一种模块式绞车制造技术

本发明专利技术提供了一种模块式绞车，包括输入轴、中间轴、滚筒轴、猫头轴、电机、液压盘式刹车、电磁涡流刹车、第一底座模块和第二底座模块，所述滚筒轴、液压盘式刹车和电磁涡流刹车安装在第一底座模块上，所述输入轴、中间轴、猫头轴和电机安装在第二底座模块上，所述第一底座模块与第二底座模块通过联结装置联结，并通过压板固定在一起。本发明专利技术可以满足钻井的工况要求，由于采用模块化设计，在每次的搬运和组装过程中，节约了大量的时间和节省了劳动力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种石油钻机部件，具体涉及一种模块式绞车。
技术介绍
在世界范围内，陆地5000m以内的井已经钻完80%，纷纷向超深井找油，这就要求 研制，提供超大型钻机。石油钻机用绞车是钻机的核心部件之一，它不但担负钻机起下钻具 和下套管，还担负着钻头钻进过程中控制钻压，处理事故，以及提取岩心筒，试油等作业，同 时还担负着起升及下放井架的任务，传统的大型绞车整体结构十分的庞大，无论是在公路 运输还是海上运输，都带来极大的不便，这就迫切要求绞车及其附属结构采用模块化的设 计结构，为适应整个钻机的大的发展方向，要求绞车也要在满足缩短钻井时效和提升最大 钩载的情况下，精简机构，采用模块化设计，方便运输与安装。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种模块式绞车。本专利技术的技术方案是一种模块式绞车,包括输入轴、中间轴、滚筒轴、猫头轴、电 机、液压盘式刹车、电磁涡流刹车、第一底座模块和第二底座模块，所述滚筒轴、液压盘式刹 车和电磁涡流刹车安装在第一底座模块上，所述输入轴、中间轴、猫头轴和电机安装在第二 底座模块上，所述第一底座模块与第二底座模块通过联结装置联结，并通过压板固定在一 起。本专利技术最大的特点是绞车的底座也采用模块化设计，由滚筒轴和液压盘刹，电磁 涡流刹车集成在一个底座上，输入轴、中间轴、猫头轴和电机集成在另外一个底座上，在绞 车装在钻机上的时候，将两个底座模块总成拼装在一起，用联结装置联结在一起，并用压板 固定。模块化设计的特点I)每个组件执行一个特定的功能，换言之，产品的多个功能必须由多个组件来实现。2)各组件之间的相互关系是明确的，这种相互关系是实现广品功能的基础。3)模块化结构在设计思想上力求组件的独立性，这种结构允许在不改动其他组件 的情况下，只改变单个组件而不影响产品的功能。有益效果本专利技术可以满足钻井的工况要求，由于采用模块化设计，在每次的搬运 和组装过程中，节约了大量的时间和节省了劳动力。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的侧视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步说明如图1、2、3所不一种模块式绞车，包括输入轴1、中间轴2、滚筒轴3、猫头轴4、电机5、 液压盘式刹车6、电磁涡流刹车7、第一底座模块8和第二底座模块9，所述滚筒轴3、液压盘 式刹车6和电磁涡流刹车7安装在第一底座模块8上，所述输入轴1、中间轴2、猫头轴4和 电机5安装在第二底座模块9上，所述第一底座模块8与第二底座模块9通过联结装置联 结，并通过压板固定在一起。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块式绞车，其特征在于：包括输入轴、中间轴、滚筒轴、猫头轴、电机、液压盘式刹车、电磁涡流刹车、第一底座模块和第二底座模块，所述滚筒轴、液压盘式刹车和电磁涡流刹车安装在第一底座模块上，所述输入轴、中间轴、猫头轴和电机安装在第二底座模块上，所述第一底座模块与第二底座模块通过联结装置联结，并通过压板固定在一起。

【技术特征摘要】
1. 一种模块式绞车，其特征在于包括输入轴、中间轴、滚筒轴、猫头轴、电机、液压盘式刹车、电磁涡流刹车、第一底座模块和第二底座模块，所述滚筒轴、液压盘式刹车和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德生，夏美忠，陈海林，张猛，叶静，
申请(专利权)人：高邮市华兴石油机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：