提升阀体5之间的提升阀主密封2为唇形密封圈。所述的唇形密封指活塞与提升阀体间密封的主要密封形式。所采用的唇形密封件，通过所述活塞上的环状沟槽固定该密封件的外缘，使其完成定位，这样的结构较为稳定，密封件不易发生位移和脱落，非常适合提升阀频繁开闭的工作条件。另外唇型密封体还具有刮磨阀塞密封面的作用，可以避免细小杂物积存在密封面之间，影响密封效果。同时，提升阀主密封除使用唇形密封圈以外，也可使用其他接触式密封圈，如O型圈，油封等。所述的辅助密封圈指活塞与提升阀体之间的密封，安装在所述提升阀体圆锥密封面上加工的环形沟槽中。圈辅助密封的主要作用是缓冲活塞与提升阀体关闭时的碰撞，兼有辅助密封的作用。同时，可以减小提升阀关闭时造成的流量扰动，保证流量的稳定性。同时，提升阀辅助密封可使用接触式密封圈，如唇形密封圈，O型圈，油封等。如图3所示，当回程机构作用时，所述活塞6沿逆流方向运动，所述提升阀体5开启，液体介质从提升阀与活塞主体上的阀孔之间流过。如图4所示，在工作行程时，回程机构释放，所述提升阀体5在所述弹簧4的作用下关闭，其上的圆柱密封面与所述提升阀主封圈贴合，其上的圆锥密封面则与所述活塞6上阀孔的圆锥密封面贴合，所述辅助密封圈在相互配合的圆锥密封面之间被压紧，起到辅助密封和缓冲的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
活塞体积管用双密封式提升阀，其特征在于：该提升阀包括活塞的密封导向气筒(1)、主密封(2)、辅助密封(3)、弹簧(4)、阀体(5)、活塞(6)和缸体(7)；活塞(6)为中空的环形结构，中空的部分为一内孔；活塞(6)的环形结构的表面上带有凹槽，活塞的密封导向气筒(1)按照在活塞(6)的凹槽内；阀体(5)分为两段，一段为圆柱、一段为圆锥；圆锥设置在阀体(5)靠近活塞(6)的一侧；圆柱设置在阀体(5)远离活塞(6)的一侧；活塞(6)的外圈与缸体(7)的内径是相互配合的结构，活塞(6)在缸体(7)内沿缸体(7)的轴线方向可以滑动；阀体(5)可以延缸体(7)的轴向相对于活塞(6)移动，实现活塞(6)的内孔的密封和连通；需要连通活塞(6)的内孔时，在阀体(5)上施加驱动力，压缩弹簧(4)，实现活塞(6)的内孔的连通；需要密封活塞(6)的内孔时，取消阀体(5)上的驱动力，由弹簧(4)施加弹力使阀体(5)相对于活塞(6)运动使活塞(6)的内孔实现密封状态；活塞(6)在沿缸体(7)轴线方向滑动时，用活塞的密封导向气筒(1)来保证活塞(6)运动的平稳性和密封的可靠性；在活塞(6)的内孔的内表面上有内凹槽，主密封(2)放置在内凹槽中；在阀体(5)的圆锥段与活塞(6)相接触的那个面上有凹槽，辅助密封(3)放置在阀体(5)的凹槽中。...

【技术特征摘要】
1.活塞体积管用双密封式提升阀，其特征在于该提升阀包括活塞的密封导向气筒(1)、主密封⑵、辅助密封(3)、弹簧(4)、阀体(5)、活塞(6)和缸体(7);活塞(6)为中空的环形结构，中空的部分为一内孔；活塞(6)的环形结构的表面上带有凹槽，活塞的密封导向气筒(I)按照在活塞(6)的凹槽内； 阀体(5)分为两段，一段为圆柱、一段为圆锥；圆锥设置在阀体(5)靠近活塞￠)的一侧；圆柱设置在阀体(5)远离活塞￠)的一侧； 活塞(6)的外圈与缸体(7)的内径是相互配合的结构，活塞(6)在缸体(7)内沿缸体(7)的轴线方向可以滑动； 阀体(5)可以延缸体(7)的轴向相对于活...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彦军，董磊，韩义中，沈峰，赵艳琴，张永胜，于华伟，官志坚，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所，
类型：发明
国别省市：