一种泵机组与齿轮箱合一的主推进用船用齿轮箱，它至少包括一个箱体，箱体内安装有至少由输入轴部件、传动轴部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构，所述的箱体上安装有互为主泵和备用泵的两组电动泵机组；所述的两组电动泵机组对称布置在箱体上，所述两组电动泵机组分别通过各自的油管或油路通道与箱体内的齿轮传动机构相通；两泵能独立为齿轮箱供油，满足齿轮箱内部的润滑；在主机不停机的情况下，当其中一台泵机组损坏，另一台泵机组能独立完成齿轮箱的供油与润滑，既保证了船的顺利运行，又不浪费维修泵机组的时间；它具有结构简单、效率高、可靠性好、节省空间等特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种主推进用船用齿轮箱，尤其是将电动泵机和齿轮箱组装在一起的主推进用船用齿轮箱。
技术介绍
在主推进船用齿轮箱中，常见的结构是齿轮箱带机带泵外加带电动泵机组，电动泵机组放置在船舱的底板上和齿轮箱旁边，齿轮箱与电动泵机组之间用油管连接，电动泵机组和油管占据了船舱里较大的空间，不利于齿轮箱的维修以及影响了船舱里的布置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述存在的不足，提供一种结构合理、紧凑，使用方便、可靠的将泵机组与齿轮箱合一的主推进用船用齿轮箱。本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的，它至少包括一个箱体，箱体内安装有至少由输入轴部件、传动轴部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构,所述的箱体上安装有互为主泵和备用泵的两组电动泵机组；当齿轮箱工作时，其中一电动泵机组单独为齿轮箱供油，另一台则为备用泵，保持齿轮箱的正常工作，节省维修泵机组的时间。所述的两组电动泵机组对称布置在箱体上，所述两组电动泵机组分别通过各自的油管或油路通道与箱体内的齿轮传动机构相通，它能充分利用齿轮箱的空间，节省船舱空间。本专利技术既保证了齿轮箱的持续正常工作，又能使之满足远航的要求；具有结构简单、效率高、可靠性好、节省空间等特点。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案作进一步的说明图1所示，本技术至少包括一个箱体2，箱体2内安装有至少由输入轴部件、传动轴部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构，并构成所述的齿轮箱，这种齿轮箱包括现有的所有公知的齿轮箱结构，因现有公知的齿轮箱结构已经相当成熟，故不再作详细的介绍。所述的箱体上安装有互为主泵和备用泵的两组电动泵机组1、3 ;当齿轮箱工作时，其中一电动泵机组I单独为齿轮箱供油，另一台电动泵机组3则为备用泵，保持齿轮箱的正常工作，节省维修泵机组的时间。本技术所述的两组电动泵机组1、3对称布置在箱体2上，所述两组电动泵机组分别通过各自的油管或油路通道与箱体内的齿轮传动机构相通，它能充分利用齿轮箱的空间，节省船舱空间。实施例图1所示。本技术齿轮箱包括箱体2、电动泵机组I和电动泵机组3，两台电动泵机组1、3对称安装在齿轮箱上，充分利用齿轮箱的空间，节省船舱空间。电动泵机组1、3互为主泵和备用泵，能单独为齿轮箱供油，当电动泵机组I作为主泵为齿轮箱供油时，电动泵机组3不工作，当电动泵机组I出现故障，电动泵机组3作为主泵为齿轮箱供油，当电动泵机组3作为主泵为齿轮箱供油时，电动泵机组I不工作，当电动泵机组3出现故障，电动泵机组I作为主泵为齿轮箱供油，当齿轮箱工作时，电动泵机组I或电动泵机组3单独为齿轮箱供油，另一台则为备用泵。该齿轮箱无机带泵，箱体上置有两台电动泵机组1、3，两泵互为主泵和备用泵。两泵能独立为齿轮箱供油，满足齿轮箱内部的润滑。在主机不停机的情况下，当其中一台泵机组损坏，另一台泵机组能独立完成齿轮箱的供油与润滑，既保证了船的顺利运行，又不浪费维修泵机组的时间。权利要求1.一种泵机组与齿轮箱合一的主推进用船用齿轮箱，它至少包括一个箱体(2)，箱体 (2)内安装有至少由输入轴部件、传动轴部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构，其特征在于所述的箱体(2)上安装有互为主泵和备用泵的两组电动泵机组(1、3)。2.根据权利要求1所述的泵机组与齿轮箱合一的主推进用船用齿轮箱，其特征在于所述的两组电动泵机组(1、3)对称布置在箱体上，所述两组电动泵机组(1、3)分别通过各自的油管与箱体(2)内的齿轮传动机构相通。专利摘要一种泵机组与齿轮箱合一的主推进用船用齿轮箱，它至少包括一个箱体，箱体内安装有至少由输入轴部件、传动轴部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构，所述的箱体上安装有互为主泵和备用泵的两组电动泵机组；所述的两组电动泵机组对称布置在箱体上，所述两组电动泵机组分别通过各自的油管或油路通道与箱体内的齿轮传动机构相通；两泵能独立为齿轮箱供油，满足齿轮箱内部的润滑；在主机不停机的情况下，当其中一台泵机组损坏，另一台泵机组能独立完成齿轮箱的供油与润滑，既保证了船的顺利运行，又不浪费维修泵机组的时间；它具有结构简单、效率高、可靠性好、节省空间等特点。文档编号B63H23/26GK202828080SQ20122012787公开日2013年3月27日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日专利技术者唐明春, 李华斌, 戴震霆, 秦蕊丽 申请人:杭州前进齿轮箱集团股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种泵机组与齿轮箱合一的主推进用船用齿轮箱，它至少包括一个箱体（2），箱体（2）内安装有至少由输入轴部件、传动轴部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构，其特征在于所述的箱体（2）上安装有互为主泵和备用泵的两组电动泵机组（1、3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐明春，李华斌，戴震霆，秦蕊丽，
申请(专利权)人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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