电动千斤顶制造技术

电动千斤顶，所述的机体铰接起升臂，所述的起升臂的自由端铰接托盘座，所述的托盘座上固定托盘，所述的机体安装电动机、变速箱、丝杆、起升连杆、连接连杆，所述的变速箱的输入端与所述的电动机连接，输出端通过推力轴承与所述的丝杆连接；所述的丝杆上螺接丝杆螺旋副，所述的丝杆螺旋副与所述的连接连杆铰接，所述的连接连杆与所述的起升臂铰接，实现所述的起升臂与机体、托盘座、连接连杆的三点连接；所述的起升连杆的一端与所述的托盘座铰接，另一端与所述的机体铰接。本实用新型专利技术的有益效果是：使用方便、高效、省力、并可作为随车附件。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

电动千斤顶
本技术涉及一种电动千斤顶。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，车辆的数目也大幅增加，而车辆修理时普遍使用 的千斤顶以人力千斤顶居多，使用这类千斤顶操作起来费时费力；近年来出现了电动千斤 顶由于电源的限制，多在厂房、车间等能提供电源的地方使用，不能作为汽车的随车附件， 不适合汽车的野外维修。
技术实现思路
为了解决目前的千斤顶使用时费时费力、不能方便使用的问题，本技术提出 了一种使用方便、高效、省力、并可作为随车附件的电动千斤顶。本技术所述的电动千斤顶，所述的机体铰接起升臂，所述的起升臂的自由端 铰接托盘座，所述的托盘座上固定托盘，其特征在于所述的机体安装电动机、变速箱、丝 杆、起升连杆、连接连杆，所述的变速箱的输入端与所述的电动机连接，输出端通过推力轴 承与所述的丝杆连接；所述的丝杆上螺接丝杆螺旋副，所述的丝杆螺旋副与所述的连接连 杆铰接，所述的连接连杆与所述的起升臂铰接，实现所述的起升臂与机体、托盘座、连接连 杆的三点连接；所述的起升连杆的一端与所述的托盘座铰接，另一端与所述的机体铰接。所述的丝杆螺旋副与所述的丝杆配合实现自锁。所述的电动机与所述的变速箱之间、所述的变速箱与所述的推力轴承之间通过联 轴器连接。所述的丝杆末端通过限位螺套固定在所述的机体内部。所述的电动机、推力轴承、丝杆、起升连杆、连接连杆均安装在所述的变速箱的同 侧。使用时，先将电动千斤顶与汽车点烟器或蓄电池接通，将电动千斤顶放置在汽车 底部合适的起升点处，开启电动机，控制电动机的正转，动力从电动机依次传递到变速箱、 推力轴承、丝杆，丝杆开始转动后，螺接在丝杆上的丝杆螺旋副向丝杆的末端移动，从而通 过连接连杆带动起升臂自由端升起，当托盘将汽车起升到合适高度是，关闭电动机停止转 动，同时丝杆螺旋副进行自锁；当需降低被修理的车辆的高度或修理完成后，开启电动机， 并使电动机进行反转，此时丝杆同步反向旋转，带动丝杆螺旋副向推力轴承方向移动，通过 连接连杆带动起升臂自由端下降，同时使得托盘下降，使用完毕后，将起升臂降低收拢，并 将电动千斤顶与汽车点烟器或蓄电池断开即可。本技术的有益效果是使用方便、高效、省力、并可作为随车附件。附图说明图1是本技术的主视图图2是本技术的俯视图图3是本技术的起升状态图图4是本技术的传动过程简图图5是本技术的电动机控制图(ZA为正转按钮；ZC为正转接触器，其中ZC-1、 ZC-2均为正转接触器控制开关；TA为停止按钮；FA为反转按钮；FC为反转接触器，其中 FC-l、FC-2反转接触器控制开关;M代表电动机)具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术参照附图本技术所述的电动千斤顶，所述的机体I铰接起升臂11，所述的起升臂11的 自由端绞接托盘座111，所述的托盘座111上固定托盘112，所述的机体I安装电动机2、变 速箱3、丝杆4、起升连杆5、连接连杆6，所述的变速箱3的输入端与所述的电动机2连接， 输出端通过推力轴承31与所述的丝杆4连接；所述的丝杆4上螺接丝杆螺旋副41，所述的 丝杆螺旋副41与所述的连接连杆6铰接,所述的连接连杆6与所述的起升臂11铰接，实现 所述的起升臂11与机体1、托盘座111、连接连杆6的三点连接；所述的起升连杆5的一端 与所述的托盘座111铰接，另一端与所述的机体I铰接。所述的丝杆螺旋副41与所述的丝杆4配合实现自锁。所述的电动机2与所述的变速箱3之间、所述的变速箱3与所述的推力轴承31之 间通过联轴器32连接。所述的丝杆4末端通过限位螺套42固定在所述的机体I内部。所述的电动机2、推力轴承31、丝杆4、起升连杆5、连接连杆6均安装在所述的变 速箱3的同侧。使用时，先将电动千斤顶与汽车点烟器或蓄电池接通，将电动千斤顶放置在汽车 底部合适的起升点处，开启电动机2，控制电动机2的正转，动力从电动机2依次传递到变速 箱3、推力轴承31、丝杆4，丝杆4开始转动后，螺接在丝杆上的丝杆螺旋副41向丝杆4的末 端移动，从而通过连接连杆6带动起升臂11自由端升起，当托盘112将汽车起升到合适高 度是，关闭电动机2停止转动，同时丝杆螺旋副41进行自锁；当需降低被修理的车辆的高度 或修理完成后，开启电动机2,并使电动机2进行反转,此时丝杆4同步反向旋转,带动丝杆 螺旋副41向推力轴承31方向移动，通过连接连杆6带动起升臂11自由端下降，同时使得 托盘112下降，使用完毕后，将起升臂11降低收拢，并将电动千斤顶与汽车点烟器或蓄电池 断开即可。本说明书实施例所述的内容仅仅是对技术构思的实现形式的列举，本实用新 型的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本技术的保护范围也 及于本领域技术人员根据本技术构思所能够想到的等同技术手段。权利要求1.电动千斤顶，所述的机体铰接起升臂，所述的起升臂的自由端铰接托盘座，所述的托盘座上固定托盘，其特征在于所述的机体安装电动机、变速箱、丝杆、起升连杆、连接连杆，所述的变速箱的输入端与所述的电动机连接，输出端通过推力轴承与所述的丝杆连接；所述的丝杆上螺接丝杆螺旋副，所述的丝杆螺旋副与所述的连接连杆铰接，所述的连接连杆与所述的起升臂铰接，实现所述的起升臂与机体、托盘座、连接连杆的三点连接；所述的起升连杆的一端与所述的托盘座铰接，另一端与所述的机体铰接。2.如权利要求1所述的电动千斤顶，其特征在于所述的丝杆螺旋副与所述的丝杆配合实现自锁。3.如权利要求2所述的电动千斤顶，其特征在于所述的电动机与所述的变速箱之间、所述的变速箱与所述的推力轴承之间通过联轴器连接。4.如权利要求2所述的电动千斤顶，其特征在于所述的丝杆末端通过限位螺套固定在所述的机体内部。5.如权利要求1所述的电动千斤顶，其特征在于所述的电动机、推力轴承、丝杆、起升连杆、连接连杆均安装在所述的变速箱的同侧。专利摘要电动千斤顶，所述的机体铰接起升臂，所述的起升臂的自由端铰接托盘座，所述的托盘座上固定托盘，所述的机体安装电动机、变速箱、丝杆、起升连杆、连接连杆，所述的变速箱的输入端与所述的电动机连接，输出端通过推力轴承与所述的丝杆连接；所述的丝杆上螺接丝杆螺旋副，所述的丝杆螺旋副与所述的连接连杆铰接，所述的连接连杆与所述的起升臂铰接，实现所述的起升臂与机体、托盘座、连接连杆的三点连接；所述的起升连杆的一端与所述的托盘座铰接，另一端与所述的机体铰接。本技术的有益效果是使用方便、高效、省力、并可作为随车附件。文档编号B66F3/44GK202829438SQ201220180429公开日2013年3月27日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日专利技术者郑新强 申请人:杭州盈江机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动千斤顶，所述的机体铰接起升臂，所述的起升臂的自由端铰接托盘座，所述的托盘座上固定托盘，其特征在于：所述的机体安装电动机、变速箱、丝杆、起升连杆、连接连杆，所述的变速箱的输入端与所述的电动机连接，输出端通过推力轴承与所述的丝杆连接；所述的丝杆上螺接丝杆螺旋副，所述的丝杆螺旋副与所述的连接连杆铰接，所述的连接连杆与所述的起升臂铰接，实现所述的起升臂与机体、托盘座、连接连杆的三点连接；所述的起升连杆的一端与所述的托盘座铰接，另一端与所述的机体铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑新强，
申请(专利权)人：杭州盈江机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：