【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运输机的
，具体为ー种改进的运输直升机。
技术介绍
经常看到运输直升机裁毁时的镜头，原因除驾驶员操作失误外，复杂的气流环境也是主要原因之一。在双旋翼的运输直升机中，旋翼不但要通过翼桨为运输直升机提供升力，而且还要控制运输直升机的起降，旋翼还要在飞行过程中要改变角度，来达到运输直升机在一定高度快速飞行的目的，在运输直升机从上升到水平飞行的过程中，由于旋翼端在改变角度带动翼桨改变角度，当旋翼从处于垂直角度向水平位置转换时，翼桨与机身有一定角度，这个角度过小或者转换过快时，会使运输直升机会瞬间失去上升动力，造成运输直升机的坠落。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种改进的运输直升机，稳定地为运输直升机提供动力，有效避免了旋翼运输直升机的坠落。其技术方案是这样的一种改进的运输直升机，其包括机身，所述机身上设置有左翼桨总成、右翼桨总成和尾翼总成，其特征在于所述机身上设置有机顶翼，所述机顶翼上设置有机顶桨。其进ー步特征在于所述尾翼总成为活动尾翼结构，其包括左尾翼柱和右尾翼柱，左尾翼设置在所述左尾翼柱上，右尾翼设置在所述右尾翼柱上，所述左尾翼和所述右尾翼分别连接左螺套和右螺套，T型丝杆两端分别连接所述左螺套和所述右螺套，所述T型丝杆两端的螺纹旋向相同，所述T型丝杆中部设置有蜗轮，所述蜗轮连接蜗杆，所述蜗杆连接电动机；所述左翼桨总成和所述右翼桨总成上设置有左右翼同步转动机构，其包括蜗轮、蜗杆，所述蜗杆连接动カ传动装置，所述蜗轮分别连接两端的传动轴，所述传动轴分别连接主动齿轮，所述主动齿轮分别连接被动齿轮，所述被动齿轮分别连接翼浆总成。本专利技...
【技术保护点】
一种改进的运输直升机，其包括机身，所述机身上设置有左翼桨总成、右翼桨总成和尾翼总成，其特征在于：所述机身上设置有机顶翼，所述机顶翼上设置有机顶桨。
【技术特征摘要】
1.一种改进的运输直升机，其包括机身，所述机身上设置有左翼桨总成、右翼桨总成和尾翼总成，其特征在于所述机身上设置有机顶翼，所述机顶翼上设置有机顶桨。2.根据权利要求1所述的一种改进的运输直升机，其特征在于所述尾翼总成为活动尾翼结构，其包括左尾翼柱和右尾翼柱，左尾翼设置在所述左尾翼柱上，右尾翼设置在所述右尾翼柱上，所述左尾翼和所述右尾翼分别连接左螺套和右螺套，T型丝杆两端分别连接所述左螺套和...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱晓峰，陆海天，钱佑民，
申请(专利权)人：无锡市万凌钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：
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