轴承五星轮制造技术

本实用新型专利技术涉及煤矿井下轨道运输装备领域，具体为一种轴承五星轮。解决现有使用的五星轮在煤矿井下特定的环境中易锈蚀，造成转动不灵活的现象，以及底板强度不够使用中易变形；和整体高度高造成部分车辆掉道等问题。一种轴承五星轮，包括五星轮底座，五星轮，轴，其特征在于：还包括轴承，五星轮上端盖，五星轮下端盖，上螺母，下螺母；五星轮位于五星轮底座上方并通过轴串联接，轴和五星轮之间通过轴承连接，在五星轮上、下端分别设有五星轮上端盖，五星轮下端盖。本实用新型专利技术将轴承引用到五星轮中，将原先轴和五星轮的滑动摩擦，改变为运转的五星轮与轴之间的滚动摩擦。机械效率高、使用寿命更长、提高了运输效率，较未改进前降低了运输事故发生率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

轴承五星轮
本技术涉及煤矿井下轨道运输装备领域，具体为一种轴承五星轮。
技术介绍
煤矿井下辅助运输中小绞车接力运输是煤矿运输系统中矿井生产的重要环节， 小绞车运输系统的安全运行，对保障矿工生命和矿井的正常生产至关重要，随着矿井采场 的增加，运输环节不断增多，绞车的安装、使用数量也随之增多。然而随着煤矿井下辅助 运输条件的不断变化，运输量逐渐加大，运输作业次数频繁，设备运转负荷增加，在小绞车 的运输过程中暴露出的安全隐患问题也时有发生。其中在运输线路或巷道的转弯处，现有 的五星轮的连接结构为滑动摩擦，虽然滑动摩擦结构简单，强度高，工作可靠，但是安装的 五星轮由于长时间处于井下巷道潮湿的环境，极易容易锈蚀出现不能转动的现象是运输环 节中的主要运输安全隐患之一。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有使用的五星轮在煤矿井下特定的环境中易锈 蚀，造成转动不灵活的现象，以及底板强度不够使用中易变形；和整体高度高造成部分车辆 掉道等问题。提供了一种轴承五星轮。本技术采用的技术方案是一种轴承五星轮，包括五星轮底座，五星轮，轴， 其特征在于还包括轴承，五星轮上端盖，五星轮下端盖，上螺母，下螺母；五星轮位于五星 轮底座上方并通过轴串联接，轴和五星轮之间通过轴承连接，在五星轮上、下端分别设有五 星轮上端盖，五星轮下端盖。与现有技术相比，本技术将轴承引用到五星轮中，将原先轴和五星轮的滑动 摩擦，改变为运转的五星轮与轴之间的滚动摩擦。这样本技术和传统使用的五星轮相 比带轴承的五星轮转动更灵活、机械效率高、使用寿命更长、提高了运输效率，较未改进前 降低了运输事故发生率。改进后的加轴承的五星轮已广泛用于我矿各个水平轨道运输巷，从使用效果来 看，它完全解决了已有的五星轮在运输作业过程中暴露出的各种问题，达到预定的技术目 标要求，完全可以在各煤矿辅助运输集中巷和工作面顺槽巷道中进行推广应用。附图说明图1为本技术的结构示意图图中1_五星轮、2-五星轮上端盖、3-上螺母、4-轴、5-五星轮下端盖、6-下螺母、 7-五星轮底座、8-轴承。具体实施方式如图1所示意，一种轴承五星轮，包括五星轮底座7，五星轮I，轴4，其特征在于还包括轴承8，五星轮上端盖2，五星轮下端盖5，上螺母3，下螺母6 ;五星轮I位于五星轮底座I上方并通过轴4串联接，轴4和五星轮I之间通过轴承8连接，在五星轮I上、下端分别设有五星轮上端盖2，五星轮下端盖5。其中五星轮I通过上螺母3和轴4连接，五星轮底座7通过下螺母6和轴4固定。具体地说，轴4是五星轮的主要受力部分，轴4的质量好坏和其能承受的最大轴向力的大小直接会影响整个五星轮的在使用中的安全系数。因此在轴的设计时要充分考虑到小绞车的最大牵引质量、轴的材质等因素，结合这些因素最终设计的轴4的最小直径为 40mm,材质是45#钢。2、轴承8的选取轴承的选取要根据轴的尺寸和其使用的工作环境，再结合机械设计中的公差配合、机械制造基础、轴承的选取等基本知识来选取合适的轴承。最后选取的轴承型号为6209。3、五星轮I的设计轮的设计要以原先的五星轮轮为设计框架，以设计好的轴和轴承的尺寸为基础，结合小绞车的最大牵引质量、井下车辆的特征尺寸和车辆的实际运输情况等因素，再利用机械设计基础知识来设计五星轮轮的尺寸。4、五星轮上下端盖和五星轮底座的设计这一步设计要以五星轮轮、轴的设计相结合，保证上端盖要起到防止煤灰进入五星轮内部的作用；下端盖要起到防止五星轮轮内部润滑油的流失和能使五星轮轮体与五星轮底座留有足够空间使其转动灵活的作用；五星轮底座要能起到支撑整个五星轮的重量以及能使五星轮在工作环境下所承受力能顺利的分散到轨道上的作用。经济效益计算原先旧的五星轮平均每维护一次需费用50元，井下现有五星轮 399个，每年大约需检修200个，每个旧五星轮价格为470元，检修人员180元/工，平均每次检修一个五星轮需O. 5个工。每 年的检修费用为200*50*2*180/2=180万元；每年报废需更换费用为470*35=16450元，共计180+1. 645 ^ 182万元。新的五星轮平均每维护一次需费用100元，每年大约需检修140个，每个新五星轮价格为850元。检修人员180元/工，平均每次检修一个五星轮需O. 5个工。检修费用为140*100*1*180/2=126万元；每年报废需更换费用为850*30=2. 55万元，共计 126+2. 55 ^ 129 万元。每年共计节约182-129=53万元。权利要求1.一种轴承五星轮，包括五星轮底座(7)，五星轮(I)，轴(4)，其特征在于还包括轴承(8 )，五星轮上端盖(2 )，五星轮下端盖(5 )，上螺母(3 )，下螺母(6 );五星轮(I)位于五星轮底座(7)上方并通过轴(4)串联接，轴(4)和五星轮(I)之间通过轴承(8)连接，在五星轮(I)上、下端分别设有五星轮上端盖(2 )，五星轮下端盖(5 )。2.根据权利要求1所述的轴承五星轮，其特征在于其中五星轮(I)通过上螺母(3)和轴(4)连接，五星轮底座(7)通过下螺母(6)和轴(4)固定。专利摘要本技术涉及煤矿井下轨道运输装备领域，具体为一种轴承五星轮。解决现有使用的五星轮在煤矿井下特定的环境中易锈蚀，造成转动不灵活的现象，以及底板强度不够使用中易变形；和整体高度高造成部分车辆掉道等问题。一种轴承五星轮，包括五星轮底座，五星轮，轴，其特征在于还包括轴承，五星轮上端盖，五星轮下端盖，上螺母，下螺母；五星轮位于五星轮底座上方并通过轴串联接，轴和五星轮之间通过轴承连接，在五星轮上、下端分别设有五星轮上端盖，五星轮下端盖。本技术将轴承引用到五星轮中，将原先轴和五星轮的滑动摩擦，改变为运转的五星轮与轴之间的滚动摩擦。机械效率高、使用寿命更长、提高了运输效率，较未改进前降低了运输事故发生率。文档编号B66D1/28GK202829406SQ20122044097公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月1日 优先权日2012年9月1日专利技术者张鹏, 赵学斌, 张广云, 李永浍, 王永志, 宋强军, 李海岗, 司晋阳, 庞志德, 吉路波, 张鸿 申请人:山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承五星轮，包括五星轮底座（7），五星轮（1）?，轴（4），其特征在于：还包括轴承（8），五星轮上端盖（2），五星轮下端盖（5），上螺母（3），下螺母（6）；五星轮（1）位于五星轮底座（7）上方并通过轴（4）串联接，轴（4）和五星轮（1）之间通过轴承（8）连接，在五星轮（1）上、下端分别设有五星轮上端盖（2），五星轮下端盖（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，赵学斌，张广云，李永浍，王永志，宋强军，李海岗，司晋阳，庞志德，吉路波，张鸿，
申请(专利权)人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司，
类型：实用新型
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