一种组合开关及采用该组合开关的大灯自动调节系统技术方案

技术编号:8514968 阅读:183 留言:0更新日期:2013-03-30 14:10
一种组合开关,包括手柄,设置在手柄内的手柄杆,固定在手柄杆上的接触片,转块,与转块一起绕手柄杆在接触片上转动的接触桥总成,所述的转块上设置有灯光开启挡、工作指示灯挡、远光灯挡及大灯自动调节挡。所述的接触片上设置有相互独立的导电片,通过转块带动接触桥总成与接触片上的不同导电片接触导通,实现开关各挡位间的转换。采用上述组合开关的大灯自动调节系统,包括大灯、车身控制器、光敏传感器;还包括带大灯自动调节的组合开关。本实用新型专利技术可以根据光线的强弱自动开启和关闭大灯,提高产品的品质,减少驾驶员在灯光变换时频繁的转动组合开关转块,降低驾驶员的操作量,提高顾客满意度。可广泛应用于汽车大灯调节领域。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种组合开关及采用该组合开关的大灯自动调节系统
技术介绍
通常汽车大灯通过组合开关 手柄上的转块手动转动,实现对大灯的开关调节,在光线频繁变化时,需要手动频繁变换灯光,操作繁琐。如中国专利申请号201010538115. 8公开了一种自动关闭汽车大灯的方法及实现这种方法所用的自动关闭汽车大灯的装置,该装置包括组合开关、光敏传感器、车载电脑、继电器,组合开关的输入端接汽车电源的输出端,组合开关和光敏传感器的输出端接车载电脑的输入端,车载电脑的输出端接继电器的输入端,继电器的输出端接汽车大灯。本技术所述的方法及所用的装置能够在驾驶员忘记关闭大灯就离开的前提下自动关闭大灯,避免了忘记关大灯将蓄电池的电消耗光,为驾驶员减少了麻烦,提供了方便,使汽车更加智能化和人性化。但大灯不具备自动点亮功能,使得在夜间行车需要根据外界环境的可视性频繁的转动大灯调节开关更换大灯的使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种组合开关及采用该组合开关的大灯自动调节系统,解决传统组合开关不能根据外界环境变化自动调节大灯开启和关闭的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种组合开关,包括手柄,设置在手柄内的手柄杆,固定在手柄杆上的接触片,转块,与转块一起绕手柄杆在接触片上转动的接触桥总成,所述的转块上设置有灯光开启挡、工作指示灯挡、远光灯挡及大灯自动调节挡。优选的,所述的接触片上设置有相互独立的导电片,通过转块带动接触桥总成与接触片上的不同导电片接触导通,实现开关各挡位间的转换。采用上述组合开关的大灯自动调节系统,包括大灯、车身控制器、光敏传感器;还包括带大灯自动调节的组合开关。本技术的有益效果通过组合开关上的大灯自动调节挡位与车身控制器及光敏传感器的配合,使得大灯可以根据外界的环境的变化自动调节,适时打开和关闭大灯,且结构简单,减少手动对大灯的调节控制,提高整体品质感和顾客满意度。以下结合附图和实施例,对本技术作进一步详细说明。附图说明图1为组合开关的立体结构示意图。图2为大灯自动调节系统的原理图。具体实施方式实施例,如图1、图2所示,一种组合开关,包括手柄5,设置在手柄5内的手柄杆4,固定在手柄杆4上的接触片3,转块1,与转块I 一起绕手柄杆4在接触片3上转动的接触桥总成2,所述的转块I上设置有灯光开启挡、工作指示灯挡、远光灯挡及大灯自动调节挡。所述的接触片3上设置有相互独立的导电片,通过转块I带动接触桥总成2与接触片3上的不同导电片接触导通,导电片通过线束将信号传递到插座上,通过插座将信号传递给车身控制器7,实现开关各功能间的转换。采用上述组合开关的大灯自动调节系统,包括大灯6、车身控制器7、光敏传感器8 ;还包括带大灯自动调节的组合开关9。将组合开关9上的转块I旋转至大灯自动调节挡,当光线变暗时,光敏传感器8输入信号给车身控制器7,车身控制器7控制大灯6点亮;当光线变亮时,光敏传感器8输入信号给车身控制器7,车身控制器7控制大灯6熄灭。当转块I旋转至其他挡位时,大灯6自动控制功能取消。·权利要求1.一种组合开关,包括手柄(5),设置在手柄(5)内的手柄杆(4),固定在手柄杆(4)上的接触片(3 ),转块(I),与转块(I) 一起绕手柄杆(4 )在接触片(3 )上转动的接触桥总成 (2),所述的转块(I)上设置有灯光开启挡、工作指示灯挡、远光灯挡;其特征在于转块(I) 上还设置有大灯自动调节挡。2.如权利要求1所述的组合开关,其特征在于所述的接触片(3)上设置有相互独立的导电片。3.采用如权利要求1或2所述的组合开关的大灯自动调节系统,包括大灯(6)、车身控制器(7)、光敏传感器(8);其特征在于还包括带大灯自动调节的组合开关(9)。专利摘要一种组合开关,包括手柄,设置在手柄内的手柄杆,固定在手柄杆上的接触片,转块,与转块一起绕手柄杆在接触片上转动的接触桥总成,所述的转块上设置有灯光开启挡、工作指示灯挡、远光灯挡及大灯自动调节挡。所述的接触片上设置有相互独立的导电片,通过转块带动接触桥总成与接触片上的不同导电片接触导通,实现开关各挡位间的转换。采用上述组合开关的大灯自动调节系统,包括大灯、车身控制器、光敏传感器;还包括带大灯自动调节的组合开关。本技术可以根据光线的强弱自动开启和关闭大灯,提高产品的品质,减少驾驶员在灯光变换时频繁的转动组合开关转块,降低驾驶员的操作量,提高顾客满意度。可广泛应用于汽车大灯调节领域。文档编号H01H89/00GK202839518SQ201220511050公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日专利技术者胡松林, 宋玉斌 申请人:黄山奥特斯电气有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合开关,包括手柄(5),设置在手柄(5)内的手柄杆(4),固定在手柄杆(4)上的接触片(3),转块(1),与转块(1)一起绕手柄杆(4)在接触片(3)上转动的接触桥总成(2),所述的转块(1)上设置有灯光开启挡、工作指示灯挡、远光灯挡;其特征在于:转块(1)上还设置有大灯自动调节挡。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡松林宋玉斌
申请(专利权)人:黄山奥特斯电气有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1