一种高硬度热处理钢轨专用钢材制造技术

本发明专利技术涉及一种高硬度热处理钢轨专用钢材，其特征是：其化学成分按重量百分比包括：C：0.70～0.82%、Si：0.13～0.60%、Mn：0.65～1.25%、Cr：≤0.15%、P：≤0.025%、S：≤0.030%和Al：≤0.004%。其优点是：成分优化后通过热处理，可使钢轨硬度提高，能够满足沙特轻轨项目所有曲线工程钢轨的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高硬度热处理钢轨专用钢材，属于冶金工业生产的金属材料领域。
技术介绍
随着铁路运输事业向高速、重载方向的不断发展，对钢轨的性能也相应提出了越来越高的要求。速度的提高要求高的轨面平顺度。重载加速了钢轨的侧磨、垂直磨耗和波浪磨耗。无论是高速还是重载都要求强韧性更高的钢轨材质，以提高钢轨的使用性能。包钢在立足国内市场的同时，努力开拓国际钢轨市场，积极参与国际竞标。包钢与沙特签订了出口 54E1热处理钢轨合同，此批钢轨用于利雅得轻轨曲线段。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够满足沙特利雅得轻轨项目曲线工程要求的高硬度热处理钢轨专用钢材。本专利技术的钢材成份组成，其化学成分按重量百分比包括C 0. 70 O. 82%、Si O. 13 O. 60%、Mn :0. 65 1. 25%,Cr :彡 O. 15%,P :彡 O. 025%,S :彡 O. 030%和 Al :彡 O. 004% ；热处理温度控制钢轨轨头圆角温度为980 1020°C，钢轨轨头踏面温度为920 940 °C ；钢材的气体含量(质量比)H ^ 2. 5ppm (液态)、O ( 20ppm、N ( IOOppm ；所述钢材热处理后，获得全细珠光体组织，力学性能抗拉强度> 1175MPa，伸长率彡9%，轨头踏面硬度350 390HBW。本专利技术优点是钢材成份设计合理，通过热处理，可使钢轨硬度提高，能够满足此批沙特钢轨曲线工程的要求。附图说明图1为钢轨横断面硬度试验图。具体实施例方式包钢出口沙特的54E1热处理钢轨，经过科技人员工作经验和在25kg真空感应炉试验，设计出钢种的成分范围如表I所示。表I钢种的成分设计，w%本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高硬度热处理钢轨专用钢材，其特征是：其化学成分按重量百分比为：C：0.70～0.82%、Si：0.13～0.60%、Mn：0.65～1.25%、Cr：≤0.15%、P：≤0.025%、S：≤0.030%和Al：≤0.004%；热处理温度控制：钢轨轨头圆角温度为980～1020℃，钢轨轨头踏面温度为920～940℃；其气体含量H≤2.5ppm（液态）、O≤20ppm、N≤100ppm。

【技术特征摘要】
1.一种高硬度热处理钢轨专用钢材，其特征是其化学成分按重量百分比为C:O.70 O. 82%、Si 0. 13 O. 60%、Mn 0. 65 1. 25%、Cr 彡 O. 15%、P ^ O. 025%、S (O. 030%和Al O. 004% ;热处理温度控制钢轨轨头圆角温度为980 1020°C，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李平，智建国，郑瑞，蔚鯤，李德虹，
申请(专利权)人：内蒙古包钢钢联股份有限公司，
类型：发明
国别省市：